Sprzegło jednokierunkowe, głowka ramy i inne

[Lukasz]

Czesc

 

Kupiłem tydzień temu Hondzie CB 450S. Ja ze sie nie znam polegałem na tacie, który sie zna na samochodach i troche na MZ-tkach :/ a nie na japończykach.

Problem taki ze był problem z zapaleniem go, w robocie tata testował go; sprawdził rozrusznik, podłanczał inne akumulatory i czasem odpalił. Wkoncu kupilismy nowy aku i niedziała :D. Coś tak jakby sie slizgało jak się załanacza. Powiedzieli nam ze to sprzegło jednkierunkowe (bendinx) albo tylko rolki. Teraz pytanie ile moze kosztować naprawa razem z ropoławianiem silnika i co warto wtedy przy nim jeszcze zrobić?

Druga sprawa to napewno walniięte łożyska główki ramy bo trzęsie kierą jak sie jedzie szybciej (po odpaleniu na pych :D )

Trzecia sprawa to jakos dziwnie sie zachowują obroty na luzie i sprzegle. Reguluje je linką i są ładne w okolicach 1500-2000 a po pewnym czasie skoczą nawet do 3500 a czasem psdna ponizej 1000. Co z tym zrobić?

Czwarta sprawa gdzie kupić tanio przednia oponę 18'' ?

Piąta sprawa co warto jeszcze przy nim zrobic zeby sie nie bać wyjechac dalej?

 

(świece są nówki, olej ponoć zmieniany ale czarny :D, opona tył ok, naped ponoc zmieniany rok temu, motor ma 52 tyś km chociaż nie wieże w to )

[kazmir]

Cze...

Z opisu wygląda (przepraszam jeśli poczujecie się urażeni), że kupiliście padakę.

Jeśli moto Ci pasuje to trzeba to rozłożyć na części pierwsze i zrobić porządny remont.

Jeśli tego nie zrobisz to jazda może zakończyć się poważną awarią lub wypadkiem związanym z tą awarią!!!

 

Obroty silnika ustawia się śrubą oporową w gaźniku, a nie linką. Linka ma być tak wyregulowana, żeby luz był wyczuwalny w max skręcie (lewym i prawym) kierownicy.

Pozdr...

[Lukasz]

regulowałem własnie tą srubą koło gaźnika sorki za błedny opis

 

w sumie kupilismy go na jedne sezon ... do nauki... chcemy zrobić przy nim tylko to co potrzeba zeby jeźdizć bezpiecznie

 

Przy okazji wiecie ile moze kosztować rozpołowienie silnika? i wymiana sprzęgł jednokierunkowego? i gdzie polecacie warsztaty w okolicy katowic

[Adam M.]

Honda CB450 S ma prosty silnik.

Poza tym do naprawy sprzegla rozrusznika nie trzeba rozpolawiac silnika, tylko zdjac kolo magnesowe alternatora.

Jezeli jednak nie macie pojecia o mechanice, to lepiej tego nie ruszac tylko dac do serwisu. Ten ktory moge polecic to Dyno Tech w Katowicach - znajdz go sobie w Panoramie Firm.

Jest jeden problem - wszystkie serwisy beda teraz zawalone robota tak ze nie spodziewaj sie krotkich terminow.

 

Adam M.

[samson]

Co do skaczących obrotów sprawdź czy na pewno motocykl chodzi na wszystkich cylindrach.

[aker]

Czy przypadkiem nie kupowałeś go od gościa z Częstochowy ?

[Lukasz]

Czy przypadkiem nie kupowałeś go od gościa z Częstochowy ?

 

 

zgadza się a wiesz cos wiecej na ten temat? bo ja sie nie znam

[aker]

Tak się złożyło, że oglądałem tą maszynę dla kumpla, ale jej w końcu nie kupił. Z tego co się zorientowałem, to :

-popsuty bendix w rozruszniku ( opisywane przez Ciebie problemy z rozruchem )

-uszkodzone łożysko główki ramy - do wymiany

-gaźniki do czyszczenia i regulacji ( leją benzynę ciurkiem do cylindra )

- regulcja luzów zaworowych

- miękkie hamulce ( pewno odpowietrzenie wystarczy)

- brak "powrotnej" linki gazu - trzeba po prostu kupić i założyć

- trochę zmaltretowane plastiki

- uszczelniacze przednich amorków do wymiany

- wymiana opony

 

Poza tym normalny przegląd by się przydał. Tak więc według mnie wcale nie trzeba ruszać silnika, wystarczy wymontować rozrusznik i sprawdzić co się dzieje z bendixem , odpowietrzyć hamulce, wymienić łożysko główki i zrobić porządek w gaźnikach - po tym można jeździć i resztę robić w trakcie. Co do luzów zaworowych, to oczywiście trzeba to zrobić, ale nie ma pewności czy to wystarczy. Z silnika dobywa się straszny huk, który może świadczyć o dużych luzach lub o zużyciu wałków/łańcucha rozrządu. To wyjdzie podczas regulacji. Czy można wiedzieć za ile go kupiłeś, bo mój kolega nie dogadał się z powodu ceny :oops:

[Lukasz]

dzieki za opis usterek bedzie nam łatwiej dojsć do wszystkiego :clap:

 

co do rozrusznika to poszły jakieś wałeczki i silnik trzeba rozpoławiać ;)

 

a z łożyskami główki ramy nie wiadomo bo moze być i opona walnięta

 

motor juz stoi od wczoraj w Dyno Techu w katowicach, jutro mój tata jeszcze zadzwoni do nich o te gaźniki i inne rzeczy.

 

Potrzebuje jeszcze tylko tanio kupić przednia oponę

 

co do ceny to poszedł za 3600 :buttrock:

 

 

żałuje teraz ze nie znalazłem tego forum wczesniej. Wziołbym ze sobą przynajmniej kogoś na oględziny co sie zna.

[aker]

No to widzę, że gość był twardy, bo mój kumpel powiedział, że weźmie za 3400 i o te 200 sprawa się rozbiła. Moim zdaniem, choć motor jest zapuszczony, to da się na nim jeszcze pojeździć, bo najważniejsze że silnik nie jest w nim zużyty. Życzę powodzenia i szybkiego wyjazdu na szlaki.

[Lukasz]

dzieki

 

jedyne co m teraz przychodzi do głowy to hasło: na błedach sie człowiek uczy :buttrock:

 

trafiłem motor chyba z większoscią przeciętnych wad. Może na przyszłosc bede umiał juz samemu kupić odpowiedni, chodź raczej kupię nówkę jeśli w ogóle kupię.

[szable]

no ciekawym ile bekniesz za to sprzeglo, bo taki komplet do mojej hondy dominator to 1300 zl. Nie zdecydowalem sie na to i bede przerabial na jakies inne sprzeglo. Koszt takiego sprzegla o podobnych wymiarach i konstrukcji to ok 300-500 zl.

[aker]

Teraz zacząłem się zastanawiać nad jedną sprawą : w tym motorku jest rzeczywiśce sprzęgło jednokierunkowe , ale ja na nim jeździłem i działało poprawnie ( oczywiście na pych z takim sprzęgłem się nie zapali :lol: ). Myślę że teraz mówimy o jakimś sprzęgiełku przy rozruszniku, a konkretnie bendixie. Zresztą sprzęgło jest w tym motorze z tyłu silnika, a rozrusznik z przodu i w ten sposób można najłatwiej zobaczyć czy ktoś nie chce naciągać na koszty :|

[szable]

Myślę że teraz mówimy o jakimś sprzęgiełku przy rozruszniku' date=' a konkretnie bendixie.[/quote'] No wlasnie - sprzeglo kierunkowe pelni role bendixa, i nie ma bynajmniej nic wspolnego ze sprzeglem w uk. napedowym. Wyglada toto jak duze lozysko, tylko ze zamiast rolek czy kulek sa specjalne "kamienie" - wyprofilowane w ten sposob ze pozwalaja sie ustrojstwu krecic w jednym kierunku - gdy moment obrotowy idzie z rozrusznika na wal, a gdy silnik odpali, takie sprzegielko sie tylko slizga - nie przekazuje momentu w odwrotnym kierunku. I jak te biznie sie zuzyja, zo sprzeglo przepuszcza.

[Lukasz]

tak, chodzi o to sprzegło od rozrusznika, nie od skrzyni biegów.

i bez rozpoławiania sie nie naprawi