Co jest z tym Ducati.

[jannikiel]

Hahah pomyłka, impulsatorek okazał się Boscha

ale moto już naprawione i przetestowane wczoraj w ok. 200 km trasce terenowej...

 

 

 

 

Pozdr. J-999

 

P.S. Przy niejako okazji wymieniliśmy wydech bo oryginał powodował że DucatiEndurko koledzy nazywali blasznka :icon_mrgreen: ...

[szramer]

ale ulga , ducati przeszlo do histori , yno japonia :cool:

[KLAUDIUSZ]

ale ulga , ducati przeszlo do histori , yno japonia :cool:

 

nuda ......

[jannikiel]

W końcu męska decyzja :lalag: ...

 

A trzeba było mnie posłuchać, bo zawsze mam rację :icon_razz: :icon_mrgreen:

 

 

Pozdr. J-999

[szramer]

dzis u mnie hamowali 899 , 10kuni wiecej niz 848 czyli 128 na kole

[jannikiel]

Powiem, że całkiem nieźle, chyba lepiej niż wcześniejsze 999...

 

Pozdr. J-999

[Lorenzo]

Zgadzam się z tym co napisałeś Theodor. Większość motocyklistów w tych czasach, to szpanerzy i cwaniacy. Ze snobkami najczęściej można porozmawiać o cenie kurtki, z której wystaje metka.. Chociaż znam też przypadki gdzie cena motocykla nie była duża, ale piórko z dupy i tak wystawało :crossy: W każdym środowisku są motocykliści i użytkownicy motocykla.. Szacun dla motocyklistów, którzy są sobą zawsze i wszędzie :buttrock:
Ważne co ma się nad dupą, a nie pod.. Pzdr. :crossy:

[ks-rider]

dzis u mnie hamowali 899 , 10kuni wiecej niz 848 czyli 128 na kole

 

 

He, he, tyle, ze hamerykanckie kunie to mniej nisz brytyjskie, a jeszcze mniej niz europejskie.

[szramer]

masz odniesienie ile % wiecej od poprzedniego modelu i o to mi tylko chodzilo :wink:

[jannikiel]

Jeździłem Ryśkową Multistradą 1200 S...wrażenia niesamowite, opisałem w innym miejscu, pozwolę sobie przekopiować...

 

"Miałem okazję na dniach jeździć Multistradą 1200 S, choć temperatury nie rozpieszczają..., wcześniej testowałem BMW i Tigera...

Powiem Wam, jak kto ma kasę to nie ma za wielkiego wyboru, tylko Multi 1200, która ma 1 tylko wadę/zalete ( niepotrzebne skreślić), brak kardana, jak dla kogoś to jest wyznacznikiem to oczywiście nie bierze Multinki w rozważaniach...

 

Przyjemność z jazdy, charakterystyka silnika to jest zupełnie inny poziom, konkurencja to po prostu toporne klocki, udające enduro, Ducati nic nie udaje, a każdym z tych motocykli wyjazd w cięższy teren kończy się problemami...

Ducatek lekki( jak na takiego turystyka), zwinny, jak ktoś ma silne nogi to zrobi zawrotkę na nim, na konkurencji albo gleba, albo kontuzja...

Jestem po prostu w lekkim szoku jak ten motocykl , daje sobie radę w: mieście, koleinach, szutrach i szybkim przelocie do roboty i z powrotem.. Jadąc na 6-tce ok. 90-100 dodałem lekko gazu zerknąłem szybko we wsteczne lusterko, potem luknąłem na licznik a tam 165, trwało to naprawdę dosłownie chwilę....

 

Dodam, że moto ma w wyposażeniu:

- wysoką szybę, co znakomicie ułatwiał mi jazdę w zimnie, schowałem się za szybę, i nie przewiało mnie...

- handbary

- kufry kpl.

- podgrzewane manetki

-standard mapy zapłonu- enduro- 100 KM, miasto- 100 KM sport- 150 KM

- kontrolę trakcji

- ABS wielopoziomowy+ wyłączenie

- Ohlinsy regulowane zawieszenie elektycznie/elektronicznie ustawianie pod róznego rodzaju sposoby jazdy + obciążenia na 1 os. 2 os. 2 os + bagaż

- immo nowej generacji kluczyk chowa się do kieszeni, odpala na czuja, oraz można odpalić w razie "W" swoim osobistym kodem PIN

- blokada kierownicy lektryczna

- podstawka centralna/boczna

- hamulce Brembo takie prawie Superbikowe, standard pompy radialne i regulowane klamki

- szerokie wygodne siedzenie + wygodne( co jest niesamowite jak na Ducati) siedzenie pasażerki

Jeżdżąc w zimnie i mokrym zimnym asfalcie w motocyklu nie wykrywam żadnych wad, chyba tylko taka, że nie jest mój..."

 

Pozdr. J-999

 

P.S.

Nie ubliżając nikomu, ale mam wrażenie, że konkurencyjne firmy robią swoich ewentualnych klientów mocno w konia oferując toporne i ciężkie kloce wyglądające jak czołg Pancerkampfwagen 2,i jak muszą się z nimi męczyć ich właściciele...Niech się przejadą porządnie taką Multinką 1200 a potem swoim kartoflakiem i wtedy otworzą im się oczy... :icon_mrgreen: