Zmiana serca Rusa

[Czezwy]

Państwo szanowni stoi mi w garażu Dniepr... nie jeździ... niestety silnik zdechł alta temu, dostałem go za grosze i jest koncept. Skoro wszystko ma zdrowe, poza sercem to zróbmy mu transplantację. I teraz pytanie.co by się tej ramie zmieściło? Nie chcę ciąć ramy, przeróbki baku etc. ok, ale ale szkielet ma zostać, po pierwsze dlatego, że mi się podoba, po drugie dlatego, że nie mam stołu do ram ;). Co mi by pasiło? NIE-boxer, najlepiej V , pojemność im więcej tym lepiej... najchętniej coś koło 750-800. Słucham więc rad i porad :D

 

Zdravim

 

P.

[jabok]

Na forum intrudera był koleś,który wkładał silnik z małego intruza. Czy skończył nie wiem bo się nie odzywa,ale wiem,że prace były dość zaawansowane. Więc może taki silnik?

[bonhart88]

dlaczego nie boxer (niemiecki) ?

[J.Pastor]

Piec Moto Guzzi fajnie wygląda i daje rade. Widziałem w akcji taki przeszczep. I nie ma tego badziewia chłodnica, węże itp. czy go dostaniesz i za ile tego nie wiem - nie określiłeś budżetu ani co potrafisz sam zrobić. Mogą być drobne modyfikacje ramy -spawanie nowych mocowań silnika itp. Przykryć to np. bakiem od Kaśki i ładnie garnki wystają z boków. Bo Dniepr w oryginale to jak maszyna do szycia i dźwięk i wygląd :icon_rolleyes:

I daj znać jak coś konkretnego wymyślisz, czy to tylko takie pogaduchy. Może być fajny temat.

 

pzdr.

[c64club]

Przerabiałbyś na łańcuch czy chcesz zachować wał?

[Żurek]

No właśnie zostaje org. skrzynia z kardanem czy będziesz rzeźbić pod łańcuch ? Jak ten wieprz będzie wtedy wyglądać to ja nie wiem.

Najpopularniejsze to wepchnięcie pod org skrzynie silnik od BMW R80 czy 100.

Edytowane 25 Czerwca 2012 przez Żurek

[konrad1f]

najprościej bmw ale to nie ta kasa

w krotoszynie od dobrych paru lat (może nawet z 10) lata sprzęt z piecem od Moto Guzzi

kumpel własnie wsadził do uralca piec od Tico - ramę jednak ciut przedłużał - taki prawie Triumph Rocket :P

podobny sprzęt ale z silnikiem od swifta od paru lat jeździ w szczecinie

[majkelpl]

Państwo szanowni stoi mi w garażu Dniepr... nie jeździ... . Co mi by pasiło? NIE-boxer, najlepiej V , pojemność im więcej tym lepiej... najchętniej coś koło 750-800. Słucham więc rad i porad

 

Jesli to typowy rusek czyli oryginalny Dniepr to sadze ze rama ma pod boksera i Vki nie wlozysz ...

Vki sa wyzsze od bokserow i inny kat ramy ...

Moze musialbys lekko ja pociac czy zmienic bo tak na zywca to raczej nie V-ka, ale .... musialbys cos przymierzyc bo moze a noz widelec podpasujesz.

Na razie zacznij od wymierzenia ile masz miejsca pod rama i sam rozstaw ramy ... Mocowania i otwory na sruby.

[Czezwy]

He po kolei...

Czemu nie boxer... bo mam długie nogi i sobie chce wygodnie ułożyć podnóżki z przodu, a cylindrami na boki to ciut niewykonalne.

Przeniesienie napędu... zwisa mi to i powiewa, wolałbym, żeby został kardan, bo mnie roboty, ale to nie jest kwestia dla mnie najważniejsza.

Przeróbki ramy... wiem, że będzie trzeba sporo tam dorobić i jestem w stanie to wykonać, ale nie chcę jej giąć jako takiej, jakieś uchwyty mocowania etc. są do zrobienia, ale nie ma żadnego cięcia czy przedłużania.

Budżet... się zobaczy ile będzie trzeba to się zapłaci.

O silnikach samochodowych... fakt nie pomyślałem :D, a intruz taki coś koło 750-800 chodził mi po głowie od początku, ale nie mam pod ręką żeby obmierzyć.

Jakieś jeszcze pomysły?

Dzięki za dotychczasowe odpowiedzi.

 

P.

[maciej MT01]

Czemu nie boxer... bo mam długie nogi i sobie chce wygodnie ułożyć podnóżki z przodu, a cylindrami na boki to ciut niewykonalne.

 

Wykonalne,tak miałem w swoim wieprzu,na tej fotce jeszcze nie skończony http://bikepics.com/pictures/1380761/

[krzycho1802]

no sorka! prodkujesz jakieś spacerówki i poszło! ia mam w uralcu silnik biemdabliju i wyprodukowałem dziś gmole( jeszcze polerka i będzie cymes)pomyśl nad spacerówkami,przelatałem w tym roku ok. 4 tysia kilos i jest git.pozdrawiam!

[c64club]

Oh fuck, ten Dniepr z foty będzie wyglądać jak kolejny, sztampowy custom - bobber z chromem i wręcz standardowymi toczonymi podnóżkami, wycinanymi z blachy pedałami etc. Na szczęście jest jeszcze możność :)

 

Skoro "ile trzeba to się zapłaci" (oczywiście wiadomo, że raczej nie 20 tysięcy), to poszukaj zgrabnego silnika samochodowego. I zrobić tak, coby sprzęta nie musiała być przerobiona, a przynajmniej nie straciła swego topornego charakteru.

Żeby się za dużo nie babrać, znajdź silnik o odpowiednim kierunku obrotów.

Edytowane 26 Czerwca 2012 przez c64club

[maciej MT01]

Ten Dniepr z foty był robiony jak miałem 17lat czyli dawno,dawno temu i jak na tamte czasy i możliwości to nie było żle,ważne,że robiłem wszystko sam rame,zbiornik,koła,kiere idt. i to sie dla mnie liczyło :)

[c64club]

Nie chodzi o możliwości, bo od strony "jak dokładnie zrobione" to kawał fajnego moto, dobra wprawka do dalszych (bo jak raz przerobisz choćby ramię lusterka, to już wchodzi w krew). Szczerze, to dużo dokładniej niż ja bym dla siebie moto przerabiał. Z tym wyciętym z blachy tak samo nie chodziło mi bynajmniej o jakąś niedokładność czy druciarstwo. Ale o to, że wygląda jak wszystkie inne "niepowtarzalne" customy. W tych za miljon dokładnie tak samo wszystko wygląda - pedały wycięte z blachy w jakiś wzorek, podnóżki toczone z ew. czarnymi pierścieniami etc, jak stado papug różniących się kolorem i kształtem paru piórek. Niestety tym grozi "zapatrzenie się" w relki z wystawy albo jakąś customiarską gazetę :) Jeśli już tak mocno się Dniepra scustomiło, to po prostu nie szedłbym w stronę "zaś ten sam styl". Masz go jeszcze?

BTW nie smażył podudzia od spodu?

Edytowane 26 Czerwca 2012 przez c64club

[maciej MT01]

W tamtych latach to był jeden z pierwowzorów takich dragów jak to wtedy zwalismy :biggrin: Niestety sprzęt ten długo nie pojezdził bo po trzech miesiącach jazdy zostało z niego tyle http://bikepics.com/members/maciej82/92dneprmt16/ ile pokazują ostatnie fotki,babka w aucie mnie nie zaóważyła :banghead: