Ktm exc 250 4t

[Crovcia]

Siemka mam pytanko, jaką mocą dysponuje owy ktm? Czy to jedzie czy tylko się turla? Czy z przesiadki 250 2t na takiego będzie mi strasznie brakowało mocy? Jak jest z remontami ile trzyma silnik? :)

[nowytzrdt]

Zależy który rok ten poniżej 2008 to straszny muł w porównaniu do 250 2T

[Crovcia]

a czesci drogie ?

[nowytzrdt]

Części jak w każdym 4T jak coś "wybuchnie" to bez 3k zł nie masz co zaczynać remontu.

[Crovcia]

no a ile zrobie bez remontu powinienem zrobić (załóżmy że kupiłem po remoncie)

[heniek128]

3k to bez wybuchu. Jak z wybuchem to 5-6. Około 50 godzin do wymiany tłoka.

[nowytzrdt]

no a ile zrobie bez remontu powinienem zrobić (załóżmy że kupiłem po remoncie)

Zakładanie/wierzenie że kupiłeś po remoncie kończy się 5k w remont :/

[Crovcia]

serio ? kolega jezdzi exc 450 i jakoś tak nie ma, a nie które ktmy mają zrobione po 200-300 mth bez remontu i nic nie wybuchło :O

to nie lepiej juz honda crf 250?

albo full crossa , np sxf? który najlepszy? (4t)

[nowytzrdt]

300mth :d wybuch juz wkrótce pozdrów jego korbowód:d. A tak na poważnie można jeździć i jeździć, mozna jeżdzić jak pi*** i zrobobić 500 mth a mozna jezdzić pro i zrobic wybuch po 100 mth

[Crovcia]

ja raczej nie jezdze jak zawodowiec, tylko normalnie. tak ogólnie to gdzie trzeba dać to daje a gdzie nie to normalnie.

 

Bo zależy mi na moto które miało by lampe z przodu... tylko ktm exc 250 4t mi wpada, a tak to żadnego innego nie widze..

 

A co wy na honda crf 250? części tańsze od ktma?

albo yamaha wr250f?

[jjank]

serio ? kolega jezdzi exc 450 i jakoś tak nie ma, a nie które ktmy mają zrobione po 200-300 mth bez remontu i nic nie wybuchło :O

 

na stary silnik rfs to żaden przebieg, spokojnie wytrzymują 2x tyle jak się dba o olej, luzy zaworowe i filtr powietrza

A co wy na honda crf 250? części tańsze od ktma?

 

kolega ma crf250x chyba 08 i jest OK, częsci nie są drogie, duzo zamienników, natomiast o uzywanych tanich częsciach jak do kata zapomnij

Edytowane 19 Czerwca 2014 przez jjank

[Crovcia]

właśnie sam niewiem.. Honda crf 250 to chyba najlepszy wybór a którego roku szukac?

[heniek128]

na stary silnik rfs to żaden przebieg, spokojnie wytrzymują 2x tyle jak się dba o olej, luzy zaworowe i filtr powietrza

 

Coś mi się nie chce wierzyć. No chyba, że pyrkania po lesie.

 

A crf wersja x to dobry wybór, tylko nie pomyl z wersją R, bo to jest cross. No i nie porównuj 450 z 250. Bo ćwiartki mają żywotność mniej więcej dwa razy mniejszą od 450.

[jjank]

Coś mi się nie chce wierzyć. No chyba, że pyrkania po lesie.

 

kolego to nie jest kwestia wiary tylko doświadczenia, te sprzęty są u nas najpopularniejsze choc wypierają je nowsze katy, znam co najmniej 5 osób ktore po kilkunastu tys km (ponad 500h) rozebrały silnik i tłok trzymal fabryczne wymiary, wystarczylo wymienic pierscienie (dla świetego spokoju), moj ma ponad 150h tylko u mnie, a cholera wie ile wcześniej (poprzednik twierdzi ze wymienił tylko rozrząd) i nic nie wskazuje zeby trzeba go bylo remontowac, oleju nie pali, sprzęgło sobie klekoce, moc okrutna, a czy ktos pyrka czy nie pyrka to nie mi oceniac ale gdy jakis endurzysta wychowany na plasko-nizinnych terenach do nas zawita to zwykle ma nietęgą minę :biggrin:

[Crovcia]

haha słuchajcie które moto z 4t wybralibyście yzf, rmz , kxf ,crf, sxf ? mówimy o roku 2006-2008

albo czy z 250tki 2t poradze sobie z 450 4t? i co trzeba robic koszty itp

a i czy lampe mozna montowac jakos?

a jeszcze jedno yamaha wr 450f? jak to chodzi?