prawda czy fałsz?

[kamikazemario]

Ale pierdoły z tym przebiegiem :biggrin: Żywotność silnika w uproszczeniu zależy od cyklu pracy(liczba suwów oraz cylindrów) oraz od wysilenia, a nie od pojemności :bigrazz:

[Nitomen]

znajomkowi padly panewki w R6 z 2006 r, po lekkim przygazowaniu. Ale ogolnie silniki dzapsow pociagna spokojnie 100 tys i wiecej.

[Vector]

:biggrin: takich głupot już dawno nie słyszałem :biggrin: Mam kumpla, który śmiga XJ, ma prawie 100 tys. i silnik chodzi rewelacyjnie!

[sorier]

... jeśli silnik ma 600 ccm pojemności to po przejechaniu 60000 km ma już dosyć i umiera ...

 

Oj to ja lepiej zejdę do garażu sprawdzić czy moja Div jeszcze żyje po drugim "zgonie"...

[Cosmoss]

Poza tym to sprzęt, jak w tytule...Yamaha :biggrin: :buttrock: i wszystko jasne.

[MOC]

Jak juz bylo powiedziane, nie ma regul i zasad, wszystko zalezy od tego jak motocykl byl uzytkowany i traktowany przez wlascicieli. Jezeli byl zgodnie z przeznaczeniem uzytkowany i regularnie serwisowany bedzie sluzyl przez dziesiatki tysiecy, poza wyjatkami rzecz jasna, bo to jedynie mechanizm i wszystko sie moze zdazyc.

[jurbassteck]

Mnie natomiast zastanawia jedna rzecz. Mianowicie jak kupujemy samochód z przebiegiem powiedzmy 150000 (zakładając realizm przebiegu) to jesteśmy zadowoleni, a jak szukamy motocykla, to takowy z przebiegiem np 60000 ma się wg nas (nie wszystkich) ku końcowi i lepiej sobie odpuścić.

Dlaczego, przecież tak jak było mówione wcześniej wszystko zależy od warunków eksploatacji, dbania itp?

[kamikazemario]

Silniki motocyklowe są prawie zawsze bardziej wysilone. Mają też mniejszy litraż. Dlatego nie osiągną takich przebiegów jak samochodowe. W ostatnim Auto Świecie jest opis samochodów które osiągnęły wielkie przebiegi bez remontu silnika. Np Mitsubishi Pajero pierwszej generacji z przebiegiem miliona km, albo Citroen XM z ponad 700kkm. Była też wzmianka o Nubirze z 600kkm. To daje do myślenia. Można sobie tylko wyobrazić ile samochodów/motocykli ma kręcone liczniki.

[jurbassteck]

Zdaję sobie sprawę z faktu "kręcenia" liczników.. Mój mechanik ostatnio mi opowiadał, że miał kiedyś do czynienia z Suzuki Swift mniej więcej rocznika mojej Suzie ('93) z przebiegiem oryginalnym ok 500000km i nie wykazywała oznak "tragicznego" zużycia, ale potem poszła do lekarza na generalkę. Ja mam z kolei ciut ponad 200000 i sam się zdziwiłem przy wymianie oleju, że nie ubyło go ani trochę.

Może chodzi po prostu o to, że kiedyś robiono trwalsze auto-moto?

Też mi się rzuciło ostatnio gdzieś ogłoszenie o dwuletnim dieslu (niestety nie pamiętam marki) z przebiegiem 150000..

Edytowane 26 Lutego 2010 przez jurbassteck

[Adam M.]

Virago 1100 - 0.5 mln km opisywana w amerykanskiej prasie.

[Kriss_Mac]

Opinia "kolegi po 40" jest bzdurą...

Prawdziwe informacje opisali już poprzednicy

1. Przebieg i żywotność motocykla zależy od jego traktowania. Tak mysle o serwisie jegoczęstotliwości, jakości materiałów jak i sposobie jazdy. Na sportowym litrze można zapinać wyższy bieg i przy 7k jak i 13k obrotów

2. Stopień "wysilenia" jednostki

 

I jest wiele przykładów.

 

Kolega na swojej nowszej (chyba 2004) SV na przestrzeni 30k km wymienił 2 silniki. Jeden przy 18k drugi przy 30k... wkurzył się i pogonił grata. Ja dojeździłem swoją SV (99) do blisko 80k sprzedałem znajomemu i nadal nią jeździ i jest zadowolony.

 

Jeśli kupowac moto... z 2,3,4,5 ręki to taki którego stan oceni mechanik na co dzień grzebiacy w serduchach i znać z grubsza jego hustorię. Inaczej to loteria.Trafisz na dobry albo na szmelc.

Stan licznika byłby wiarrygodniejszy gdyby nie masowe manipulowanie przebiegami. Zaryzykuję, że wiecej niż połowa motocykli sprzedawanych ma kręcony przebieg- niestety. I będzie tak dotąd dopuki prawo nie będzie tego surowo karać (w USA to przestepstwo federalne ścigane z Urzędu) i puki kultura masowa się nie zmieni. Jasne to cheć zysku... pozbyc się grata za większe pieniądze... i handlarze pewnie nigdy z tego nie zrezygnują. Dziwię się motocyklistom... sami kręcą liczniki naciągając kogoś a potem sami kupuja kręconego sprzęta w super stanie przepłacając. To taka obosieczna broń.

 

Pozdro

 

Kriss