Kawasaki Z1000 - licznik oszukuje

[lukasz_vip]

Kolega ma Z1000 z 2003. Kolega kupił to rok temu i od zakupu po pewnym czasie wyszło, że licznik przebiegu oszukuje. Prędkościomierz dobrze wskazuje a licznik przebiegu zaniża tj. przebieg z Zeta*1,75 daje normalny rzeczywisty przebieg. Moto ma zmienioną zębatkę na prędkość i więcej modyfikacji nie było robionych. Kto wie w czym może leżeć przyczyna? Czujnik w Kawie daje implusy zarówno dla prędkościomierza i przebiegu, więc czemu taka różnica?

[MYCIOR]

A jak kumpel wciśnie na prostej tylny hebel i zblokuje koło to prędkość na blacie jest ZERO więc jak inna zębata to i inne wskazania.

 

pzdr

 

[qurim]

To kolega niech się cieszy, przy sprzedaży będzie miał niski przebieg. :biggrin:

[MYCIOR]

Zmiana opony ze 190 na 180 już daje niezłe przekłamanie przy dłuższych dystansach.

Jak ktoś śmiga na torówkach (nie tirówkach) to wie.

 

pzdr

 

[lukasz_vip]

A jak kumpel wciśnie na prostej tylny hebel i zblokuje koło to prędkość na blacie jest ZERO więc jak inna zębata to i inne wskazania.

 

pzdr

 

No to jak wytłumaczysz, że przebieg i prędkość są różne? Bo skoro jedno jest złe to i drugie powinno.

[qurim]

A jak mierzyliście prędkość? GPS to chyba jedyna, w miarę dokładna metoda. Metody porównawcze z innymi pojazdami można o kant d... rozbić.

[lukasz_vip]

Z innymi motocyklami było mierzone. W najbliższym czasie będzie jeszcze test porównawczy z R1 od 0 do 200 czy się zgadzają prędkości.

[MYCIOR]

Jak ktoś jedzie 60 a ty 61 to różnicy praktycznie nie ma , ale na trasie 300 km zrobi się różnica spora. No chyba ze są dwa różne urządzenia, które podają dane - nie wiem tego. Mogło by tak być gdyby np prędkość była sczytywana z np zębatki wałka zdawczego, a przebieg ze ślimaka przy przednim kole.

 

pzdr

 

[baba_zanetti]

Powód jest zapewne taki że motocykl ma fabrycznie przebieg wyskalowany w milach. Czyli jest z rynku USA, Anglia. prędkość przeskoczyła na KM/h ale przebieg pozostał w milach.

[MYCIOR]

Powód jest zapewne taki że motocykl ma fabrycznie przebieg wyskalowany w milach. Czyli jest z rynku USA, Anglia. prędkość przeskoczyła na KM/h ale przebieg pozostał w milach.

Nie no chyba to nie to, bo w Z jest cały elektroniczny i od razu się wsio zmienia samo.

 

pzdr

 

[lukasz_vip]

Różnica była taka: myśmy mieli na licznikach po 90km a kumpel miał już 60km i wtedy wyszło na jaw, że coś nie teges z tym licznikiem. Wtedy po testach wyszło, że skala to coś około 1,75xprzebieg aby dało rzeczywisty przebieg. Myśmy myśleli na początku, że liczy mu w milach a tutaj zonk bo w km. Więc nie wiem o co kaman. Zobaczymy jeszcze te prędkości porównując dwa motocykle jednocześnie jadące koło siebie i może wtedy jakaś mała różnica wyjdzie. Ja podejrzewam tą zębatkę i myślę, że to będzie główny powód.

[baba_zanetti]

chcę się tylko upewnić, czy po przełączeniu prędkościomierza na mile przebieg tez się proporcjonalnie zmniejsza?

[pit]

90km to 56mil. Masz przyczynę licznik przebiegu pozostał w milach. W Kawkach zmienia się osobno prędkościomierz i licznik przebiegu, albo jest błąd w oprogramowaniu zegara ewentualnie producent nie przewidział zmiany tego parametru w tym roczniku.

[Pawel]

Nie wydaje mi się, by była taka róznica po zmianie zębatki. Stawiam na mile :)

[eLL]

Dzisiaj sprawdzałem z tym tylnym heblem i przy zblokowaniu koła tylnego prędkościomierz przeskakuje na " 0 ". Zmieniając mile na km zmienia się zarówno przebieg jak i prędkościomierz i oczywiście skala temperatury też, także to odpada. Zresztą nawet przeliczając to co mi wychodzi przelicznikiem na mile to i tak nie pasuje. Na 99% to wina zębatki tylnej bo ma o 3 lub 2 zęby mniej niż powinno być. Mnie tylko męczy pytanie czy istnieje jakiś sposób żeby usunąć ten błąd licznika nie zmieniając zębatki.