FE 570 diagnostyka komputerowa

[m_fiolek]

Mam problem z Husabergiem FE 570 2010, 130h. Gaśnie na wolnych obrotach i dusi się przy dodaniu gazu. Sprawdziłem go pod kątem mechanicznym (świeca, zawory, pompa, wtrysk, filtry paliwa). Podejrzewam, że uszkodzony jest TPS ( czujnik położenia przepustnicy), ale wole najpierw to sprawdzić podłączając motor pod komputer. Zresztą nowy czujnik też musi być wgrany z poziomu komputera. I tu pytanie - czy da się w jakiś "chałupniczy" sposób zczytać błędy? Czy ktoś przerabiał coś takiego? Kabel tune ecu i soft ze strony Husaberga nie trybi. Nie łączy się.

 

[Fat]

A sprawdzałeś kody błędów, jakie podaje lampka FI? Wg. instrukcji awaria TPS to 6 krótkich błyśnięć kontrolki FI.

[m_fiolek]

Problem w tym, że Fi nic nie pokazuje (lampka jest sprawna). Zwariuje chyba. Serwis z Poznania mówi, że to pewnie wtryskiwacz. Z Bielska natomiast, że wtryskiwacz raczej nie, tylko TPS i ewentualny remap...

[heniek128]

To odłącz wtyczke od tps i sprawdź rezystencję, Jeśli będzie zwiększała się razem z dodawaniem gazu to czujnik raczej jest ok.

[m_fiolek]

Zwiększa się jednak nie w tym zakresie co mówi serwisówka. Napięcie z kolei podaje od 0,4V do 3,8V zamiast 0,4V - 4.8V. Stawiam na TPS bo dopóki go nie dotykałem to był problem tylko z gaśnięciem na wolnych obrotach. Jak zacząłem go regulować, to przestał się wkręcać na obroty i stracił moc.

[loczyslaw1]

Siema powiedz jak rozwiazales problem z Bergiem

[m_fiolek]

Był lekko przestawiony TPS. Żeby go ustawić trzeba podpiąc moto pod komputer i ustawic TPS na odpowiednią wartośc.