Jawa 350 TS typ 638

[wojnarrafal]

Witam, posiadam odnowioną Jawę 350 TS typu 638.

http://twojezdjecie.pl/plikinew/9/26/9261285525756.jpg - Praktyczne taka sama, tylko nie ma osłonek (gum) przednich amortyzatorów zjechanych. Mniejsza z tym.

 

Mam problem z Blokadami Kierownicy i Siedzenia Kierowcy, zgubiłem do nich kluczyki, a, że mam nowe blokady, to chciałbym je wymienić, jak mam wyjąć stare blokady, żeby nic nie zepsuć??

[frato]

po prostu je rozwierć

[wojnarrafal]

A nie zakleszczą się potem??

[Kondzio_]

W mojej Jawie (taka sama jak Twoja, pozdro ;) ) wujek od którego odkupiłem mówił że blokadę po prostu wyrwał za pomocą Żabki, taki duży klucz do rur, wydaje mi się że to całkiem możliwe, nic nie zaszkodzi spróbować.

[tygrys]

rozwierć małym wiertłem(3) potem większym (8) .pilnuj żeby wywiercić w miarę centrycznie .resztki wydłubiesz cienkim wkrętakiem.

[Klas500]

Rozwiercenie to chyba najlepszy sposób na pozbycie się tych blokad choć mnie udało się kiedyś , gdy zgubiłem kluczyki otworzyć blokadę w mojej ETZ za pomocą dwóch agrawek , choć zajęło to trochę czasu :icon_mrgreen:

[MOC]

Najprostrza metoda bedzie rozwiercenie, no chyba ze masz znajomego wlamywacza :wink:

[Dream]

Na szybko możesz podnieść siedzenie w ten sposób: płaski śrubokręt wsadzasz w przerwę pomiędzy siedzeniem a ramą ponad ową blokadą- przykładasz do płaskownika, który zamyka blokada i walisz młotkiem w niego, czary mary i siedzenie otwarte :biggrin: .. Oczywiście jak wszyscy radzą rozwierć je i wymień na nowe.