DR 350 ,nie pali,strzela,dymi

[darekbb]

obadam ten korbowod i dam znac co i jak

[Adam M.]

Wszystko zalezy od rodzaju tloka i sposobu pasowania na sworzniu,

w wiekszosci nowoczesnych konstrukcji sworzen po prostu

[asowany jest suwliwie i wchodzi na zimno pod nasiskiem kciuka,

ale sa i takie gdzie sworzen siedzi suwliwie ale dopiero w temp.

pracy silnika. Taki tlok rozgrzewamy i dopiero wowczas wciskamy sworzen,

jesli ktos wbijal go na zimno mlotkiem, to lepiej sprawdzic

czy dalej korba jest prosta.

[darekbb]

No wiec obejzalem korbe i glowka korby nie ma lozyska, jest to poprostu tuleja. "Wymacalem" ją troche , widac drobne ryski ale są praktycznie nie wyczuwalne, swozen po wlozeniu nie ma wyczuwalnych luzow i kreci sie w niej lekko .

[Piotr Dudek]

Z samego oglądania nie dowiesz się o krzywiźnie korby

[darekbb]

wiem , rozmawialismy wczesniej o powierzchni glowki korby wiec napisalem jak ona wyglada bo nie mialem czym zrobic fotki. Co do tego czy jest prosta bede musial dopiero ją wyjąc