Pożyczenie klucza dynamometrycznego, okolice Pruszkowa

[Kontig]

Witam,

Temat nie o zakupie, ale o wypożyczeniu (odpłatnym bądź nie :))

Potrzebuję wyregulować sobie naciąg łańcucha i dokręcać koło powinienem z silą 100 Nm, z tym że nie posiadam klucza dynamometrycznego. Czy ktoś wie gdzie w okolicy Pruszkowa (Wawa, Grodzisk...) mógłbym taki klucz wypożyczyć?

Edytowane 19 Września 2012 przez Kontig

[zalmen3]

Daj sobie spokój z kluczem dynamometrycznym przy śrubie tylnej osi - dokręć po prostu na wyczucie, przecież łańcuch zaleca się regulować na tyle często, że nie raz to wypada gdzieś w trasie i tam przecież nikt nie zabiera klucza dynamometrycznego, a jak będziesz przy okazji w jakimś warsztacie to poproś o dokręcenie z odpowiednim momentem i tyle. Klucz dynamometryczny przede wszystkim trzeba używać w bardziej newralgicznych punktach, tutaj dokręć tak jak uważasz, przejedź kilkadziesiąt km, sprawdź czy się nie odkręca i zapomnij o sprawie.

 

Pozdrawiam

Edytowane 20 Września 2012 przez zalmen3

[Kontig]

Daj sobie spokój z kluczem dynamometrycznym przy śrubie tylnej osi - dokręć po prostu na wyczucie, przecież łańcuch zaleca się regulować na tyle często, że nie raz to wypada gdzieś w trasie i tam przecież nikt nie zabiera klucza dynamometrycznego, a jak będziesz przy okazji w jakimś warsztacie to poproś o dokręcenie z odpowiednim momentem i tyle. Klucz dynamometryczny przede wszystkim trzeba używać w bardziej newralgicznych punktach, tutaj dokręć tak jak uważasz, przejedź kilkadziesiąt km, sprawdź czy się nie odkręca i zapomnij o sprawie.

 

Pozdrawiam

Dzięki, tak też zrobiłem. Z tym że okazało się że luz łańcucha nie jest równomierny; są takie miejsca gdzie luzu praktycznie brak. Czy ta się jakoś taki łańcuch naprawić?

[derbixxx]

Z tym że okazało się że luz łańcucha nie jest równomierny; są takie miejsca gdzie luzu praktycznie brak. Czy ta się jakoś taki łańcuch naprawić?

Niestety jest to normalne zjawisko, które rośnie wraz ze zużyciem łańcucha. Im bardziej zużyty tym będzie większa amplituda wychyleń łańcucha. Taka kolej rzeczy, zobacz stan zębatek, czy łańcuch nie za bardzo odchodzi od tej tylej, czy ząbki nie są bardzo powykrzywiane itp itd.

[piter 1600]

Dzięki, tak też zrobiłem. Z tym że okazało się że luz łańcucha nie jest równomierny; są takie miejsca gdzie luzu praktycznie brak. Czy ta się jakoś taki łańcuch naprawić?

Oczywiście że się da,trzeba go po prostu wymienić na nowy wraz z zębatkami.Innej metody nie ma.

[Kontig]

Oczywiście że się da,trzeba go po prostu wymienić na nowy wraz z zębatkami.Innej metody nie ma.

A nie ma jakichś środków chemicznych by odblokować te ogniwa łańcucha co nie chcą w pełni pracować? A tak poza tym to jak w sumie stwierdzić czy to rzeczywiście łańcuch jest winien, a nie np. zębatka tylna czy przednia (której nie widać), w przypadku gdyby nie były idealnie okrągłe lub oś na której siedzą lekko skrzywiona? Wydaje mi się, że też by mogły powodować takie zachowanie łańcucha...

[piter 1600]

Łańcuch się wyciąga nierównomiernie i dlatego tak się zachowuje.

[Limo]

Jak chcesz go ratować to wymontuj i włóż do nafty na kilka dni.

[Kontig]

Zgodnie z radą z kluczem dałem sobie spokój i koło dokręcam na wyczucie i jest ok. Łańcuch okazał się nie być w tak złym stanie jak mi się wydawało, przynajmniej tak stwierdził mechanik.

[Hun996]

Zgodnie z radą z kluczem dałem sobie spokój i koło dokręcam na wyczucie i jest ok. Łańcuch okazał się nie być w tak złym stanie jak mi się wydawało, przynajmniej tak stwierdził mechanik.

To przejedź 200 m i sprawdzisz osobiście dynamometrem siłę twojego wyczucia. Albo jak będziesz wracał do domu, tylko daj wcześniej znać.