Vatzeque Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Sikor! Ale jakie hamowanie???!!! Ja mówię o zamknięciu przepustnicy!!! A to co innego.... Przy zamknięciu przepustnicy - do wewnątrz, przy heblowaniu - na zewnątrz (moto się prostuje). Ojcze mój..... :blink:Teraz się pogrążyłaś dziewczyno. Zamknięcie przepustnicy to nic innego jak hamowanie pojazdu. Cytuj Szkolenia motocyklowe, Żory Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piórko Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Teraz się pogrążyłaś dziewczyno. Zamknięcie przepustnicy to nic innego jak hamowanie pojazdu. Przykro mi, ale to Ty się pogrążyłeś. Czym innym (biorąc pod uwagę dynamikę motocykla i związaną z nią pracę zawieszenia) jest hamowanie silnikiem, a czym innym hamowanie hamulcem. Nie żartuj, że tego nie wiesz???!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sikor Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 (edytowane) Co się dzieje po wciśnięciu przedniego hebla? Otóż przenosimy masę na przód, dzięki czemu widelec się składa, przednie koło wywiera duży nacisk na podłoże. Jeśli robimy to w zakręcie powstaje moment prostujący moto. Co się dzieje po puszczeniu gazu w zakręcie? Otóż przenosimy masę na przód, dzięki czemu widelec się składa, przednie koło wywiera duży nacisk na podłoże ... Edytowane 3 Października 2012 przez Sikor Cytuj Sikor#44 Moto Traininghttps://www.facebook.com/Sikor44/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sherman Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Nie zastanawiają się jak hamować i jak skręcać. Po prostu dojeżdżają z punktu A do punktu B. :lalag: Po prostu niektórzy są w stanie napisać 3-tomowy poradnik na temat wbijania gwoździ i potem się wkurzają, że ktoś po prostu bierze młotek i wbija gwóźdź bez tajemnej wiedzy dotyczącej fizyki i zjawisk, które zachodzą podczas tego jakże ciekawego procesu :) Cytuj https://www.facebook.com/sixsixisixracing/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sikor Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Dokładnie tak, ale czasem po prostu ciężko pozostać obojętnym. Cytuj Sikor#44 Moto Traininghttps://www.facebook.com/Sikor44/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ks-rider Opublikowano 3 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 nie możemy oderwać prawej ręki od kierownicy, bo wtedy zamkniemy gaz. Mozna, mozna tylko wtedy prawa manetke nalezy objac lewa dlonia :icon_mrgreen: Przykro mi, ale to Ty się pogrążyłeś. Czym innym (biorąc pod uwagę dynamikę motocykla i związaną z nią pracę zawieszenia) jest hamowanie silnikiem, a czym innym hamowanie hamulcem. Nie żartuj, że tego nie wiesz???!!! No musze tu stanac w obronie Wacka, zamkniecie przepustnicy jest hamowaniem jak by na to nie patrzec. A co do techniki pokonywania winkli to jest ich kilka :icon_mrgreen: , ma sie rozumiec, ze zalezy od szkoly i zrodel ksztalcenia sie szkolacego dadz jego wlasnych obserwacji :icon_mrgreen: Inna bajka, ze wacus nie powinien byl sie tak do Ciebie odezwac :icon_mrgreen: :crossy: Cytuj <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Wychodzi na to że nadmiar wiedzy teoretycznej ma negatywny wpływ na jazdę ;) Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ks-rider Opublikowano 3 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Wychodzi na to że nadmiar wiedzy teoretycznej ma negatywny wpływ na jazdę ;) Limo, niestety tak ne jest, bez wiedzy teoretycznej potrzebujesz znacznie wiecej czasu aby dotrzec tam, gdzie osoba z ta wiedza sie znajduje, o wyeliminowaniu bledow nie wspomne. :crossy: Cytuj <p><a href="https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos">https://www.youtube.com/user/Koch1210/Videos</a></p> <p> </p> <p><a href="http://picasaweb.google.com/ksrider/">http://picasaweb.google.com/ksrider/</a>[/url]</p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
koroviov Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 :lalag: Po prostu niektórzy są w stanie napisać 3-tomowy poradnik na temat wbijania gwoździ i potem się wkurzają, że ktoś po prostu bierze młotek i wbija gwóźdź bez tajemnej wiedzy dotyczącej fizyki i zjawisk, które zachodzą podczas tego jakże ciekawego procesu :)A najgorzej, że taki amator bez szkoły nawbija tych gwoździ dwa razy więcej w 3 razy krótszym czasie. Cytuj "Leję na fałki i śmierdzące cwajtakty" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sikor Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 10 razy taniej ;) Cytuj Sikor#44 Moto Traininghttps://www.facebook.com/Sikor44/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sherman Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 A najgorzej, że taki amator bez szkoły nawbija tych gwoździ dwa razy więcej w 3 razy krótszym czasie.Tylko jak sobie młotkiem w palec przywali, to natychmiast ktoś powie, że problem wynikał z braku wiedzy teoretycznej popartej odpowiednim szkoleniem ;) Cytuj https://www.facebook.com/sixsixisixracing/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fantom Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Sikor, przemyśl temat, bo się mylisz. Piórko, masz zacięcie, dziewczyno :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Limo Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Limo, niestety tak ne jest, bez wiedzy teoretycznej potrzebujesz znacznie wiecej czasu aby dotrzec tam, gdzie osoba z ta wiedza sie znajduje, o wyeliminowaniu bledow nie wspomne. :crossy: Przeczytaj jeszcze raz, napisałem "nadmiar" :D Poza tym są na forum specjaliści od wiedzy teoretycznej którzy na moto już nie tak dobrze sobie radzą ;) Cytuj Why... So... Serious Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piórko Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 (edytowane) Odpuszczam. Żal mi tylko niedoświadczonych motocyklistów, którzy tu wchodzą i czytają z nadzieją, że się czegoś nauczą. Przemyślcie tylko, co się dzieje z prześwitem podczas hamowania heblem, a co podczas hamowania silnikiem. Albo sprawdźcie, praktycy.Podpowiem, że zawieszenie to nie tylko przednie koło. Edytowane 3 Października 2012 przez piórko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fantom Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 Poza tym są na forum specjaliści od wiedzy teoretycznej którzy na moto już nie tak dobrze sobie radzą ;) Zajebiste podejście przy omawianiu zjawisk fizycznych - powiedz jaki masz czas, a powiem ci czy masz rację. Ten dział to jest niezła beka od jakiegoś czasu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.