murgal Opublikowano 30 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 Witam, Jako że mój motocykl jest podczas odnowy silnika: http://img193.imageshack.us/img193/781/bezad.png , postanowiłem zabrać się za elektrykę, problemów z nią nie było, lecz że motocykl ma już kilka wiosen, chciałbym ją zakonserwować na kolejne latka. Wszystkie "otwarte styki" przetrę papierkiem ściernym drobnym, ale co z kostkami? Czy preparat typu ISOL będzie okej i zapewni mi konserwację ? Słyszałem też, że najlepszy do konserwacji jest smar w spreyu... Jak to jest w końcu? Cytuj KUPIE MOTOCYKL BEZ PRAWA DO REJESTRACJI ROCZNIK 2006< , KONTAKT PW! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MOC Opublikowano 30 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 Kostki rowniez nalezy przejzec, oczyscic ze wszelkiego syfu zeby jak najlepiej przewodzily prad. Preparatow jest cala masa, zalezy od tego ile chcesz wydac, mozesz uzyc OSZILIN, PRF 6-68 Kontakt Spray badz cus takiego:http://www.biall.com.pl/item,PRF_7-78_Kontakt_Spray_zabezpieczajacy_styki_220ml,402080.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
murgal Opublikowano 30 Maja 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 A jaki z waszego doświadczenia jest najlepszy? Cytuj KUPIE MOTOCYKL BEZ PRAWA DO REJESTRACJI ROCZNIK 2006< , KONTAKT PW! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 30 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 Kiedyś Wurth miał fajne preparaty...ale Kontakt jest ok. Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
murgal Opublikowano 30 Maja 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 A ten isol ? Cytuj KUPIE MOTOCYKL BEZ PRAWA DO REJESTRACJI ROCZNIK 2006< , KONTAKT PW! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 30 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 Nie wiem, nie znam...nie kojarzę... Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
_Monter_ Opublikowano 30 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2011 KLIK Ja poleciłbym wszelkiiego rodzaju dedykowane smary ale nie zwykłe ponieważ się do tego nie nadają. Według moich doświadczeń spraye to tylko mydlenie oczu lub na krótka metę a Ty chcesz zabezpieczyć styki na dłużej.Chcąc podeprzeć swoje spostrzeżenia dowodami przytoczę przyklad kostek konserwowanych specjalnymi smarami w Hondach czy Toyotach. Po wielu, wielu latach sa nadal w znakomitym stanie. Cytuj lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wróbel Opublikowano 31 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2011 A może smar miedziany? Możesz go kupić w punktach gdzie mają akumulatory i zazwyczaj go polecają żeby posmarować klemy przed podpięciem, bo jest lepsze przewodnictwo prądu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
_Monter_ Opublikowano 1 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2011 A może smar miedziany? Możesz go kupić w punktach gdzie mają akumulatory i zazwyczaj go polecają żeby posmarować klemy przed podpięciem, bo jest lepsze przewodnictwo prądu. Jak sam zauważyłeś smar miedziany ma właściwości przewodzące więc nie nadaje się do zastosowania w kostkach gdyż może powodować upływności w miejscach niewskazanych dla tego zjawiska. Cytuj lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robik64 Opublikowano 1 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2011 (edytowane) Jak najdalej od smaru miedzianego. Smar miedziany nie do tego służy. Zresztą tak jak napisał ,,Monter'' miedź jest dobrym przewodnikiem, więc niechcący możesz spowodować poprzez smar pomostkowanie wielu złączy np. w kostkach i dopiero będziesz miał jazdę z elektryką. Ja od lat używam sprayów Kontakt i Elektrosol. Do nabycia w sklepach branży elektronicznej. Elektrosol ma dobrą zaletę bo nie tylko konserwuje, ale rozpuszcza naloty, patyny na złączach mosiężnych, pobielanych itp np.konektorowych. Instalację konserwuję co roku w martwym sezonie(zimie) poprzez nie tylko popsikanie smarem, ale rozłączenie wszelkich wtyków, złącz itp, oględziny, ewentualną wymianę w szczególności konektorów i dobre zaprasowanie, a niekiedy podlutowanie na przewodach. Zwróć szczególną uwagę na konektory w kostkach bo pomimo ciasnego wsuwania kostki w kostkę, same styki złącz/konektorów mogą być luźne.Pozdrawiam Edytowane 1 Czerwca 2011 przez robik64 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
murgal Opublikowano 1 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2011 Kupiłem kontakt i elektryka zakonserwowana ;) Cytuj KUPIE MOTOCYKL BEZ PRAWA DO REJESTRACJI ROCZNIK 2006< , KONTAKT PW! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.