CZ-eta mojego przyjaciela... /zobacz zdjęcia/

[fenix]

Kilka razy na 4um rożni ludzie różne pokazywali motory /swoje motory/ i bywało że dostawali niezasłużenie w dupę od różnych przemądrzałych dupków. Dlatego trochę z obawą pokazuję dziś motor mojego przyjaciela Liska. Bo to niby z w y k ł a cezeta /gdzieś tu już były b.krytyczne wypowiedzi o Jawie i Cezecie.../ ale sami zobaczcie = co to za motorek!!

[fenix]

oooo.... drugie zdjęcie nie weszło, no to spróbuję jeszcze raz

[Strzalek]

:clap: Dla mnie bomba. Wiele pracy koleś musiał włożyć. Jak by tak wszyscy przerabiali to by było dobrze.

[Michał]

W sumie pracy włożono dużo, wykonanie chyba niezłe, ale szczerze mówiąc nie podoba mi się ten sprzęt. Po prostu koleś przesolił z dodatkami.

 

Najładniejsza CZ jaką widziałem to była maszyna naszego kumpla z 4um Darka. Tam było wszysto idealnie wyważone, kształt, kolor, proporcje dodatków. Darku zapodaj Twoją CZtkę

[konrad1f]

według mnie na 5+ :clap:

 

co do przesolenia to zobacz Michał jak wyglądały fabryczne Virago 750/1100

[wawrzyn15]

ale piekna..swietnie utrzymana...mozesz pogratulowac koledze:)

[rozek]

Mój kumpel przerobił swoją cz na solo, chyba własnie Darek miał podobnie

[szymus]

Mi się nawet podobal ale jednak wolal bym coś bardziej stonowanego. Widac ze musiaj pswiecic jej duzo pracy.

[Michał]

W tej CZcie są niepotrzebne są te srebrne nity, którymi upstrzył ją właściciel. One psują cały wizerunek. No i zdecydowanie niższa kierownica, bo ta co jest też w żaden sposób nie pasi. Powinien też wywalić oparcie z tyłu. To nadało by motocyklowi klasyczny wyglad (jak to własnie zrobił Darek), którego jest teraz pozbawiony. CZcie nie pasuje sznyt choppera, a właśnie taki został tu nadany.

Myślę, że po tych zmaianach moto wyglądało by rewelacyjnie.

 

Co do Virago, hehe, cóż sprzęt musiał zdobywać amerykański rynek, a wiadomo że Amerykanie lubują się w kiczu, stąd własnie jej wygląd.

Chociaż skądinąd to bardzo dobre motocykle.

[fenix]

Kierownica, ćwieki...Ja to widzę zupełnie inaczej: widać fascynacje Maćka określonym typem motcykla i w tym kierunku przbudował swoją dotychczasową maszynę. Czy Jawie pasuje to czy nie? - to wynika jedynie z polskich ciągotek, konserwatyzmu, niechęci akceptowania nowości. Przyzwycziliśmi się do czerwonego koloru w Jawie i już. A tu złamano "codzienność" CZ-ety - zresztą z bardzo ładnym efektem, bardzo odważnie. Wyszła z tego maszyny absolotnie indywidualna, osobista, niepowtarzalna - czyli to co w motocykliźmie robi się bardzo często.

Czyli rzecz gostu! Mnie ta maszyna b. podoba, a zwłaszcza perfekcja w robocie: to nie jest standartowa maszyna, jakich wiele stoi na przysłowiowej ulicy.

A swoją drogą: jest niemal pewne że Maciek niebawem przesiądzie się /oczywiście jeśli kasiora mu pozwoli/ na "genetycznego" czopera,

 

A tu zupełnie inna fotka perfekcyjnie odnowionego motocykla, tym razem w zgodzie z oryginałem. Ale robota jest przepiękna!!

 

http://www.4um.motocyklistow.pl/download.php?id=1721

[Michał]

WSK a z Twojego zdjęcia jest przepiękna :!: To pierwszy model z ryflowanymi blachami bocznymi. Przepiękna :!: chciałbym coś takiego mieć.

[Enduras]

Panowie powiem jedno Z....A MASZYNA Gratuluje pomysłu oraz wykonania, wyszło świetnie! :)

[Gość LISEK]

Witam wszystkich bardzo serdecznie i bardzo dziękuje za opinię na temat mojej Cześki. Nie jest ona jeszcze skończona, bo brakuje przy spacerówkach dźwigienek hamulca i zmiany biegów, ale myślę że niedługo się pojawią. I jeszcze słowo do MICHAŁA: Michał ja mam dwie Cześki, jedna zrobina na klasyka z drobnymi tylko poprawkami a drugą to sam widziałeś, tak masz rację ona jest zrobiona na czopera, ale co do uwag Fenixa, to nie wiem czy motorek zmienię, z przykrościę muszę stwierdzić że moja Cześka ma u mnie "dożywocie". :lol:

[konrad1f]

dlaczego z przykrością? :)

[filip2233]

Witam! bardzo podobaja mi się takie motorki jak ta czesia. Sam chciałbym przerobić moja ale żeby się za to zabrac trzeba dysponować niemałą sumka złotówek. Apropos mojego motorka - mam problem!

Jest on zwiazany ze starterem. Pod koszyczkiem sprzegłowym jest jedna zębatka która współuczestniczy w odpalaniu sprzęta ze startera. W moim motorze (CZ 175 1986r. model silnika 487) jest ona bardzo starta co uniemozliwia odpalenie go. Płętując. Czy taka zębatka pasuje od jakiegoś innego czeskiego motoru (Jawa TS 350, CZ 350)? W mojej okolicy nie ma sklepu sprzedającego części do mojego sprzeta więc pomyślałem ze moze pasuje ona od innego.

I jeszcze jedno pytanie - czy rama tego sprzęta Liska jest pojedyncza? Jeśli tak to ile moze kosztować gmol do czesi? Z góry dzieki za odpowiedź.

Pozdrawiam1