EXC 300 vs KX 250

[rafael]

Skoro masz 10 kafli na motocykl, to radzę po motocyklu 50ccm kierować się w stronę WR250F, lub podobnego sprzęta. DRZ z 50 konnym silnikiem nie jest najlepszym wyborem tutaj.

[Guzio]

bo w 2t 300 to przesada , albo jedzie na maxa albo nie jedzie bo 2t taki jest :P drz latwiej mi sie uda ogarnac , inaczej oddaje moc bo to 4t co jest tylko plusem dla mnie :) Dzieki :)

Oj kolego chyba nie miales 300 2t. To sprzet na ktorym mozna na niskich obrotach jezdzic bo dol ma jak czteropak. Tyle ze po 50 nie polecilbym Ci tego sprzetu. Mocne i w terenie meka w walce z moca :D Ale sprzet godny polecenia komus kto ma juz jakies umiejetnosci. Wlasnie zapomnialem o WR 250 to sprzet dobry dla Ciebie. A mocy ma duzo az nadto ponosi Cie niemozliwie :D Nada sie to tez na tor na lajtowa jazde. Wiadomo full cross to nei jest ale wersalka tez nie.

Edytowane 16 Kwietnia 2012 przez Guzio

[Danzi93]

Chodzi Ci o wr250f czy wr250r ? Myslalem nad tymi dwoma , F byla by naprawde dobra ,40 KM , fajny sprzecik do 10k bym cos wyrwal ,ale utrzymanie kosztowne .. Co ile tam trzeba bawic sie z zaworami itp ? bo slyszalem ze sa tytanowe ,a ich wymiana jest bardzo droga :/ z koleji wr250r byla by idealna 31KM do jazdy rekreacyjnej , bezobslugowa jak drz s , ale jej ceny sa jeszcze wysokie .. i co tu zrobic ?

 

Co do exc 300 to masz racje , ale ogolnie 2t sa mocne , trzeba to lubic i byc przyzwyczajonym , mysle ,ze dalbym sobie na nim rade ,ale nie wykorzystalbym jego potencjalu napewno , bo nie mam az tak ciezkiego terenu, ani tyle umiejetnosci zeby mi byla potrzebna az taka moc .. wiec chyba nawet nie bede sie nad nim zastanawial. A pali to tyle ,ze bym nie wyrobil z kasa na benzyne :D

[Guzio]

Spali duzo ale nie sa to jakies super koszty. Nawet smialbym twierdzic ze Ci malo spali bo nie bedziesz go mocno krecic. W kazdym razie jak przyznales raczej nie sprzet dla Ciebie. Co do Wrki to wersja f raczej skoro chcesz ostrej jazdy. Z zaworami tytanowymi jest tak ze sa bardzo dobre tylko ze one nie daja takich oznak zmeczenia jak stalowe albo je trudniej zauwazyc i poprostu po jakims czasie wpadaja do srodka. Stalowe zaczna klepac no i czujemy ze cos jest nie tak. Zawsze mozna zastapic tytanowe stalowymi. Koszty sa wiadomo no ale gdize ich nie ma? Szukaj tez w innych staniach jak Ci koniecznie zalezy na 250 4t. Ktm robi exc 250 4t tez z tego co wiem ale ciezko bedzie takiego wyrwac w fajnej cenie ( moge sie mylic). Jest tez husqvarna Te 250 ktora bym Ci polecil w 4t i kupisz jakas w okolicach 2005 roku w tej cenie spokojnie a nawet mlodsza :) Pozdrawiam

[rafael]

Spali duzo ale nie sa to jakies super koszty. Nawet smialbym twierdzic ze Ci malo spali bo nie bedziesz go mocno krecic. W kazdym razie jak przyznales raczej nie sprzet dla Ciebie. Co do Wrki to wersja f raczej skoro chcesz ostrej jazdy. Z zaworami tytanowymi jest tak ze sa bardzo dobre tylko ze one nie daja takich oznak zmeczenia jak stalowe albo je trudniej zauwazyc i poprostu po jakims czasie wpadaja do srodka. Stalowe zaczna klepac no i czujemy ze cos jest nie tak. Zawsze mozna zastapic tytanowe stalowymi. Koszty sa wiadomo no ale gdize ich nie ma? Szukaj tez w innych staniach jak Ci koniecznie zalezy na 250 4t. Ktm robi exc 250 4t tez z tego co wiem ale ciezko bedzie takiego wyrwac w fajnej cenie ( moge sie mylic). Jest tez husqvarna Te 250 ktora bym Ci polecil w 4t i kupisz jakas w okolicach 2005 roku w tej cenie spokojnie a nawet mlodsza :) Pozdrawiam

Mogę dodać że EXC-F 250 z pierwszych roczników nie były "idealnymi" moto , więc lepiej brać troszkę młodsze (niestety za 10 klocków będzie ciężko) Ja bym się kierował w stronę Wuerki, ale jak autor zrobi to jego już sprawa.

[Danzi93]

No wlasnie musze sie zastanowic , na tym motocyklu bedzie jezdzil tez moj ojciec ,ale dla niego moc sie nie liczy :D ,mam patrzec pod siebie ... ale tak naprawde to juz mi jest to objetne , co pierwsze sie trafi w lepszym stanie to wezme , boje sie tylko kosztownego serwisu bo pracuje tylko w wakcaje , zastaniowie sie tez nad huska .. a jak ogolnie z serwisami w PL ? bo chyba jest ich malo ( moze sie myle ) podobnie jest z husabergiem chyba ..

 

z wr w poblizu mam tylko ta z 2005 http://moto.allegro....2285122558.html

ewentualnie moze exc-125 w 2t ? http://otomoto.pl/kt...5-M3054589.html lub http://moto.allegro....2261870563.html

ten pierwszy juz byl wystawiany kilka razy , widzialem go juz pare miesiecy temu.. a ten drugi to 2000 rok wiec troche sie boje , ale moze nie ma czym ?

 

Ogolnie dzieki za pomoc :)

Edytowane 18 Kwietnia 2012 przez Danzi93

[rafael]

No wlasnie musze sie zastanowic , na tym motocyklu bedzie jezdzil tez moj ojciec ,ale dla niego moc sie nie liczy :D ,mam patrzec pod siebie ... ale tak naprawde to juz mi jest to objetne , co pierwsze sie trafi w lepszym stanie to wezme , boje sie tylko kosztownego serwisu bo pracuje tylko w wakcaje , zastaniowie sie tez nad huska .. a jak ogolnie z serwisami w PL ? bo chyba jest ich malo ( moze sie myle ) podobnie jest z husabergiem chyba ..

 

z wr w poblizu mam tylko ta z 2005 http://moto.allegro....2285122558.html

ewentualnie moze exc-125 w 2t ? http://otomoto.pl/kt...5-M3054589.html lub http://moto.allegro....2261870563.html

ten pierwszy juz byl wystawiany kilka razy , widzialem go juz pare miesiecy temu.. a ten drugi to 2000 rok wiec troche sie boje , ale moze nie ma czym ?

 

Ogolnie dzieki za pomoc :)

Ta Wr`ka była by jak fajnym moto jeśli jest w dobrym stanie, tyle że serwis do najtańszych nie nalezy.