Przebarwienia na tłumiku

[SwobodnyJezdziec]

Witam,

1.czy da sie coś zrobić z takim tłumikiem?

2.Od czego powstają takie przebarwienia?

3.Czy chromowanie to konieczność i czy zalatwi sprawe?

4.Czy chromowanie jest drogie takiej części?

 

http://img842.imageshack.us/i/tlumik.jpg/

[_Monter_]

Najpierw polerka i może zniknie problem matu bo przebarwienie zostanie(estetycznie może wyglądać ładnie, kwestia gustu).

Powodem może być gówniany tłumik, zbyt wysoka temperatura spalin(wiąże się z mieszanką), pałujesz sprzęta do odcięcia.

 

Zasadnicze pytanie czy to chrom czy nierdzewka?

 

[edzio]

Raczej chrom.A od czego te kominy Drag czy Intruz?.W Intruzie są katalizatory które podnoszą temperaturę spalin które warto wypatroszyć.Mieszankę też warto sprawdzić. Polerka może nie za wiele dać bo mogą zacząć pojawiać się żółtawe przebarwienia .

[HD1940]

Witam,

1.czy da sie coś zrobić z takim tłumikiem?

2.Od czego powstają takie przebarwienia?

3.Czy chromowanie to konieczność i czy zalatwi sprawe?

4.Czy chromowanie jest drogie takiej części?

 

http://img842.imageshack.us/i/tlumik.jpg/

ad.1 tak jak koledzy piszą, można spróbować przepolerować, aczkolwiek efekt raczej będzie słaby, tu wyraźnie doszło do przegrzania, a to powoduje trwałe uszkodzenie powłok.

ad2. Takie przebarwienia powstają od miejscowego przegrzania.U ciebie nastąpiło to w miejscu stykania się 2 strumieni spalin, czyli de facto najbardziej narażonym na przegrzanie. Możliwe, że w tym miejscu jest katalizator, albo przegroda tłumiąca, znacznie spowalniające gorące spaliny. Przegrzanie może być też spowodowane złą pracą gaźników lub wtrysku (za bogata mieszanka dopalająca się w wydechu) lub nieprawidłowym ustawieniem zapłonu (mniej prawdopodobne).

ad.3 chromowanie przy nie usunięciu przyczyny nic nie da, plamy i tak się pojawią. Szkoda kasy.

ad.4 Chromowanie nie jest tanie, zwłaszcza za granicą.

[milosz-RR]

Ja mam coś takiego fabrycznie na kolektorach :) Niema co płakać, zostawić jak jest i cieszyć się jazdą. :)

[LORD VADER]

Kiedyś dopolerowałem stary , mocno dziurawy chrom na kolankach w GR650 , w pospiechu nie wyczyściłem dokładnie acetonem jednego kolanka . TO nieczyszczone momentalnie łapało kolorki , za to drugie wyczyszczone solidnie acetonem (kilka szmatek , kazda na jedno przetarcie) długo trzymało chromowy połysk . Po czasie wszystko wsie wyrównało - syf z drogi i deszczu zrobił swoje .

[Jar]

Kumpel wiele by dał za taki kolorek na swoich rurach wydechowych wiec co zrobic aby całe były w taki jednoltym kolorze,zaznaczam ze grzanie palnikiem nie dało takiego efektu

[Spili]

Hej,

 

Ja ze swoich kominów usunąłem te zabarwienia tym:

 

Turtle Wax Safe Cut

 

http://www.myjauto.pl/product/350/safe-cut...-zarysowań.html

 

 

EFEKT:

 

http://picasaweb.google.com/SpiliPL/HondaP...227342927773522

http://picasaweb.google.com/SpiliPL/HondaP...227338870781778

http://picasaweb.google.com/SpiliPL/HondaP...773769439613010

 

:buttrock:

Edytowane 29 Stycznia 2011 przez Spili

[_Monter_]

Pomyliłeś Spili przebarwienia z powodu wysokiej temperatury z brudem. :icon_razz:

[Spili]

Pomyliłeś Spili przebarwienia z powodu wysokiej temperatury z brudem. :icon_razz:

 

No właśnie nie :bigrazz:

 

Ostatni link i dwa kominy z przebarwieniami na spawach od temperatury :)

Całe nie zeszło ale zdecydowana wiekszość :)

 

A brud to brud swoją drogą... Zeszło ślicznie... :bigrazz:

[_Monter_]

Zastanawiam się ile te przegrzania mają wspólnego ze soba, aczkolwiek nie zaszkodzi spróbować jak to pisaliśmy wyżej.Jednak pozostaje problem tego, że przebarwienia powrócą.Z drugiej strony jeśli system się sprawdzi zawsze można to poczyścić.

P.S.

Już wiem czym się różnią te przebarwienia..Twój tłumik to nierdzewka a u kolegi chrom.

Edytowane 29 Stycznia 2011 przez _Monter_

[Spili]

Zastanawiam się ile te przegrzania mają wspólnego ze soba, aczkolwiek nie zaszkodzi spróbować jak to pisaliśmy wyżej.Jednak pozostaje problem tego, że przebarwienia powrócą.Z drugiej strony jeśli system się sprawdzi zawsze można to poczyścić.

P.S.

Już wiem czym się różnią te przebarwienia..Twój tłumik to nierdzewka a u kolegi chrom.

 

Mój to nierdzewka...

 

A przebarwienia oczywiście że wróciły :evil:

Tak to jest jak się kręci do odcięcia :wink:

[thobeta]

Pasta autosol czyni cuda również z elementami przebarwień termicznych. To jest potwierdzone. Regularne stosowanie zapewnia "prawie" biały chrom"