Nowy komin

[piórko]

Ale ze złotą obwódką :icon_mrgreen:

[Limo]

toz mowie ze TB tylko dzwiek zmienia! co zlego powiedzialem? taki np Acrap EVO zmienia nie tylko dzwiek... sporo innych wydechow zmienia nie tylko dzwiek, a TB zmienia tylko dzwiek wlasnie... :D

A co takiego zmieniają :)

 

Piórko, gratki.

[Vivaldi_V1]

kolega ma pewnie na myśli to, żę Akrap Evo poza zmianą dzwięku podnosi także moc tzn ją zmienia. :icon_mrgreen:

 

Gratulacje:)

Edytowane 10 Stycznia 2012 przez Vivaldi_V1

[barteck_street]

Czyli odpowiedni wydech może też obniżyć moc :icon_razz:

Edytowane 10 Stycznia 2012 przez barteck_street

[Vivaldi_V1]

Wiadomo:)Gdzieś mi się o uszy obiło, że w niektórych przypadkach wymiana samego wydechu na sportowy obniża moc dopiero zestrojenie go i wymiana filtra + dysze daje jakieś efekty

Edytowane 10 Stycznia 2012 przez Vivaldi_V1

[Limo]

No taaa, podnosi moc :D. I od razu przedłuża to i owo :P

[LupoRF]

Wiadomo:)Gdzieś mi się o uszy obiło, że w niektórych przypadkach wymiana samego wydechu na sportowy obniża moc dopiero zestrojenie go i wymiana filtra + dysze daje jakieś efekty

 

Hmm że filtr powietrza to rozumiem, że dysze w gażniku równiesz, w innych wypadkach strojenie mamy zapłonu ok. ale wydech... W silniku zaworowym chyba nie robi to aż takiego wrażenia po za akustycznym. W dwusuwie to się zgodzę...

[piórko]

No taaa, podnosi moc :D. I od razu przedłuża to i owo :P

 

Phi, na przedłużaniu czegokolwiek w ogóle mi nie zależy :icon_razz:

[Gość Saul]

Phi, na przedłużaniu czegokolwiek w ogóle mi nie zależy :icon_razz:

 

Wiemy przecież. Robisz to tylko ze względów estetycznych, dźwiękowych.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:icon_mrgreen:

[mike.kir]

Hmm że filtr powietrza to rozumiem, że dysze w gażniku równiesz, w innych wypadkach strojenie mamy zapłonu ok. ale wydech... W silniku zaworowym chyba nie robi to aż takiego wrażenia po za akustycznym. W dwusuwie to się zgodzę...

Zalozenie przelotu moze powodowac zubozenie mieszanki w gaznikowcu i wypalanie zaworow wydechowych. O ile w zakresie pracy dyszy wolnych mieszanke mozna wzbogacic to przy pelnym odwinieciu dziala tylko dysza glowna i wlasnie ja trzeba wymieniac. Po to sa np zestawy DynoJet. Edytowane 12 Stycznia 2012 przez mike.kir

[piórko]

Dzięki niezrównanemu Theodorowi - zamontowany! Dźwięk w "naturze" brzmi znacznie lepiej - jest bardzo fajny:

 

http://www.youtube.com/watch?v=XCQNSBrLpW4

 

 

Wielkie dzięki, Theodor :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Edytowane 13 Lutego 2012 przez piórko

[theodor.]

Ha :D

[pork]

Moto chodziło tak wcześniej na wolnych? Mam na myśli nieco bardziej 'nierówny' chód niż zwykle - np. 0:16. W giksie z akrapem miałem podobny efekt. Po przyłożeniu buta do końcówki wydechu, obroty się automatycznie stabilizowały i nie było tego kaszlu :P

[theodor.]

Jest dokładnie tak jak piszesz. Chodzi na jałowych jak betoniarka. Brak exapu daje znać o sobie.