Dokręcenie śruby magneta w savage

[jaron1]

Koledzy może ktoś z was ma doświadczenie jak dokręcić śrube magneta w savage bo jeden z kolegów z forum wskazał mi w książce zapis który mowi o momencie 140-160 Nm, a jest to dość dużo, może ktoś ma jakieś doświadczenie w tym temacie??

[chelchowski]

ten kolega prawdę ci powiedział. przy wysokich obrotach wszystko się luzuje. możesz jednak nieco zmniejszyć ten moment bo to na prawdę dużo

[Piotr Dudek]

Koledzy może ktoś z was ma doświadczenie jak dokręcić śrube magneta w savage bo jeden z kolegów z forum wskazał mi w książce zapis który mowi o momencie 140-160 Nm, a jest to dość dużo, może ktoś ma jakieś doświadczenie w tym temacie??

 

Musisz dokręcić z momentem min. 140Nm lub w/g starych jednostek 14Kgm.

Aby bez szkody dla wału korbowego dokręcić musisz mieć nie tylko klucz dynamometryczny ale i specjalny uchwyt do podtrzymania wirnika.

[jaron1]

Klucz mam,ale tego sprzętu do podpierania nie,musi to byc cos fachowego,czy można samemu cos na szybko wymysleć?

[chelchowski]

wiesz w wsk można sobie śrubokrętem zblokować ale to nie jest wueha. spróbój kluczem pneumatycznym to może nawet rękawicą utrzymasz za koło.

[Buber]

Ahem, a jak kluczem pneumatycznym się ustawia żądaną wartość momentu dokręcania?

Oczywiście decyzja użytkownika, ale chyba już lepiej podejrzeć na necie i samemu zrobić przyrząd, niż jechać na maxa pneumatyką....

[Piotr Dudek]

Klucz mam,ale tego sprzętu do podpierania nie,musi to byc cos fachowego,czy można samemu cos na szybko wymysleć?

można zrobić samemy.

Trzeba dopasować pierścień który będzie obejmował koło magnesowe z zewnątrz ale na tyle szeroki aby była możliwość zrobienia blokady i przyspawania długiej rurki podtrzymującej.

[Pompka]

Ahem, a jak kluczem pneumatycznym się ustawia żądaną wartość momentu dokręcania?

Oczywiście decyzja użytkownika, ale chyba już lepiej podejrzeć na necie i samemu zrobić przyrząd, niż jechać na maxa pneumatyką....

 

Są klucze z regulacją momentu. Ale nie wiem czy to dobry pomysł dokręcanie tego pneumatem...

[theodor.]

Są klucze z regulacją momentu. Ale nie wiem czy to dobry pomysł dokręcanie tego pneumatem...

Absolutnie niedopuszczalne!

[wueska]

Stary pasek rozrządu i kleszcze morsa masz blokadę ;] W WSK też tak powinno się blokować koło, a wkrętak zostawić do przykręcania śrub. Radzę kupić nową nakrętkę.

[jaron1]

koledzy,w savage jest możliwośc przytrzymania magneta a tym samym całego wału kluczem,a teraz mi chodzi o podpórkę pod nagneto przy dokręcaniu tak jak mówił Piotr

Edytowane 28 Stycznia 2010 przez jaron1