Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Witam wszystkich! Moj problem polega na tym, ze podczas mocnego hamowania przednim, kierownica dostaje bicia i specyficzny dźwięk sie wydobywa. Motor to 600rr 03r. Co moze byc przyczyna? Podczas jazdy nie ma problemu, czy bicia. Przy mocnym hamowaniu tylko. Moze to byc cos z lagami? Zaznaczę ze motor jak postoji dłużej po dociśnięciu zawieszenia, slychac specyficzny dźwięk odbicia. Tak jak by opadło całkowicie i po chwili dopiero zaczyna pracować. Proszę o pomoc i dziekuje! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Na początek wymień olej w lagach i sprawdź czy tarcze masz proste. Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Wlasnie planuje to zrobic nie długo i mam nadzieje ze bedzie ok. Bo klocków to raczej nie bedzie wina? Czy łożysk? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Nie. Jeśli wymiana oleju nie pomoże to krzywe tarcze, lagi lub rama. Nie ściąga jak puścisz kierownicę? Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Nie, motor prowadzi sie dobrze. Napewno wymienię olej i jak to nie zmieni sytuacji to oddam tarcze gdzies na szlifniecie i bede widział wtedy. Mam nadzieje ze na lagach sie skonczy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Tarcz się nie szlifuje, chyba że chcesz żeby Ci pękła podczas hamowania :) Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Czytałem na necie ze można szlifnac specjalna maszyna, ja tam nie wiem nie znam sie;) przetoczyć można jesli jest gruba? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Nie polecam, a zrobisz jak zechcesz. Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dardes Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Na 90% to będą tarcze i od nich zacznij. Tarcze motocyklowe można szlifować ale tylko w komplecie ze zbiornikiem, ramą i zadupkiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Czyli w grę wchodzi tylko kupno, nie poleca sie szlifować ani toczyć? A co myślicie o używkach? Są tańsze, bo nowe to wydatek 500/600zl nie mało:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qadrat Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 A jak używka okaże się krzywa? Sprzedawcy tego nie udowodnisz :)Masz motocykl za 12k zł to trochę wstyd dziadować na nowe części, zwłaszcza jeśli chodzi o hamulce czyli bezpieczeństwo. I jeszcze jedna kwestia - jak wygląda sprawa przedniej opony? Bo też może mieć wpływ na bicie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 No wlasnie.. Przednia opona łysa, zakupiłem juz pilot power 3, takze oddam odrazu na wymianę jak bede robił lagi. Moze tez mieć wpływ? No wlasnie.. Przednia opona łysa, zakupiłem juz pilot power 3, takze oddam odrazu na wymianę jak bede robił lagi. Moze tez mieć wpływ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Może, tak samo jak źle ustawione zawieszenie. Doprowadź to moto do ładu i dopiero potem się martw :D Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 30 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 Nie zapomnij tylko wyważyć, bo znam przypadki garażowej wymiany.A czy przy prędkości ok.100 km/h też czujesz bicie? Jeśli tak, to opona.Wracając do tarcz...czytałeś o przetaczaniu, ale pewnie samochodowych tarcz. A najlepiej prawie nowych, które wichrują się po paru km.To jeszcze jest dopuszczalne. Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ceberaf Opublikowano 30 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Stycznia 2015 No nic dzieki za pomoc, zrobie wymianę oleju i zmienię oponę to zobaczę. Moze bedzie juz git, jak nie to pewnie tarcze jesli tak mówicie. Dzieki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.