Problem z fazerem fz6 s 2 z 2008

[prezes434]

Drodzy koledzy mam problem z fazerem motocykl traci obroty dłwi się podczas jazdy. Jeżdzi na paliwie 98. W jednym dniu jeżdził po torze i nie było problemów. Po przejechaniu dłuższego dystansu problem się pojawia. W niedziele wracał z Bieszczad po przejechaniu 150 km już nie jechał. Przerwa 15 min jazda 30-40 km i znów przerwa tak cały czas. Gdy jest zimny jeździ poprawnie. Przed sezonem nowe filtry olej. Temperatura silnika nie przekracza 100stopni.

Edytowane 30 Lipca 2013 przez prezes434

[Limo]

Luzy zaworowe

[prezes434]

Na krótkich dystansach po zagrzaniu nie ma problemu pojawiło się to dopiero po dłuższej jeździe. Możesz powiedzieć coś wiecej na temat tych luzów moto ma przejechane 7350 km jeździ nim kobieta.

[Limo]

Luzy się zmniejszają po zagrzaniu. Jak są już bardzo małe to na gorącym silniku kasują się całkowicie i nie ma kompresji.

[Shinigami]

Z takim przelotem to wszystko jedno kto nim jeździ. Natomiast odpuść sobie bene 98, bo niepotrzebnie przepłacasz. To nie jest wysilony silnik.

[prezes434]

Wczoraj zagrzałem moto do 103 stopni i dalej ogieńi jedzie, nic nie szarpie więc raczej to nie luzy zaworowe.

[Lidkus]

To że zagrzałeś moto do 100 stopni to świadczy o temp płynu w obiegu, wkręć termometr w okolicach sprzegla lub michy olejowej to zobaczysz kiedy sie dobrze zagrzeje. Tak czy siak zacząłbym od luzów zaworowych bądź od sprawdzenia TPS i zresztą cała wiązke.

Ewentualnie odepnij czujnik temp zasysanego powietrza z airboxa kiedy zacznie mulić i przejedź się. Wcześniej miej w pogotowiu odkrecony bak wystarczą te 2 śrubki przy główce ramy.

PS. Moto miało jakieś przygody? zegary od 04 w góre były bez zmian lecz wiazki elektryczne się różniły rocznikowo i może ktoś już coś przerabiał przy zegarach i coś masuje. Strasznie dużo na rynku jest fz6 ulepionych z kilku roczników....

pzdr

[_Monter_]

Ja przestałem tankować 98 (jeśli to nie jest niezbędne) po przygodzie z zasyfiałym paliwem. W podróży kiedyś zatankowałem na A2 98 i z dystrybutora dostałem w gratisie pył metalowy, który zmusił mnie do wyjęcia gaźników.

[maniek_7]

1. Na torze latasz 20 minut i odstawiasz moto - więc zgadza się z objawami jak wracałeś z Bieszczad.

2. Przy przebiegu 7350 km to musi być okrutny pech aby to były zawory (choć tak wygląda). Pewny jesteś tego przebiegu w 5-cio letnim motocyklu?

[JanuszK30]

Ja myślę, że należy sprawdzić pompę paliwową...