yamaha yz 125 nie pali

[rafal691]

Witam

Kolejny problem tym razem z yz 125 (88r 89r) sprzęt po kupieniu i kilku mth zimny (zagrzany raz pali raz nie) nie chce odpalić za żadne skarby, po wlaniu strzykawką paliwa do komory(po wykreceniu świecy) odpala ale słabo się zbiera strasznie zmulony. Ściągnelismy cylinder i wraz z tłokiem do pomiaru, warsztat stwierdza za duzy luz to nowa tuleja i do tego tłok. Wszystko cacy po złożeniu moto nadal nie pali. Jak juz odpali na poprzednim patencie nie wkręca się na obroty zauważylismy że zawiesza się zawór wydechowy powstał próg miedzy zaworem a przestrzenia w cylindrze. Czym może byc spowodowane nie odpalanie sprzętu ?

Z góry dzięki za odpowiedzi i pomoc

Pozdrawiam Rafał

[DZIKOWSKI]

Jeśli po wymianie tulei i tłoka sytuacja jest podobna, to może winne są uszczelniacze skrzyni korbowe?

Na początek wyczyść dobrze gaźnik i ustaw wstępnie jak podaje serwisówka.

Jak wygląda filtr powietrza i paliwa?

Kiedy wymieniałeś?

[Krzysiek Lichota]

ktoś miał kiedyś podobny problem że musiał strzykawką wlewać to na chwile palił to pamiętam że świeca była do dupy; o...

[rafal691]

filterek czysty i swieży gaźnik czyszczony chemia i sprężonym powietrzem, ale gdyby było to uszczelnienie skrzyni to brał by lewe powietrze nie było by problemu z obrotami ? a takie nie wystepują. co do serwisówki nie mogę znaleźć ustawień może jakieś namiary na jakąś stronkę ?

 

Świeca dobra, iskra ładna niebieska

[bubel1443]

Tuleja do setki w ogóle się nie nadaje..

[proxma]

gdyby było to uszczelnienie skrzyni to brał by lewe powietrze nie było by problemu z obrotami ?

Właśnie że będą.W dwusuwie jak masz nieszczelne simeringi to mieszanka paliwowa (o ile jest zassana) zostaje wypchnięta przez nieszczelność na zewnątrz skrzyni korbowej i trafia do otoczenia zamiast do cylindra.

[rafal691]

a po odpaleniu takich problemów nie ma ;) chodzi dobrze

[hacker33]

a po odpaleniu takich problemów nie ma ;) chodzi dobrze

 

W pierwszym poście napisałeś, że po odpaleniu zamula.

 

Powodów może być wiele:

zła szczelina na świecy

przestawiony zapłon

nie otwierający się zawór wydechowy

zła regulacja gaźnika

[rafal691]

to było przed wymianą cylindra, zawór wydechowy nie otwierał się do końca teraz juz się otwiera pozostał tylko problem z odpalaniem

 

wymienie świece na nowa i oddam moto do ustawienia zapłonu

[DZIKOWSKI]

a po odpaleniu takich problemów nie ma ;) chodzi dobrze

 

W dwusuwie ważne jest ciśnienie jak i podciśnienie w skrzyni korbowej do prawidłowej pracy silnika.

Jeśli nie wytworzy się wymagane podciśnienie aby zassać mieszankę z gaźnika i później ciśnienie aby wtłoczyć ją do komory spalania to będziesz miał problemy z odpaleniem i prawidłową pracą pieca.

Wymieniłeś tłok,tuleje,pierścienie pewnie też, więc ciśnienie nad tłokiem jest ok (chociasz tego niewiem,nie pisałeś nic o pomiarze),a co z ciśnieniem/podciśnieniem pod tłokiem ? Tam jest jeszcze jeden element uszczelniający,którego nie wymieniałeś podczas remontu.

 

Pozdrawiam

Edytowane 4 Stycznia 2013 przez zikowski