Kontig

Czy ktoś wie czy firma moto feliks albo jakaś inna w Warszawie i okolicach szyje na wymiar (wysoki, szczupły) takie bardzo letnie kurtki z dużą powierzchnią siatki (mesh, typu http://sklep.motostyl.pl/product_info.php?products_id=1480)? Ktoś może jeździł w takiej kurtce w korkach po mieście, z założoną pod spód zbroją? Czy w tedy jest dobra wentylacja? Czy zbroja nie rozwala, nie rozdziera takiej kurtki od środka? Wiecie może, czy lepiej szukać takiej kurtki z dodatkową wypinaną wewnętrzną membraną wodoodporną/kurtką przeciwdeszczową, czy też znaleźć sobie jakiś sztormiak, który się będzie nadawał do jazdy na motocyklu? Zależy mi na dodatkowej ochronie przed ewentualnym deszczem, bo mimo że niby lato i upały, to ostatnio pogoda robi się coraz bardziej zdradliwa i możliwość jazdy w deszczu będzie bardzo praktyczna i chciałbym uniknąć sytuacji że muszę siedzieć i czekać aż przestanie padać.

Nie wiem czy to dobry temat, ale chciałbym wszystkich ostrzec przed lewym pasem na ulicy Marynarskiej w Warszawie (ten po jezdni ze wschodu na zachód, http://goo.gl/maps/DL79I). Znajduje się na nim fragment paskudnej nawierzchni tworzącej uskok na samym środku tego pasa. Dzisiaj akurat tak niefortunnie wycelowałem że przejechałem centralnie po tym uskoku. Gazu dodałem, ale kierownica przez ten moment żyła własnym życiem, tak nią rzucało na boki i myślałem że się autentycznie wypi.... . Nikomu nie życzę takich przeżyć, jeździcie tam prawym pasem.

Minikompresor mam od zestawu http://www.conti-onl...litykit_en.html, ale nie wiem czy butelka slime będzie pasować. Jaką średnicę zewnętrzną ma otwór w butelce od uszczelniacza firmy slime? Czy jest on zabezpieczony jakąś folią lub papierem, który się usuwa przed użyciem? I jak się to podłącza do kompresora slime? Ktoś miał jakieś doświadczenia z uszczelniaczem w sprayu, który robi za taką masę i kompresor w jednym?

Zgodnie z radą z kluczem dałem sobie spokój i koło dokręcam na wyczucie i jest ok. Łańcuch okazał się nie być w tak złym stanie jak mi się wydawało, przynajmniej tak stwierdził mechanik.

Ja obecnie jeżdżę w mufkach kobi z larssona i letnich rękawiczkach. Jest ok, przy prędkościach autostradowych zdecydowanie lepiej niż w rękawiczkach zimowych nawet gdy dodatkowo pod nie założyłem rękawiczki wewnętrzne. Przy małej prędkości i jak jest trochę cieplej (>+10 oC) dłonie się trochę pocą, normalnie jak teraz, czyli ok +5 oC to dłonie po jeździe może nie tak ciepłe, jak powiedzmy podczas siedzenia w pomieszczeniu, ale podczas jazdy nie odczuwam żadnego marznięcia, wiania, czy sztywnienia dłoni. Jedyne co mnie zastanawia to jak to się zachowuje, odpukać, podczas gleby. W deszczu wodoodporności jeszcze nie testowałem. Dało się to założyć tak że osłony na dłonie (handbary?) i wszystkie przełączniki są w środku.

Osobiście nie używałem, ktoś z rodziny potrzebuje. Z tego co mi wiadomo to ten środek się wstrzykuje przez wentyl do przedziurawionej opony i ta masa jakoś od wewnątrz zalepia oponę i można na tym jakoś awaryjnie dojechać. W samochodzie nie przewidziano miejsca na koło zapasowe, zamiast tego był taki zestaw naprawczy, ale musiał zostać zużyty.

Witam, Poszukuję masy uszczelniającej lub zestawu naprawczego do opon samochodowych bezdętkowych na felgach aluminiowych. W dotychczasowym zestawie była masa, taka jak http://ford.sklep.pl...Co-1523032.html, tyle że firmy continental. Czy ktoś mógłby mi polecić coś podobnego, tyle że tańszego?

A nie ma jakichś środków chemicznych by odblokować te ogniwa łańcucha co nie chcą w pełni pracować? A tak poza tym to jak w sumie stwierdzić czy to rzeczywiście łańcuch jest winien, a nie np. zębatka tylna czy przednia (której nie widać), w przypadku gdyby nie były idealnie okrągłe lub oś na której siedzą lekko skrzywiona? Wydaje mi się, że też by mogły powodować takie zachowanie łańcucha...

Dzięki, tak też zrobiłem. Z tym że okazało się że luz łańcucha nie jest równomierny; są takie miejsca gdzie luzu praktycznie brak. Czy ta się jakoś taki łańcuch naprawić?

Witam, Temat nie o zakupie, ale o wypożyczeniu (odpłatnym bądź nie :)) Potrzebuję wyregulować sobie naciąg łańcucha i dokręcać koło powinienem z silą 100 Nm, z tym że nie posiadam klucza dynamometrycznego. Czy ktoś wie gdzie w okolicy Pruszkowa (Wawa, Grodzisk...) mógłbym taki klucz wypożyczyć?