TL1000 zalewa

[toowdie]

PAcjent: Suzuki TL1000 na wtrysku.

Motocykl jeździł ok, niestety głowice szlag trafił i trzeba było ją zmieniać - głowica nie była planowana ale w 100% prosta. Po złożeniu wszytkiego z serwisówką, wymianie świec i ustawieniu zaworow po odpaleniu kopci nie przepaloną wachą i to dość znacznie. Wszystkie kostki i podciśnienia posprawdzane i poprowadzone zgodnie z serwisówką. Rozrząd dobrze ustawiony. Aku na czas naprawy było odpięte. Kombinuję już jak koń pod górę i jeśli będzie trzeba to wezmę te moto do suzuki na interfejs ale wolałbym tego uniknąć. Czy ktoś już się spotkał z taką sytuacją? Ew. gdzie szukać przyczyny?

[damian155]

Wtryskiwacze nie leją?

[baba_zanetti]

a nie chodzi przypadkiem na jednym garze?

Edytowane 12 Stycznia 2011 przez baba_zanetti

[toowdie]

Pracuje na 2 cylindrach, dla pewności jeszcze kupię nowe świec bo te mogą robić psikusa, ale wątpię. Nie znam się jakoś bardzo na układach wtryskowych więc zastanawiam się czy przy awarii mogło coś coś w ECU namieszać...

[pieciu7]

Ja mam podobny problem z gsx1400 i mam pytanko na jaki kolor ci kopci? Czy motocykl pracuje tak jak powinien przy tym tylko kopci?

[baba_zanetti]

toowdie, wymień paliwo i świece, bo a nóz pomoże, ja nadal podejrzewam że on chodzi na jednym garnku, a drugi sprawia tylko pozory (obydwie rury gorące?). Oczywiście warto zmierzyć ciśnienie sprężania.

[toowdie]

tak, obie gorące - fakt, o paliwie nie pomyślałem

[baba_zanetti]

no to muka, myślałem ze to nieprzepalone paliwo jest z niepracującego gara. Od stania motocykl raczej sie nie psuje. Podłączenie pod komputer niewiele Ci pomoże, to taki prosty uklad, że niemalże nie ma sie tam co popsuć z elektroniki. To jest Ska czy Rka w ogóle? Jeśli motocykl zostawia czarne chmury to może to być problem z MAP sensorem. Wężyków podciśnień jest tam sporo, można np. odwrotnie założyć zaworek jednokierunkowy na wężyku.

[Tuzmen]

Miałem takie same objawy przy przestawionym o jeden ząb rozrządzie w VFR

[JanuszK30]

Na zimnym tez dymi czy tylko na rozgrzanym na czarno zadymia?

pozdr

[toowdie]

wali na siwo - nie jest to ani płyn ani olej. Na zimnym i rozgrzanym jest tak samo. Podciśnienia i kostki posprawdzalem z serwisówką.

Po awarii głowicy właściciel jeszcze chwile jechał tym motocyklem więc sie zastanawiam na ile to jest możliwe że nieprzepalona waha zebrała się w kolektorze i powoli się wypala w tłumiku (są przeloty). Szczególnie czasu w tym tygodniu nie miałem, wiec na nowych świecach jeszcze motocykla nie sprawdziłem.

[JanuszK30]

wali na siwo - nie jest to ani płyn ani olej. Na zimnym i rozgrzanym jest tak samo. Podciśnienia i kostki posprawdzalem z serwisówką.

Po awarii głowicy właściciel jeszcze chwile jechał tym motocyklem więc sie zastanawiam na ile to jest możliwe że nieprzepalona waha zebrała się w kolektorze i powoli się wypala w tłumiku (są przeloty). Szczególnie czasu w tym tygodniu nie miałem, wiec na nowych świecach jeszcze motocykla nie sprawdziłem.

moim zdaniem to nie paliwo skoro na siwo i niezaleznie od temp silnika, mysle, ze konsumuje plyn chlodniczy i olej...

pozdr

[Dr.Artur]

S czy R w roczniku 1997 wersji S występował jakiś problem z zalewaniem jednego cylindra

[JanuszK30]

S czy R w roczniku 1997 wersji S występował jakiś problem z zalewaniem jednego cylindra

S czy R te silniki zawsze przydymiaja na czarno jak sie im ostro odkreci ale nie w tym rzecz gdy kopci na siwo poza tym jak Toowdie pisze, wczesniej przed ingerencja w silnik bylo OK

pozdr

[Dr.Artur]

nie kojarzę żeby mój przydymiał, raczej mój nie dymi, za to moj bandit byly 600 podymial w okolicy czerwonego