Nie mogę zapalić skutera

[TTomek789]

iskra jest paliwo jest czyli powinien prykać. Może za dużo paliwa i zalewa. A odzywa sie chociaż, zadymi cos z rury

Też na początku tak myślałem,że zalewa.A zadymi? jak przyłożę rękę do końcówki tłumika to czuje lekki "powiew" ;]

[enduromaster]

do sprawdzania ciśnienia jest manometr a nie palec, wystarczy 5-6 barów żeby grzebalca wypychało

 

zobacz jak wygląda dostęp do nakrętki od strony prądnicy, do wiertarki nasadkę w odpowiednim rozmiarze, zapłon na ON i wio

przy rozruchu +2k rpm musi zagadać

 

[TTomek789]

 

 

zobacz jak wygląda dostęp do nakrętki od strony prądnicy, do wiertarki nasadkę w odpowiednim rozmiarze, zapłon na ON i wio

przy rozruchu +2k rpm musi zagadać

Nic z tego nie zrozumiałem.Prądnica to cewka od której wychodzi kabel do fajki?

[enduromaster]

nie, prądnica jest na wale korbowym

 

tu masz foto o co mi chodzi ....

http://img532.imageshack.us/i/photo635.jpg/

i film

Edytowane 4 Kwietnia 2010 przez enduromaster

[TTomek789]

 

 

Aha już kapuje.Mam wprawić w ruch wał za pomocą wiertarki.Ok spróbuję.Odezwę się jak mi poszło.Chciałem jeszcze zapytać co to jest?

 

http://img8.imageshack.us/img8/2328/photo635h.jpg

Edytowane 4 Kwietnia 2010 przez TTomek789

[Asmodan]

To jest synsykator od bulgotnicy.

[_Monter_]

Po miejscu to wydaje mi się, że filtr paliwa a'la sportowy.

Zły przykład...tym bardziej, ze strony moda.

próbowałeś może polać go benzyną i rzucić zapaloną zapałką?

przy tej metodzie nie ma znaczenie jakiej jest marki i w jakim cyklu pracuje silnik

 

sorry ale nie mogłem się powstrzymać :bigrazz:

 

 

To jest synsykator od bulgotnicy.

Forum techniczne...i odpowiedzi...a Piotr założył ciekawy temat.

Edytowane 4 Kwietnia 2010 przez _Monter_

[Asmodan]

Nie mogłem sie powstrzymać :D

[Piotr Dudek]

próbowałeś może polać go benzyną i rzucić zapaloną zapałką?

przy tej metodzie nie ma znaczenie jakiej jest marki i w jakim cyklu pracuje silnik

 

sorry ale nie mogłem się powstrzymać :bigrazz:

 

Popieram.

 

I to jest najszybszy oraz najprostszy sposób na zapalenie skutera.

Właściciel nie pisze nic o marca pojazdu i o jego stanie technicznym.

Kiedy był robiony przegląd techniczny ( czy od momentu kupna był w ogóle robiony).

Wypadało zapytać "Dlaczego nie potrafię uruchomić silnika po dłuższym postoju"

[enduromaster]

Po miejscu to wydaje mi się, że filtr paliwa a'la sportowy.

 

 

 

to jest gazbox, zapobiega dławieniu/gaśnięciu zaraz po hamowaniu i otwarciu manety na full

niezbędne przy wchodzeniu w zakręty , ale w seryjnym mopedzie niepotrzebne :)

[qurim]

To coś to jest turbina Mixolu, nie grzeb tam bo Ci łapy urwie.

 

Odstaw ten skuter do lokalnego serwisu, oszczędzisz czasu i pieniędzy, przy grzebaniu coś pomieszasz i i tak będziesz musiał iść do mechanika, a ten wtedy skasuje Cie potrójnie za "rozgrzebany" sprzęt.