Suzuki gsx 750 F - rozrząd!

[Duzy]

mam powazne pytanie.przymierzam sie do kupna tego motocykla,bylem i juz ogladalem.wlasciciel twierdzi ze pasowaloby wymienic rozrzad.nasluchiwalem silnika i cos byo slychac rechoczacego cos jak lancuch,czy to mozliwe zeby to byl slaby rozrzad?a ogólnie silniki tych modeli hałasują?ile moze kosztowac wymiana rozrzadu w warsztacie(nie samemu)??z gory Wam dziekuje,pozdrawiam

aha - motocykl rocznik 89,wlasciciel twierdzil ze dolewa 1l oleju na 5tyś km,czy to normalne zurzycie?moim zdaniem nie duzo,ale moze sie myle?

[gmarkiewicz]

Wszystkie chałasują a wymiana r-du nie jest wielkim kosztem Tylko 1 l oleju na 5 tys. to chyba na wymianie r-du się nie skończy 89 rok ? Hhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm????//odpuść sobie bo wtopisz

[Duzy]

Wszystkie chałasują a wymiana r-du nie jest wielkim kosztem Tylko 1 l oleju na 5 tys. to chyba na wymianie r-du się nie skończy 89 rok ? Hhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm????//odpuść sobie bo wtopisz

"tylko 1 l oleju" co chcesz przez to powiedziec?podobno 0,2 l na 1000 to normalne zuzycie oleju(tak czytałem)wiec wychodzi z tego rowno 1l na 5000km. Nastepnie nie rozumiem "89 rok?" czo w tym nadzwyczajnego?przeciez byly juz w produkcji.pozdrawiam.mam nadzieje ze jeszcze ktos cos na ten temat napisze

[Adam M.]

Radze sie wybrac na ogledziny z mechanikiem lub osoba znajaca b.dobrze te motocykle. Bardzo latwo naciac sie na zloma, a jasnowidzem nikt nie jest zeby na podstawie twego opisu cokolwiek wywnioskowac.

Czesci do Suzuki sa b.drogie, chcialem nadmienic.

 

Adam M.

[Duzy]

a moze jest ktos w Kozienicach kto moglby zobaczyc ten motocykl. Micek moze Ty z jakims kolega mi pomozecie?

[pan starszy]

Stary daj se spokój chyba ,że chcesz wozić baniak oliwy w plecaku

[Duzy]

Stary daj se spokój chyba ' date='że chcesz wozić baniak oliwy w plecaku[/quote']

to ja juz nie wiem czy w "swiecie motocykli" podają niewłasciwe dane?? :buttrock: :buttrock: eehhhhhh

[Ziggy]

Takie gderanie jak teraz, jest beznadziejne !

0,2 L to jest normalne zurzycie jak jezdzisz troszeczke agresywnie.

Jak bedziesz pilowal to spali nawet 0,4-0,5 L !!!

Do mojej RF 600 dolalem jak na razie 0,5 L a zrobilem prawie 6 000 km .

Kumpel do starszej CBR1000 leje 0,5 - 1 L na 1000 km , musi zrobic pierscienie.Trzeba przeliczyc ilosc oleju wlanego do kosztu naprawy i cala filozofia.

 

To ze 89 rok to sie nie przejmuj.

Poprostu sprzeta nalezy obejrzec spokojnie, dokladnie, z kumplem ktory sie zna.

Nalezy zajrzec pod spod, pod owiewki, poprostu wszedzie !

 

A ze SUZUKI to same zgrzyty i stuki - tak to juz jest :buttrock:))

 

 

Pozdro.

[jannikiel]

Prawdopodobnie lancuch rozrzadu do wymiany, czasami zdarza sie wybijanie gniazd zaworowych-przez brak serwisu,, urwanie zaworu przez katowanie na zimnym silniku, ale to wszystko slychac- trzeba tylko rozroznic "normalne "halasy od tych zwiastujacych klopoty a zuzycie oleju 0,2 na 1000 nie jest duze.Janek.

[Pawel]

W tych modelach wyciągnięty łańcuch słychać jest na wolnych obrotach, na biegu jałowym, jako systematyczne pukanie. Po zwiększeniu obrotów dźwięk ten zanika, czasmi daje o osbie znać przy schodzeniu silnika z niskich obrotów. Robiłem łańcuch w podobnym motocyklu i musisz się liczyc z kosztem od około 400 zł - w zależności od tego gdzie kupisz części i komu zleciż montaż. Nie podaję ceny do, bo może być to kilkarazy więcej jak zrobi to serwis autoryzowany z rozbiórką silnika :-).

 

Pozdro, Pawel

[gmarkiewicz]

nie mam na myśli szczegółów odnośnie rocznika 89 ale jeśli klient zeznaje bez przymusu że żre olej w określonej ilości to jest to sygnał dla kupującego , że zużycie jest napewno jest większe i stukający rzekomo łańcuch r-du daję głowę że przy" wnikliwych" oględzinach okarze się agonią silnika. Odpuść sobie ,chyba że chceszna naprawiać a nie jeździć .

[Pawel]

A moze poprostu sprzedawca jest uczciwy, heheheh, tylko tego nikt w tym kraju nie bierze pod uwagę :-). Tak to nieststy jest. Dodam tylko że podane ilości spalania oleju w tym motocyklu nie musi oznaczać jeszcze że to wrak. Najważniejsze to zobaczyć czy nbie wali olejem w czasie jazdy jak się odkeci do oporu. Powiem szczerze, że spotkałem ostatniuo takiego jednego GSX`f z 1999 roku, który był aż tak zakatowany, że zostawiał za sobą białą chmurę - tego bym nie polecił, a wiem że ktoś to moto kupił i to za 14 tys zł 8O - tragedia.

Nawet dobra przegazówka pozwoli to szybko ocenić, pod warunkiem że oglądający wie jak odróżnić niespaloną benzynę od spalonego oleju :-) (który jest biały i ma charakterystyczny zapach, nieststy tego w poście nie da się opisać ani przesłać, beznyna natomiast barwy szarej do czarnej no i śmierdzi spalinami tylko :lol: ).

 

Pozdro, Pawel

[jannikiel]

Duzy a nie chcesz VFR 750 z 1988 roku- serwisowana wiadomo u kogo- no i wiadomo jak sprzet chodzi(malo brakowalo bym sam ja kupil, ale brachol nie chcial mi pozyczyc 1500 zl).Jak chcesz szczegolow to zadzwon do Rycha z Jedwabnego 0606 814 703, lub 86/2172 684(nawet po 22-giej), poda Ci namiary do goscia i ewentualna cene.Janek.

[Pawel]

Duzy a nie chcesz VFR 750 z 1988 roku- serwisowana wiadomo u kogo

 

No tutaj to bym się chwili nie zstanawiał, jeśli tylko VFR jest w dobrym stanie, to to lepszy wybór.

[jannikiel]

Duzy dzwonilem o ta VFR jest to moto juz na 17-tkach, ma stalowe oploty, cena wywolawcza 8500,ale moto naprawde zadbane- chlopak jezdzacy na niej w moim wieku i to jezdzi do "kosciola", bo ma firme i nie ma czasu. Tel do wlasciciela:0600 688 570-Jacek. Pozdr.Janek.