Uszkodzony manometr?

[murgal]

Witam,

 

Panowie, kupiłem manometr za 60zł z dwoma końcówkami, i pokazuje dość dziwnie. Mianowicie, silnik po kapitalnym remoncie (nowy cylinder Honda, tłok Vertex 53.96 czyli luzu 00.04), powinno być co najmniej 10bar, a 2 dni po remoncie i 10km zrobionych manometr wskazuje 6.5 bara... A motocykl rwie mocno, ma dość dużo siły, i naprawdę pięknie pracuje. Aktualnie nie testuje v-max bo jest dotarcie. Ale na tym samym manometrze, u kumpla w DT 125 pokazało dokładnie taki sam wynik jak mi, czyli 90coś PSI, wyniki bardzo podobne. Nie rozumiem o co chodzi?

 

Manometr z tej aukcji:

 

http://allegro.pl/miernik-tester-cisnienia-paliwa-benzyna-manometr-i1748693646.html

Edytowane 3 Sierpnia 2011 przez murgal

[heniek128]

A przepustnica otwarta przy pomiarze? Jeśli tak to mierz tą końcówką wciskaną a nie wkręcaną.

[murgal]

No właśnie tej wciskanej nie ma jak wcisnąć bo cylinder jest pod kątem.

Tak przepustnica otwarta.

Pojadę za kilka dni do serwisu motocyklowego i zmierzymy ich manometrem...

 

Ale dziwi mnie to troszkę :/

Edytowane 3 Sierpnia 2011 przez murgal

[heniek128]

Ta wkręcana końcówka może nie trzymać ciśnienia, ja mam podobny manometr i nie za bardzo chce współpracować na końcówce wkręcanej. A na wciskanej jest ok.

[murgal]

Bardzo możliwe.

 

A jeszcze zapytam, bo końcówka jest bardzo krótka i wchodzi w jakieś 1/2 gwintu świecy, czy w ten sposób nie zaniża się kompresja? Ponieważ wielkość komory wzrasta ?

[enduromaster]

dobrze pokazuje

nsr ma stopień 6.8 (dt125 też)

 

6.8 x0.095 ~ 0,646MPa> 6,5bar

Edytowane 3 Sierpnia 2011 przez enduromaster

[toOczeQ]

murgal, będzie Ci taką pokazywać bo jest dopiero co po remoncie. Jak jest nie dotarty to kompresja jest blisko ~7 bar.

Kumpel miał tak samo, przyjechał do mnie na zmierzenie kompresji, był po remoncie jakieś 50 km. I wykazało nam 7,4 bodajże.

A miał tak samo jak Ty, na 6-ce ciągnął od dołu do góry bardzo dobrze.

 

Dotrzyj spokojnie NSR'kę, a później sprawdź :)

Edytowane 3 Sierpnia 2011 przez toOczeQ

[murgal]

Okej, dziękuje Panowie.

[murgal]

Panowie, 110km nabite, a kompresja wzrosła od tamtej pory o jakieś 10 PSI, czy tak ma być ?

[enduromaster]

to się tylko cieszyć :crossy:

[murgal]

Niestety, coś jest nie tak...

 

Kompresja 7-8 bar to o wiele za mało... Podejrzewam że albo tłok, albo cylinder dostałem niewymiarowy...

 

Motocykl nie jedzie jak powinien, na dwóch pierwszych biegach jest ok, potem na wysokich obrotach nie chce jechać... 130km od remontu, a on nie jest w stanie wycisnąć więcej niż 110... Na 3-4 biegu na wysokich obrotach nie ma charakterystycznego wzrostu mocy, tylko po prostu "sobie przyśpiesza"....

 

ch*j wie co robić ....

[michoa]

Motocykl nie jedzie jak powinien, na dwóch pierwszych biegach jest ok, potem na wysokich obrotach nie chce jechać... 130km od remontu, a on nie jest w stanie wycisnąć więcej niż 110... Na 3-4 biegu na wysokich obrotach nie ma charakterystycznego wzrostu mocy, tylko po prostu "sobie przyśpiesza"....

 

żeliwna tuleja ?? jeśli tak to jeszcze jej nie dotarłeś...... po 300km dopiero można mówić o dotarciu a pałowanie i szukanie vmaxa na dotarciu to głupota i szukanie problemów finansowych.....

 

moja crm125 ,,kopa'' zaczeła dostawać dopiero po 300-400km dotarcia a to jest ten sam silnik co w nsr(ja miałem żeliwną tuleje i tłok wossnera na 2 szlif )

 

moja po dotarciu miała 10 bar, na dotarciu nie wiem nie mierzyłem...

[murgal]

Nie, nicasil. Nie piłowałem ją do v-max, po prostu chciałem złapać chociaż 110, i ciężko.

 

Poza tym nie było by aż takiej różnicy chyba przed dotarciem a po w kompresji, tak mi się wydaje.

 

Jeszcze strzelam w uszczelkę pod głowicą, bo byłą rozkręcona i skręcona na jednej uszczelce.. Może to być tego wina?

Edytowane 8 Sierpnia 2011 przez murgal

[enduromaster]

 

Jeszcze strzelam w uszczelkę pod głowicą, bo byłą rozkręcona i skręcona na jednej uszczelce.. Może to być tego wina?

 

 

:banghead:

zajebisty remont

[Patryk_mx]

Jeszcze strzelam w uszczelkę pod głowicą, bo byłą rozkręcona i skręcona na jednej uszczelce.. Może to być tego wina?

 

 

:icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted::icon_twisted:

 

było wyciąć z puszki po browarze :banghead: