Trzepanie kierownicą x11

[szaki]

Wprawdzie pytałem w temacie zbiorczym dla x11, ale myślę że tu pomoże mi więcej osób.

 

Mam problem. Wymieniłem łożysko w główce ramy oraz tylną oponę. Kierownica chodzi teraz bardzo lekko, wcześniej nie wiedziałem że chodzi ciężko, tyle że teraz zaczyna mi telepać. Że dupa lekko chodzi na boki przy pałowaniu, normalne przy oponie na dotarciu. Ale co z tą kierownicą? Dokręcić łożysko, wyważyć przednie koło?

[Piotr Dudek]

Wyważyć przednie koło i sprawdzić ciśnienie w obu kołach.

[MOC]

Rozumiem ze lozysko zlozyles poprawnie i nie ma luzow w glowce.

[Tobik]

U mnie kiedyś pomogła po prostu zmiana przedniej opony. Problem znikł od razu.

[MOC]

Tylny wahacz nie ma luzow ?

[RAFAL]

Dokładnie to samo co napisał Tobik i Piotr.

[szaki]

Tyle że w tym przypadku wcześniej wszystko było ok, zaczęło się to dopiero po tych wymianach. Więc raczej nie wchodzi w rachubę wymiana przedniej opony. Myślę że błąd polega na niepoprawnym zamontowaniu jakiegoś elementu, łożysko nie jest jakoś bardzo mocno przykręcone, więc od tego zacznę. Trzepotanie występuje dopiero na wysokich obrotach, zresztą w ogóle jakoś moto zachowuje się, nazwał bym to chwiejnie. Wcześniej tak miałem w innym jak mi łożysko w przednim kole poleciało, ale w tym było sprawdzane.

[Adam M.]

Cisnienie w oponach, specjalnie w tylnej, lozysko glowki ramy przykrecasz do lekkiego oporu a potem odkrecasz o 1/3 obrotu i kontrujesz, tak ze nie jest mocno skrecone - wazny jest odpowiedni luz lozysk stozkowych.

Sprawdz prawidlowosc zalozenia przedniej opony.