KTM 2T SX

[groni]

Witam. Niewiem co wy macie w sx-ach do dołów ja mam ktm sx380 i wyjeżdża spod dupy od samego dołu dla porównania jechałem na hondzie 450 crf i w porównaniu do mojego sx to jest bardzo spokojny i łagodny a sx380 to niebliczalny wariat typowo na ofroad.

[nowytzrdt]

Witam. Niewiem co wy macie w sx-ach do dołów ja mam ktm sx380 i wyjeżdża spod dupy od samego dołu dla porównania jechałem na hondzie 450 crf i w porównaniu do mojego sx to jest bardzo spokojny i łagodny a sx380 to niebliczalny wariat typowo na ofroad.

Przeczysz sam sobie "nieobliczalny wariat typowy na off-road".W enduro zdecydowanie ta charakterystyka nie pomaga, motocykl powinien mieć łagodna charakterystyke silnika i inaczej zestrojone zawieszenie.

[groni]

Przeczysz sam sobie "nieobliczalny wariat typowy na off-road".W enduro zdecydowanie ta charakterystyka nie pomaga, motocykl powinien mieć łagodna charakterystyke silnika i inaczej zestrojone zawieszenie.

 

Ja nie przecze sam sobie tylko tym co pisali że sx ma słabe doły przynajmniej nie mój a niepisałem nic na temat zawieszenia kolego a jeśli tak to prosze podaj cytat z mojej wypowiedzi na temat zawieszenia.

[Patryk_mx]

Groni gdzie ty wyskakujesz z 380 do sety czy ćwiary ? Przecież to wiadomo że z samej pojemności będzie tam spory moment obrotowy, do tego odpowiednie zestrojenie silnika robi swoje. Inaczej będzie zestrojony sx 125 czy 250, tam dół NIE jest potrzebny bo tymi motocyklami lata sie na max obrotach, więc prawdą jest że sx w porównaniu do exc ma lichy dół

[groni]

Groni gdzie ty wyskakujesz z 380 do sety czy ćwiary ? Przecież to wiadomo że z samej pojemności będzie tam spory moment obrotowy, do tego odpowiednie zestrojenie silnika robi swoje. Inaczej będzie zestrojony sx 125 czy 250, tam dół NIE jest potrzebny bo tymi motocyklami lata sie na max obrotach, więc prawdą jest że sx w porównaniu do exc ma lichy dół

 

Być może bo bo 250 nie jeździłem jeździłem za to suzuki RM 125 i tam faktycznie dół do bani.

[nowytzrdt]

Mam pytanie mojego SX 250 troche tnie na wysokich obrotach.Gaznik czyszczony,iglica obnizona na maxa(dysze mam niestety 175 powinna być 160),śrubke od powietrza mam odkręcona aż o 5 obrotów.Teraz pytanie czy to wszystko wina dyszy i kupowac nową czy cos innego jest nie halo bo teoretycznie dysze 175 tez mozna zakładac skoro jest w katalogu.

[major000]

Może być że go przylewa na wysokich obrotach, tym bardziej przy obecnych temperaturach. Dysze główną daj mniejszą.

[jjank]

jeśli wcześniej było OK, to ja bym nic nie ruszał, upały miną i będzie cacy, moj ma lekką zamułę zanim zacznie jechać, jak jest tak gorąco, wczoraj wieczorem gdy było chłodniej wkręcał jak trzeba

 

jak oceniasz zmianę moto?

[nowytzrdt]

jeśli wcześniej było OK, to ja bym nic nie ruszał, upały miną i będzie cacy, moj ma lekką zamułę zanim zacznie jechać, jak jest tak gorąco, wczoraj wieczorem gdy było chłodniej wkręcał jak trzeba

 

jak oceniasz zmianę moto?

W porównaniu do EXC 200 jezdzi mi sie lepiej,przynajmniej jak narazie.Moto przy szalenstwach typu skoki zakrety wydaje się lżejsze i zwinniejsze(pewnie dlatego że wieksza moc).Dółu troche brakuje,cieżko już przeskoczyć drzewo albo kamień bez strzału ze sprzęgła.Jest bardzo mocny na sliskich zakrętach troche nieprzewidywallny(gwałtownie się wkręca i tył wyprzedza przód).Zawieszenie, tutaj jestem zaskoczony bo jest bardzo dobre powiedziałbym w sam raz na moje tereny, jezdzi się nim duzooo dużooo przyjemniej niż np YZ 250 czy KX 250.Potwierdzają to także koledzy ktorzy własnie posiadaja te wymienione motocykle,także następna zmiana też będzie na KTM'a.Duzy minus mały bak :/ i wieksze spalanie niż EXC,daleko to się nim za bardzo nie da pojechać chyba że z tankowaniem.

[major000]

W porównaniu do EXC 200 jezdzi mi sie lepiej,przynajmniej jak narazie.Moto przy szalenstwach typu skoki zakrety wydaje się lżejsze i zwinniejsze(pewnie dlatego że wieksza moc).Dółu troche brakuje,cieżko już przeskoczyć drzewo albo kamień bez strzału ze sprzęgła.Jest bardzo mocny na sliskich zakrętach troche nieprzewidywallny(gwałtownie się wkręca i tył wyprzedza przód).Zawieszenie, tutaj jestem zaskoczony bo jest bardzo dobre powiedziałbym w sam raz na moje tereny, jezdzi się nim duzooo dużooo przyjemniej niż np YZ 250 czy KX 250.Potwierdzają to także koledzy ktorzy własnie posiadaja te wymienione motocykle,także następna zmiana też będzie na KTM'a.Duzy minus mały bak :/ i wieksze spalanie niż EXC,daleko to się nim za bardzo nie da pojechać chyba że z tankowaniem.

Który rok masz tego kata? bo mam zbiornik do exc na zbyciu, u mnie też w sx-ie jeździł.

[nowytzrdt]

2003 r. Ten model z połączonymi boczkami i blotnikiem.Ile litrów ten bak i ile chcesz?

[major000]

2003 r. Ten model z połączonymi boczkami i blotnikiem.Ile litrów ten bak i ile chcesz?

Ja mam niestety do roczników od 2007 w górę.

[jjank]

a od twojego 200 nie podchodzi, miałbys chociaż te 9,5l? ja tam leje zbiornik i jak nie ma długich przelotów to ciezko mi go spalić tyrając po podjazdach, no ale moc 250tki to troche inna bajka więc coś za coś

[nowytzrdt]

a od twojego 200 nie podchodzi, miałbys chociaż te 9,5l? ja tam leje zbiornik i jak nie ma długich przelotów to ciezko mi go spalić tyrając po podjazdach, no ale moc 250tki to troche inna bajka więc coś za coś

podchodzi ale chce sie go pozbyć, a przeciez nie sprzedam nikomu ze zbiornikiem od SX'a