kawasaki vn 750 86 rok nie pali

[tomasz wloch]

Witam po wymianie dołu silnika i rozrządu nie chce zapalić !Paliwo ma aku ok iskra jest rozrusznik kręci jakos ciężko ,nawet na swierzo naładowanym aku.Mam drugi rozrusznik i go zamieniłem ale efekt ten sam :banghead: Silnik zalany olejem a wałki na molibdenowym smarze składane ,cisnienie gasnie po 3 sekundach jak kręce na rozruszniku ?!Nalane nawet trochę oleju na tłoki !Jak sprawdziłem rozrusznik na sucho to kręci na maksa!? :banghead: :banghead:Macie może jakies pomysły co to moze być żle?Co by mogło powodować taką ciężką prace rozrusznika po włożeniu na miejsce??Silnikiem można dosyć łatwo zakręcić za pomocą klucza założonego na magneto!

 

Edytowane 28 Lutego 2010 przez tomasz wloch

[Adam M.]

Pierwsze co sie nasuwa to uszkodzenie / zuzycie instalacji rozruchowej, drugie to nadmierne scisniecie pokrywa mechanizmu rozruchowego np przez nie zalozenie uszczelki tylko danie tej pokrywy na silikon.

[MOTOWIT]

A co robiłes z dołem silnika?? Wymieniane panewki?? Panewki dorabiane??

[tomasz wloch]

:buttrock: Witam silnik składany na uszczelkach o grubosci ok 1 mm to powinien mieć miejsce na obroty!Dół silnika kupiony w całosci i tylko z drugiego silnika założona reszta!Dosyć łatwo da sie przekręcić silnikiem za pomocą klucza założonego na magneto! :banghead:

[LORD VADER]

A poluzowałeś napinacze łańcuchów rozrządu przd założeniem ?

Weź kabel rozruchowy ,podłącz mase aku do silnika i zewrzyj na krótko + aku z zaciskiem rozrusznika .Jak zakręci szybciej niz tylko na instalacji to w niej nalezy szukać przyczyny.

[JanuszK30]

a przed remontem krecil szybciej czy wcale go nie uzytkowales? bo z moich doswiadczen wynika, ze kawasaki w tym modelu zaoszczedzilo na aku w stosunku do zapotrzebowania na prad i jest mu b ciezko krecic walem tego silnika, warunek b dobry stan akumulatora i temperatury przyjazne motocyklom

pozdr

[tomasz wloch]

a przed remontem krecil szybciej czy wcale go nie uzytkowales? bo z moich doswiadczen wynika, ze kawasaki w tym modelu zaoszczedzilo na aku w stosunku do zapotrzebowania na prad i jest mu b ciezko krecic walem tego silnika, warunek b dobry stan akumulatora i temperatury przyjazne motocyklom

pozdr

 

Przed remontem palił na dotyk i nie było problemów z nim zrobiłem na starym silniku ok 2000 km i potem padła panewka ale częściowo z mojej winy za mało oliwy :bigrazz: ale też ktoś założył na wał jakąś podkładke pomiędzy wał a kartery !Po co nikt nie wie !!!!!!!!Napinacze popuszczone i ma założone nowe łańcuszki!Naładowałem aku i dalej kręci niemrawo!Jeszcze spróbuje złączyć aku na krótko!Temperatura ok plus 6 !

[wueska]

Zmierz sprężenie tego sprzętu. Wałki przesmarowane smarem ? czy kręcą się na sucho?

[tomasz wloch]

Wałki złożone na smarze po przeczyszczeniu styków na instalacji zaczoł parskać z przedniego cylindra ale z tylniego zero ! Może cos złożyłem żle ale raczej nie wszystkie łańcuszki złożone na znakach .Najwyrzej wezme i wyjme jeszcze raz silnik i posprawdzam na nowo :banghead: Rozrusznik sprawdzany na krutko kręci tak samo!

[wueska]

Ciężka sprawa. Świeczki są mokre ?

[tomasz wloch]

Nie za bardzo mokre ale czuć że paliwo dostaje! :banghead: Dzisiaj wyjme silnik i popatrze na wszystko jeszcze raz i mam nadzieje że startnie :biggrin: Dobrze że nie złożyłem jeszcze chłodnicy i wydechów na 100% będzie mniej do rozbierania! :biggrin: A taka ciekawostka wiecie ile warzy silnik vn 750?93 kilo z olejem i gażnikami!

[wueska]

a impulsatory dobrze przykręciłeś ?

[tomasz wloch]

Nie mam pojęcia dzis sprawdze !ale iskre ma ok na 4 swiecach!

[Adam M.]

Jezeli podpiety na krotko rozrusznik dalej ciezko kreci to jednak sprawdzilbym czy na pewno mechanizm rozruchowy jest dobrze zlozony i ma odpowiednie luzy, jesli to OK, to sprawdzilbym rozrusznik.

[Jacob555]

Jak sprawdzał już na dwóch rozrusznikach, to na 90% nie wina rozrusznika. Może gdzieś podkładki brakuje w mechanizmie?