Zaciśnięty hamulec przedni - Honda Dominator

[blazkowicz]

Sprawa wyglada tak, po wystawieniu moto po zimie, zobaczyłem/poczułem że przednie zaciski tarcz ocierają o tarcze.

Zdjąłem hamulec przedni (bardzo opornie), przeczyściłem zaciski, ale nic nie pomogło. A dokładniej zaciski są tak zwarte/szczelina za wąska, że nie mogę wcisnąć ich spowrotem na tarczę.

Co mogę z tym zrobić ? (wolałbym samemu to ogarnąć, aniżeli lecieć do serwisu)

Czy hamulec jest po prostu zapowietrzony? (jeśli tak jak odpowietrzyć?)

Pierwszy raz przygotowywuję moto do sezonu, więc będę wdzieczny za pomoc jak dla dziecka.

Z góry dzięki

[boski_dzik]

Zapowietrzenie nie zatrzymuje zacisków, tylko stary płyn i brud.

Po zdjęciu zacisku z tarczy sprawdź czy klocki poruszają się swobodnie po prowadnicach. Jeżeli korozja je blokuje, rozbrajaj i czyść. To samo z prowadnicami zacisku.

Spróbuj cofnąć palcami tłoczki w zacisku, jak nie da rady to następnym krokiem jest wyjęcie i wyczyszczenie tłoczków i zacisków. Po wyjęciu klocków wypompuj tłoczek z zacisku nad jakimś pojemnikiem.

Uważaj na ciśnienie, bo potrafi spore nabić jeżeli utworzył się ładny pierścień z brudu na tłoczku i płyn hamulcowy bo jest niebezpieczny dla ciebie i dla moto. Włóż jakąś deseczkę pomiędzy tłoczek a zacisk w miejsce klocków, oczywiście z luzem, dzięki niej nie uszkodzisz nic jak tłoczek wyskoczy. A i załóż jakieś okulary, wiesz mgiełka z płynu... Jeżeli są dwa tłoczki to blokuj deseczką ten który wychodzi łatwiej, żeby ciśnienie ruszyło mocniej zastany. Muszą wychodzić równo.

Ważne żebyś nie uszkodził gumek, chyba, że kupisz nowe, i powieszchni tłoczka, byle rysa potrafi go zdyskwalifikować.

Jak rozbierzesz wszystko czyść i pisz jak na czymś staniesz.

[Adam M.]

To moze byc nie problem zaciskow tylko zatkanego otworka wyrownujacego cisnienie pompy hamulcowej.

Maly otworek kolo duzego otworu laczacego pompe ze zbiornikiem plynu hamulcowego.

[blazkowicz]

Znaczy hamulec działał, jak trzeba, problemem tylko była ta "za mała" szczelina na tarcze - na mechanice sie nie znam, ale na logike bym strzelał że tłoki się zapowietrzyły przez zimę i trochę zacisnęły zaciski? - Jeśli takie rzeczy się zdarzają to przypuszczam, że to jest problem.

Teraz już całkiem się pokiełbasiło bo górna część zacisku jest całkiem zwarta, a z dołu jest wąska szczelina (tłoki są nierówno?)

Także już nie ma mowy, żeby go wcisnąć na tarcze spowrotem.

Edytowane 1 Kwietnia 2014 przez blazkowicz

[Limo]

To cofnij tłoczki ;)

 

Jak koło z zamontowanymi zaciskami robi dwa obroty po zakręceniu ręką to jest ok.

[blazkowicz]

Przeczyszcziłem (z grubsza) tłoczki i zaciski, cofnąłem (mocno) tłoczki, zamontowałem spowrotem hamulce i podeptałem trochę pedały hamulców - bo jak rozumiem, tłoczki ustawią się same ? (bo zrobiłem zbyt wiele luzu ale się trochę napompowały i wydaje mi się że same się ustawiły).

Taka jest technologia, czy coś porypałem i lepiej nie ryzykowac wyjazdu na ulice w tym stanie ?

[boski_dzik]

A płyn przy tym "deptaniu" hamulców uzupełniałeś, żeby nie zassało powietrza? Jeżeli poziom płynu w okienku jest ok i hamulce hamują i odbijają to ok.