Kawasaki kle 500 nie osiaga maksymalnych obrotów!!!!

[Tamka]

Wlaściwie to może sprawdzić czy iskra nie zanika. Nawinąć trochę lakierowanego drucika na przewodzie wysokiego napięcia, kilkanaście zwojów tworząc cewkę i mozna sprawdzić takim zwykłym testerem (neonkiem) jak do sieci. Powinien błyskać w takt iskry, a przy dużych obrotach wydawać się będzie że świeci ciągle.

Jeżeli zgaśnie przy tych 8 tysiącach to...

[rafael]

Wlaściwie to może sprawdzić czy iskra nie zanika. Nawinąć trochę lakierowanego drucika na przewodzie wysokiego napięcia, kilkanaście zwojów tworząc cewkę i mozna sprawdzić takim zwykłym testerem (neonkiem) jak do sieci. Powinien błyskać w takt iskry, a przy dużych obrotach wydawać się będzie że świeci ciągle.

Jeżeli zgaśnie przy tych 8 tysiącach to...

.... musisz zmienić zawód na mechanika :laugh: :laugh:

[kuba3ma]

Dokładnie takie same objawy miałem w GPZ 500 '91r.Przyczyną był niedokładnie nałożony kruciec na gaźniku.

Pzzdr

[Dawid886]

Sprawdzilem szczelność krućcow sa ok.

[Shinigami]

W ciągu 20 dni ?

[LORD VADER]

Wlaściwie to może sprawdzić czy iskra nie zanika. Nawinąć trochę lakierowanego drucika na przewodzie wysokiego napięcia, kilkanaście zwojów tworząc cewkę i mozna sprawdzić takim zwykłym testerem (neonkiem) jak do sieci. Powinien błyskać w takt iskry, a przy dużych obrotach wydawać się będzie że świeci ciągle.

Tamka , reguła lewej dłoni przeczy tej teorii . W tak nawiniętym uzwojeniu nic sie nie wyindukuje. :bigrazz:

[tm85]

Myślę że należało najpierw zacząć od pogazowania sprzęta na zakręconym kraniku. Pomysł z neonówką też dobry.