Ładowanie w gs 550m 82r

[bart3q]

Sprawdziłem jeszcze raz napięcie przy podłączeniu regulatora do aku oraz przez instalację. Napięcie i w tym i w tym przypadku było grubo powyżej 15V i ciągle rosło, (motocykl był dopiero co uruchomiony, z oczywistych względów nie rozgrzewalem go). Tak samo po włączeniu świateł. Czyli regulator.

Panie Piotrze, nie chciałbym probować drugiego rozwiązania. Szkoda mi dopiero co kupionego aku, który przy normalnej jeździe zaczął się wygotowywać (dlatego w sumie znalazłem ten problem).

Czyli regulator może być dowolny, aby był na 5 przewodów? Nawet z chinola?

 

I nie rozumiem sformułowania "czerwony na plus do aku po stacyjce". Czyli z regulatora przewód ma iść do stacyjki, a który przewód z niej wychodzący ma iść do aku?

[_Monter_]

Nie Piotr Ci udzielał porady a Adam :icon_biggrin: .

Regulator do wymiany na pięcioprzewodowy. Po stacyjce(spójrz na schemat) po to aby nie był zasilany przez 24h tylko po wyłączeniu stacyjki odciąć go od zasilania.

Do stacyjki idzie czerwony z reglera a pomarańczowym wychodzi i idzie na puszkę bezpieczników.

Edytowane 13 Czerwca 2011 przez _Monter_

[Adam M.]

No jezeli regler zdecydowanie przeladowuje to trzeba go wymienic.

Myslalem ze na swiatlach trzyma sie tych 15V na wysokich obrotach.

[cyborg78]

A co do "dziwnego obiegu", to pamietam cos takiego, mialem kiedys GS-a 550 i tam na stale z reglerem sa polaczane tylko 2 fazy z alternatora, a trzecia jest dolaczana w momencie wlaczenia swiatel.. Ale to z powidzeniem mozesz ominac i puscic normalnie wszystkie fazy bezposrednio do reglera, jak Bog przykazal;)

[_Monter_]

A co do "dziwnego obiegu", to pamietam cos takiego, mialem kiedys GS-a 550 i tam na stale z reglerem sa polaczane tylko 2 fazy z alternatora, a trzecia jest dolaczana w momencie wlaczenia swiatel.. Ale to z powidzeniem mozesz ominac i puscic normalnie wszystkie fazy bezposrednio do reglera, jak Bog przykazal;)

 

Na schemacie nie ma takiego rozwiązania.

[Adam M.]

Bo ten schemat to 'przejsciowka' miedzy schematem starszego typu z jedna faza idaca przez swiatla, a nowsza z bezposrednim podlaczeniem regla do altka.

Widocznie naprodukowali tych instalacji a potem musieli je modyfikowac i takie jajo wyszlo.

[bart3q]

Przepraszam Panie Adamie za pomylenie z Piotrem Dudkiem, obydwoje jesteście dla mnie dużymi autorytetami na forum a trochę roztargniony pisałem i mi się pomyliło...

 

Co do regulatora - kupiłem nowy chiński do quadów, sprawuje się idealnie, napięcie ładowania 13.8 V :)

Kiedy zacząłem w swojej instalacji badać ten dziwny obieg to się okazało, że i u mnie jedna faza jest puszczona przez włącznik świateł przy kierownicy, dokładnie jak to Pan Adam opisał. Ponieważ z ładowaniem teraz problemów już niet, zostawiłem to bez zmian.

Dziękuję serdecznie wszystkim za pomoc!