Suzuki RF 900 problem z 2 biegiem.

[WojtekZXR750]

Witam wszystkich.

Sprzedałem swojego ZXR 750 i zakupiłem Suzuki RF 900 z 1997r. w oryginalnym malowaniu i ogólnie bardzo dobrze utrzymany. Jedynym problemem jest to, że szarpie na 2 biegu. 2 bieg nie wyskakuje opisze jak to jest. Jade spokojnie na 1 wbijam 2 bieg i jade na lekkim gazie to szarpie jak by bieg nie był dobrze wbity, ale gdy dam mu duzo gazu to idzie normalnie nie szarpie. Tylko gdy chce jechac powoli lub na stałym gazie to tak szarpie. A gdy jade na 1 biegu i wbije od razu na 3 bieg i zredukuje na 2 to juz moge jechac jak mi się podoba i nic nie szarpie. Problem jest tylko gdy wbijam z 1 na 2. Czy to coś poważnego? Dam rade to sam naprawić? Wiem, że w RF'kach 2 bieg sie sypał gdy moto było katowane, ale tutaj nie wyskakuje tylko jest tak jak opisałem. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.

[Adam M.]

To jest pierwszy objaw pokazujacy ze sprzegla klowe dwojki sa na wylocie.

Szykuj pieniadze na nowe kola zebate 2 biegu.

[WojtekZXR750]

A ile mniej więcej kosztuje naprawa tego w serwisie?

[DZIKOWSKI]

2 tys. minimum

[WojtekZXR750]

Powaznie az 2000 zl? Z jakiej okazji tak duzo? Przeciez w rf nie trzeba rozbierac calego pieca by dobrac sie do skrzyni. Myslalem ze gora 1000 zl wyjdzie.

[DZIKOWSKI]

1000 to sam mechanik weźmie za swoją robotę, jak nie więcej :)

[Limo]

Nie trzeba rozbierać pieca? Nie znam RF-y ale szczerze wątpię.

[DZIKOWSKI]

Chodzi bardzie o to,że cylindrów nie trzeba otwierać tylko sam dół

[Limo]

No tak, mimo wszystko rozpołowienie karterów to wciąż dość spora ingerencja. Ja nie wiem czy 2 tys. to nie będą kosztowały same części.

[WojtekZXR750]

To mnie pocieszyłes... Myślasłem, że u mechanika wyjdzie góra 1000zł. Kumpel w Yamaha r6 za naprawe 2 biegu tylko całkiem mu wyskakiwał zapłacił 800zł.

[Limo]

To na bank wsadził używaną skrzynię, chociaż to i tak bardzo tanio.

[WojtekZXR750]

Szkoda, że nie ma nikogo kto miał też taki problem i go rozwiązał lub nie ma tu jakiegoś mechanika który to naprawiał. Bo nie wiem ile kasy szykowac teraz na naprawe.

[Limo]

Dużo osób to przerabiało. Poszukaj w archiwum. Generalnie wszystko zależy od cen robocizny z Twojej okolicy i tego czy będziesz chciał naprawiać na częściach nowych czy używanych.

[DZIKOWSKI]

W mojej Hondzie naprawa trzeciego biegu wyszła mnie 1600 zł za robotę fachowca i uszczelki + moje części,które dostałem w gratisie od poprzedniego właściciela

[Adam M.]

W robociznie liczy sie wyjecie silnika i rozpolowienie, dlatego drogo.

Cena samych nowych kol zebatych + czesto wodzik, ktory pada w tym przypadku dosc czesto, jako ze przeciwdziala

wysunieciu kola z zazebienia z drugim.

Tansze, ale mniej pewne rozwiazanie to podciecie samych sprzegiel klowych, jesli znajdzie sie kogos kto wie jak to zrobic.