Ducati 1098

[Jarek19]

Tłumaczyć Ci nie będę, bo nie muszę. Każdy ma dostęp do youtube.

Dla mnie normalna jazda po mieście.

 

Dokładnie nic dodać nic ująć !!! :bigrazz:

[PeKaWu]

To ja poprosze filmiki, jak uprawiacie taka "normalna" jazde we wlasnym wykonaniu. Mitomani :bigrazz: Oczywiscie na priv.

Edytowane 31 Stycznia 2010 przez PeKaWu

[HunterM]

YUBY wytlumacz mi jak moderator moze upubliczniac na ogolnopolskim forum motocyklowym film, na ktorym jakis psychol jedzie ponad 2 paki wislostrada w normalnym ruchu, robi stoppie i wheelie doslownie pomiedzy samochodami i (co juz jest wg mnie kurestwem zwlaszcza, ze mieszkam w poblizu) napierdala na czerwonym slalomem pomiedzy pieszymi na przejsciu. Nie uwazasz, ze przeginasz pale? :icon_evil: Do tego forum ma dostep kazdy w tym rowniez osoby patrzace na motocykle wilkiem.

 

Wstrząsające.

[MYCIOR]

Znajomy z miasta, testuje swoje R1

http://www.youtube.com/watch?v=9LB9Ehws_cU

Chwalisz się, czy się żalisz??

 

pzdr

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Ks-Rider....linki które umieściłem były a propos pisania o wyższości jednej marki nad drugą,w temacie"moje grabki są i tak lepsze" :)

 

[ks-rider]

Ks-Rider....linki które umieściłem były a propos pisania o wyższości jednej marki nad drugą,w temacie"moje grabki są i tak lepsze" :)

 

he, he, ale moze okazac sie, ze model grabki jednej firmy moze byc gorszy od innego modelu grabek tejze firmy :biggrin:

 

:icon_mrgreen:

[MYCIOR]

 

Ale ale, gdzie Ci wszyscy zapierdalacze na litrach.

No jeden to Ten Twój kolega, a gdzie reszta to nie mam pojęcia. :bigrazz:

 

pzdr

 

[wojtek-rr]

To ja poprosze filmiki, jak uprawiacie taka "normalna" jazde we wlasnym wykonaniu. Mitomani :bigrazz: Oczywiscie na priv.

 

 

Bez przesadyzmu momentami jechał normalnie i przepisowo.

A co do filmów własnych :crossy: to ja nie nagrywam,bo jak by matka zobaczyła to bym opie*dol zebrał że niszczę motór,a przecież on taki piękny jest :biggrin:

[Jarek19]

o rzesz zgrozo, niech się ujawnią ci zapierdalacze :banghead: :biggrin:

[enZo]

I można z 1098 przejść na R1, za chwilę na dupy i będzie koniec tematu.

 

 

Już dawno temat jest o niczym :biggrin:

[ks-rider]

Już dawno temat jest o niczym :biggrin:

 

A mial byc tylko ranking :biggrin:

 

:crossy:

[pablo70]

Kurz nieco opadł więc wykorzystam chwilę i pozwolę sobie powrócić do tematu postu. Otóż intryguje mnie to że zestawieniu zamieszczonym przez ks-ridera pomieszane są motocykle o bardzo różnym przeznaczeniu i adresowane do odbiorców o często bardzo rozbieżnych oczekiwaniach. W związku z tym chciałbym wiedzieć na czym polegają takie testy, kto je przeprowadza i w jakich warunkach. Pytanie to padało kilkukrotnie w różnych formach lecz pozostało w zasadzie bez konkretnej odpowiedzi. O ew. posty w temacie proszę osoby rzetelnie znające zagadnienie a jednocześnie w miarę możliwości obiektywne. Moim zdaniem - bez wiedzy jak to wygląda „od kuchni” owa lista mniej czy bardziej awaryjnych jest tylko suchą, typowo niemiecką statystką.

 

[morris35]

Prawdopodobnie jest dokładnie tak samo jak w przypadku samochodóe czyli zbierane są informacje z serwisów o awariach pojazdów z jakimi zgłosili sie klienci i na tej podstawie sa tworzone statystyki ( nie bardzo rozumiem co ma przeznaczenie pojazdu z awaryjnością wspólnego ? enduro może jeżdzić w terenie to pewnie niektóre jezdzą a niektóre nie o co chodzi ? pojazdy uczestniczące w zawodach czy to cross czy czy wyścigi szosowe nie trafiają do serwisów bo przeróbki dokonane w nich zazwyczaj powodują utrate gwarancji )

Edytowane 1 Lutego 2010 przez morris35

[Acidus]

Ludzie czy Wy czytać umiecie ? Pewnie tak, to przecież jest podane źródło więc dość łatwo dojść co, jak i kto z kim.

 

Morris35 - bądź łaskaw sięgnąć do źródła a nie teorie wymyślasz.

[pablo70]

Wstyd przyznać ale nie znam niemieckiego, jeśli ktoś z forumowiczów (może Ty Acidus) zna i jest chętny przetłumaczyć to byłbym wdzięczny.