Skrzynia biegow do ruskow

[KAZIK 44]

Witam, moze ktos mi doradzi jak sprawdzic skrzynie biegow ze wstecznym do boxera ?

Podczas jazdy na czwartym biegu nagle skrzynia biegow blokuje sie, motor gasnie tak jak bym nagle ostro zachamowal.

Zdarza sie to co okolo 20 kilometrow jazdy.

Czolem

[MOC]

Wg. mnie nie pozostaje nic innego jak wyciagnac skrzynie, polozyc na warsztat, rozebrac i zrobic weryfikacje czesci...

[KAZIK 44]

Wg. mnie nie pozostaje nic innego jak wyciagnac skrzynie, polozyc na warsztat, rozebrac i zrobic weryfikacje czesci...

Tak tez myslalem, z tym ze jak sprawdzic ktora czesc jest wyrobiona ?

[MOC]

Serwisowka panie kolego w pierwszym rzedzie sie klania. Dwa to przeciez bedzie widac, ktora czesc jest wyrobiona, a jezeli bedzie to sprawialo klopoty to przeciez mozna porobic zdjecia i wrzucic na forum :wink:

[HD1940]

Tak tez myslalem, z tym ze jak sprawdzic ktora czesc jest wyrobiona ?

Najprawdopodobniej w czasie jazdy wskakuje ci wsteczny (aczkolwiek inne wersje są też możliwe). W pierwszej kolejności sprawdź, czy po zablokowaniu skrzyni, dźwigienka od wstecznego nie przesunęła się do przodu w pozycję załączoną. Inne wersje to duże luzy na wodzikach powodujące jednoczesne wskakiwanie np. 1 i 4 biegu. W tym wypadku bez rozbiórki się nie obędzie.

[granat]

Luzy luzy i luzy, nie wymyslisz nic innego jak tylko rozbórka i naprawa przez wymiane:]A nie wsadzaj broń boże zdradzieckich łozysk, polskie pociagna najdłuzej bo sa tanie i dobre, przetocz od razu wyjscie ze skrzyni pod ludzki zimering i magnes na korek spustowy oleju

Edytowane 31 Maja 2010 przez granat

[KAZIK 44]

Najprawdopodobniej w czasie jazdy wskakuje ci wsteczny (aczkolwiek inne wersje są też możliwe). W pierwszej kolejności sprawdź, czy po zablokowaniu skrzyni, dźwigienka od wstecznego nie przesunęła się do przodu w pozycję załączoną. Inne wersje to duże luzy na wodzikach powodujące jednoczesne wskakiwanie np. 1 i 4 biegu. W tym wypadku bez rozbiórki się nie obędzie.

 

 

Dzieki za porade, jak bede mial troche czasu to rozbiore skrzynie i zobacze co w niej sie dzieje;.

Jak na razie otrzymalem druga skrzynie, oraz osobno nowe wodziki. Ponoc jest dobra ale jeszcze nie zagladnalem do kartonu.

Dam wam znac.

Czolem.

[granat]

Dnieprowski wstek jest prosty do naprawy, wiec nie bedziesz miał problemu, tylko trzeba sie przełamac i otworzyc, potem bedzie łatwiej, przetocz od razu pokrywy pod ludzkie simeringi:]

[Klapek]

Dnieprowski wstek jest prosty do naprawy, wiec nie bedziesz miał problemu, tylko trzeba sie przełamac i otworzyc, potem bedzie łatwiej, przetocz od razu pokrywy pod ludzkie simeringi:]

Dokładnie, skrzynka nie jest skomplikowana i laik sobie z nią poradzi. Koszt łożysk i simmeringów nie przekracza 40zł.

 

Pozdro all :flesje: