Oznaczenia twardosci klockow Lucasa

[ivan161]

Yo!

Poszukuje klockow hamulcowych do swojej RSV i w dobrej cenie sa klocki Lucasa, tylko za cholere nie moge znalezc jaki symbol odpowiada za jaka wtwardosc? Ktos moze sie orientuje w tym temacie?

Pozdro

[Sikor]

SV - miękka okładzina, najlepsza na co dzień, SRQ - okładzina z domieszką karbonu, twardsze, wymagają dogrzania, CRQ - okładzina karbonowa, najtwardsza, tylko na tor, na zimno praktycznie nie hamują, wymagają wysokiej temperatury pracy.

Edytowane 10 Lipca 2012 przez Sikor

[ivan161]

Dzieki, klocki zamowione ;)

[Arcer]

Sikor, jak w tej hierarchii ustawisz zwykłe organiczne klocki Lucasa (bez dodatkowych oznaczeń)?

[bart_b]

lucas srq to dobry klocek i ten warto brac, minimum to SV ale do lekkiego motocykla natomiast te o ktre pytasz sa strasznie tępe. nie warto ich kupować .

[Arcer]

A jaki wpływ ma twardość klocka i materiał na zużycie tarczy? Przypuszczam że jakiś ma :).

[Vivaldi_V1]

Ja niedawno zalożyłem do Tl-a Lucasy SRQ... nie wiem jakiej firmy mialem poprzednie klocki ale różnica w hamowaniu jest bardzo odczuwalna in plus oczywiście tak więc Polecam. Myśle że im twardszy klocek tym tarcza się szybciej zużywa .. coś za coś :biggrin:

[Lucyfer78]

Odnośnie tarczy - w sumie to nie ma dużego znaczenia. 95% wymian tarcz to powodem jest uszkodzenie mechaniczne (pogięcie, dzwon ip)

Odnośnie klocków -

SV (spieki metali) lubią temperaturę i są naprawdę dobre i na codzień i na turystykę. Do mocniejszej jazdy to jak koledzy pisali

SRQ ale nie mają dodatku karbonu.

W klockach SCR jest mieszanka karbonu i metali ale one są na wyścigi endurance uwaga na homologację drogową ponieważ na 99% jej nie mają.

ORGANIKI - dzielą się na ogólne bez oznaczeń i LF (low friction) czyli tylne.

[bart_b]

SRQ tez nie maja homologacji drogowej.

 

A tak serio to jak chcesz mega wypas klocek to załóż brembo SC. Robi szał.

[ernestZL]

Odnośnie tarczy - w sumie to nie ma dużego znaczenia. 95% wymian tarcz to powodem jest uszkodzenie mechaniczne (pogięcie, dzwon ip)

no nie tak do końca bo na własne oczy widziałem jak w tamtym sezonie w sumie zwykłe klocki sbs hs w 2 motocyklach po przebiegu 3tyś zniszczyły w takim stopniu tarczę że nadawała się do wyrzucenia. I były to oryginalne tarcze nie chińskie podróbki. I jest mnóstwo przykładów na to również w necie-czy to były podróbki sbs do dzisiaj nie wiem. Ale faktem jest że ludzie mieli problemy z klockami sbs i Carbon Loraine SBK5, były historie że klocek sbs w przy obfitym deszczu dosłownie zjadł tarcze w ciągu jednej trasy... Najlepsze moim zdaniem klocki jakie miałem w moto to nissiny- przebijają wszystko, trw dalej na równi z brembo...

[Sikor]

No bo po co pchać torowe klocki, które pracują tak jak trzeba dopiero w bardzo wysokich temperaturach do sprzętów, które się toczą po mieście lub trasie?

[bart_b]

no nie tak do końca bo na własne oczy widziałem jak w tamtym sezonie w sumie zwykłe klocki sbs hs w 2 motocyklach po przebiegu 3tyś zniszczyły w takim stopniu tarczę że nadawała się do wyrzucenia. I były to oryginalne tarcze nie chińskie podróbki. I jest mnóstwo przykładów na to również w necie-czy to były podróbki sbs do dzisiaj nie wiem. Ale faktem jest że ludzie mieli problemy z klockami sbs i Carbon Loraine SBK5, były historie że klocek sbs w przy obfitym deszczu dosłownie zjadł tarcze w ciągu jednej trasy... Najlepsze moim zdaniem klocki jakie miałem w moto to nissiny- przebijają wszystko, trw dalej na równi z brembo...

 

SBS miał takie wpadki i ogolnie jakość tych klocków znacznie spadła natomiast jesli chodzi o nissina i brembo to miałem i to i to i moim zdaniem, nie wiele ale jednak lepiej sprawowały się brembo

[Lucyfer78]

Pracowałem u importera Tarcz hamulcowych i 90% sprzedaży była na moto powypadkowe albo pogięcia tarcz w wyniku jaiś dziwnych przypadków. Praktycznie nigdy z winy klocków. Nie chce mi się wierzyć, że SBS tak szybko pożera tarcze. Chyba że źle dobrany i np. na tarczę przystosowaną do ceramiki (HF) ktoś założył spieka.

[ernestZL]

NO właśnie nie... Zwykły sbs HS można powiedzieć drogowy plus 2 letnie moto bez żadnych przygód i tarcze na śmietnik.