Mieszanka OLEJ - PALIWO

[M@łpa]

jak jezdziłes na uniwersalnej to teraz nie bardzo mozesz nalac bezołowiowa, chociarz cie i inych ludzi któtrzy jerzdza na uniwersalnej 95 skoro to ta sama cena co bezołowiowa 95.

A co do 98 to jest róznica silnik lepiej sie wkreca i lepiej reaguje na tak zwany gaz, z tego co ja zauwazyłem jescze to mniej pali, wydaje mi sie ze jest to spowodowane ze 98 jest bardziej kaloryczna benzyna i nie musisz aż tak mocno podkrecac manetke gazu zeby miec ta sama moc co na 95.

 

Pozdro @

[YAGO]

zgadza sie m@lpa 98 ma jakby wiecej benzyney w benzynie i wytrzymuje wiekrzy stopien sprezania-mniejsze prawd. spalania stukowego szczgulnie polecam jak ktos ma splanowanom glowice :twisted: ja ostatnio jezdzilem na shelu Vpower i syntetycznym oleju shela(ladnie pachnial-tak jak jakas oliwka do skury 8) ) efekt byl super szczegulnie na swiecy-ladny jasny piaskowy kolor a pomiendzy elektrodami bylo bielusienko!

[SizeeR]

M@lpa i Yago, benzyna o liczbie oktanowej 98 jest mniej kaloryczna niz 95 :) Nie mylcie oktanow z kalorycznoscia. Oktany to odpornosc benzyny na niekontrolowane spalanie (samozaplon), przydaje sie wiecej oktanow przy nowoczesnych silnikach bardzo wyslionych, przy splanowanej glowicy.Wtedy sa ciezsze warunki i normalna bena o nizszej liczbie oktanowej wybuchala by bez iskry w niekontrolowany sposob (samozaplon). Wiec bena o mniejszej liczbie oktanowej jest bardziej kaloryczna.

[Pipcyk]

Nie no bez przesady , pokręciliście trochę z tą kalorycznością i nie jest takie proste.

Liczba oktanowa ma sie nijak do kaloryczności, to po prostu dwie różne liczby które mogą ale nie muszą być powiązane.

Liczbę oktanową można zmieniać za pomocą różnych dodatków które mogą zmniejszać lub zwiększać kaloryczność benzyny.

[M@łpa]

Jezeli wprowadziłem kogos bład z ta kalorycznoscia to sorka