terenowy do ok 30 tys

[M a D a F a K a]

Nie za ciasno ci w bagazniku jak masz 4 osoby na pokladzie ?

Twoja propozycja jest OK do wolnego ssaka, w wypadku turbo musi byc silnik 2l, 2.5 XT zdecydowanie za szybko ma klopoty z uszczelkami pod glowica.

W tej branży też się tnie koszty, moja brygada to maksymalnie dwie osoby, a w najbliższej przyszłości, przy tak szybko rozwijającej się technice GPS, będę jeździł sam :icon_mrgreen:

 

Jest jeszcze Dacia Duster w miejscowym salonie nówka sztuka 4X4 to 39 tysi. Fakt brzydka jak Renault Thalia, no ale wygląd nie ma przecież znaczenia.

Edytowane 7 Listopada 2010 przez M a D a F a K a

[rachub48]

a może uterenowione kombi?

http://otomoto.pl/audi-a6-allroad-2-5-tdi-...-C15280790.html

 

[enduromaster]

bart ma krótką vitarę, ostatni model na ramie

1.6 100km troszkę mułowaty w trasie ale jeździ, reduktor jest, narazie 115 tys bez żadnego wkładu w auto poza eksploatacją , w tym prawie 90tys na lpg

 

nie wiem jak długa wersja ale w krótkiej to jest trochę jak pod ścianą płaczu .

na małych nierównościach można się zakiwać ale im gorsza droga tym lepiej się prowadzi

[Arni]

Można też poszukac Frontery B z silnikiem 2.2 DTI lub 2.8TD. Do 2004r je produkowali. Ma dołączany na sztywno przód, reduktor, w wiekszosci modeli są na pełnym wypasie.

Edytowane 9 Listopada 2010 przez Arni

[rachub48]

Można też poszukac Frontery B z silnikiem 2.2 DTI lub 2.8TD. Do 2004r je produkowali. Ma dołączany na sztywno przód, reduktor, w wiekszosci modeli są na pełnym wypasie.

2.8TD produkowali jakoś do 1997 czy do 1998, później było już tylko 2.2.

2.8TD jest to niezawodny silnik Isuzu, najlepszy silnik jaki montowali we Fronterach. 2.2 nie zbiera już tak pochlebnych opinii.

[zielorz]

Witam!

 

Jeśli ewentualnie doszedłbyś do 40k to mam Pajero III na sprzedaż. Jest na otomoto za 44800. Dla konkretnego klienta za 4 dychy oddam bo mam już drugi samochód i tamten i tak stoi i tak. W razie jakiś pytań pisz na pw albo gg.

[MOC]

W tej cenie to mysl o peepie badz jakims pickupie.

[Vector]

Np. Navara z zacierącymi się panewami :biggrin: :wink:

[porzy]

Większość zaproponowanych samochodów idealnie nadaje się w taki teren jak łąki, a i przy lekkim traktowaniu od czasu do czasu coś się w nich wali.

 

Nie bez powodu wielu off road'owców sięga po konstrukcje 20-30 letnie.

Są to często samochody odporne na trudne warunki... Pozbawione elektroniki, która najczęściej zawodzi...

 

Stare patrole są niezłe, choć głowice strzelają. Jak Pajero to tylko do II serii, potem nie ma już ramy i zaczyna się elektronika. Jak Disco, to najlepiej I, a najlepiej Defender lub Land cruiser LJ.

 

 

 

 

 

[DrPlama]

sorento

[rachub48]

Jak Disco, to najlepiej I, a najlepiej Defender lub Land cruiser LJ.

lub Mercedes G-klasse, terenówka jakich mało, bardzo wytrzymała, i do tego kanciasta, co mi się w nich bardzo podoba, modele produkowane są bodajże do teraz, a kształt praktycznie ten sam

http://allegro.pl/mercedes-300ge-w-463-i1339642567.html

Edytowane 3 Grudnia 2010 przez rachub48

[MOC]

G to klasa sama dla siebie z tym ze 463 za 30 KPLN w dieslu to ciezko dostac :icon_rolleyes:

[Vector]

Taka chamska Gangsta :lalag:

 

Moc, a jak to jest, produkują je od nowa, tak?

[MOC]

Caly czas produkcja trwa, z tym ze ceny nowych aut powalaja z nog :icon_mrgreen:

 

 

 

[rachub48]

ceny nowych aut powalaja z nog :icon_mrgreen:

Za takiego Merca to by niezły dom postawił, ponad 300k

ale auto w teren zarąbiste, miejsca w bagażniku też ma b.dużo.

Oglądaliśmy kiedyś takiego z lat 80', mechanicznie wszystko sprawne, podgrzewany fotel kierowcy, elektrycznie otwierane szyby, elektrycznie regulowane lusterka za 15k, tyle że blachy zżarte