Indeksy Prędkości opon?

[niwy]

Piotruś Ja do Ciebie pisałem mój Ty dawco.

 

heh tak? :D no cóż.

Dawco? ktoś musi żeby ktoś nie musiał. lol.

 

I też nie jesteśmy na "ty" -,-

Edytowane 2 Stycznia 2010 przez niwy

[zbyhu]

Yo!

 

Smiejscie sie, ale nie wszyscy maja potrzebe zapie**alac codziennie ponad dwie paki.

Indeks predkosci nijak ma sie do parametrow innego typu, wplywajacych na bezpieczenstwo. Predzej rozjebalbym sie na jakims twardym drewniaku Heidenau z wlasciwym indeksem predkosci, niz na dobrej nowej gumie o nizszym niz zalecany indeksie.

Sami najlepiej powinniscie wiedziec, ze mieszanka gumy jest najwazniejsza. Na oponie szosowo-turystycznej chu*a na torze zrobicie, bo po prostu w stosunku do opon sportowych bedzie miala beznadziejna przyczepnosc. To przyczepnosc ma najwieksza role w calej tej zabawie.

 

Indeks predkosci oznacza, ze opona do danej predkosci nim opisanej zachowuje wszystkie swoje parametry i ksztalt. Wiec poki tej predkosci nie przekraczasz, opona nie jest w niczym gorsza od tej o wyzszym indeksie.

 

Pzdr

[niwy]

Raio, nie lękaj się.

Tu wszyscy jesteśmy na Ty, na Pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze.

O innych aspektach nie wypada mi pisać.

W regulaminie tak jest napisane? Szkoda że nie wszyscy mogą zobaczyć jak to się nazywa. No nic. Zostaje mi podziękować za info i następnym razem jak będę wymieniać opony zastanowię się jeszcze nad tym indeksem. Zobaczymy może ktoś jeszcze coś do powie.

 

[HunterM]

Jest jeszcze indeks nośności moi mili znawcy :biggrin:

[Raio]

@Hunter

 

No właśnie ciekawi mnie skąd wniosek że przy normalnej jeździe bez przekraczania dopuszczalnej w indeksie, na oponie o prawidłowym indeksie wagi ma nastąpić jej przyspieszone (ze względu na nieprawidłowe odkształcanie) zużycie.

Idąc tym tokiem dalej jeżeli założymy, że opona nie odkształca się nieprawidłowo jak chcesz utrzymać prawidłowość twierdzenia o szybszym zużywaniu się opony o niższym indeksie prędkości?

Co więcej zakładając, że masz racje w tym, że opony o wyższych indeksach mają lepsze właściwości jezdne to z moich obserwacji wynika, że im opona lepiej trzyma się drogi, to (upraszczając) tym szybciej się zużywa (miększa mieszanka itp). To jak z tym jest?

 

Co do czyszczenia to zwykle udawało Ci się bez argumentów "a który to twój motocykl, jaki był pierwszy i dlaczego Romet Pony"

 

 

[zbyhu]

Yo!

 

Bardzo mnie cieszy Hunter, ze tak dbasz o moje zycie i zdrowie.

Pedze zatem Cie uspokoic, iz moje slabe i beznadziejne opony z za niskim indeksem predkosci maja taka sama nosnosc jak doskonale i jedyne sluszne, z prawidlowym indeksem W :].

 

Pzdr

Edytowane 2 Stycznia 2010 przez zbyhu

[niwy]

Jak sprawdzić tą nośność?

[zbyhu]

Yo!

 

Liczba dwucyfrowa przed indeksem predkosci - to nosnosc.

Interpretacja:

http://www.autosezam.pl/news18.html

 

Pzdr

[niwy]

A Ja tak z czystego przypierdalania się zapytam. Po co ci te wszystkie informacje??

Nie wierzę? naprawdę to napisałeś czy mi się zdaje?

Jestem ciekaw, jest zima i mi się nudzi, piszę książkę, bo od tego jest forum. Więcej nie chce mi się pisać.

Nie musisz przecież tego czytać i odpowiadać jak Cię to nie interesuje. Mnie natomiast bardzo. Może jak poczytam sobie o tych i innych rzeczach na temat opon w następnym sezonie kupię takie jakie będę uważał za odpowiednie.

 

Liczba dwucyfrowa przed indeksem predkosci - to nosnosc.

Interpretacja:

http://www.autosezam.pl/news18.html

Dzięki.

 

Hm na logikę w takim razie: 54 H i 54 W ? na pierwszy rzut oka różnią się tylko indeksem prędkości.

Edytowane 2 Stycznia 2010 przez niwy

[zajc]

Zajc, a Ty co? :icon_mrgreen: Chcesz sobie pomniejszyć indeks? :smile:

Smaruj narty, w góry z prezesem jadziem :icon_mrgreen:

 

I zbyha przy okazji odwiedzimy, sprawdzic ile jego gumy wytrzymaja :D

[HunterM]

Na przykładzie opon samochodowych, przytoczę opinię ekspertów specjalnie dla Ciebie Raio nasz wielbicielu :* :

 

http://www.opony.com.pl/opinie_ekspertow/o...=19&show=opinie

 

Smaruj narty, w góry z prezesem jadziem :icon_mrgreen:

 

I zbyha przy okazji odwiedzimy, sprawdzic ile jego gumy wytrzymaja :D

 

Białe szaleństwo? http://img13.imageshack.us/img13/7922/24cc...50324489603.gif :icon_biggrin:

Edytowane 2 Stycznia 2010 przez HunterM

[zbyhu]

Yo!

 

A zapraszam ;).

Sprawdzac nic nie trzeba, wytrzymalosc swoich opon poznalem doglebnie :P

http://zbyhu1.republika.pl/lacz.jpg

 

Pzdr

[HunterM]

Ja też http://p1.bikepics.com/pics/2009%5C06%5C14...697697-full.jpg :icon_mrgreen:

[niwy]

Na przykładzie opon samochodowych, przytoczę opinię ekspertów specjalnie dla Ciebie Raio nasz wielbicielu :* :

 

http://www.opony.com.pl/opinie_ekspertow/o...=19&show=opinie

 

Nie można było tak od razu ? bardzo ciekawy artykuł, ale jednak większość specjalistów mówi o prędkości maksymalnej. Zastanawia mnie jak to jest z ta nośnością jedna ma 54 i druga.. ale inne indeksy prędkości. O tym nie wspomnieli. Mówili tylko że nośność na być zachowana no i w tcyh oponach jest.

 

PS: miło mi że mój temat wzbudził takie zainteresowanie... szkoda że trochę zbacza z wątku. -,-

Edytowane 2 Stycznia 2010 przez niwy

[zbyhu]

Yo!

 

Jesli nosnosc jest zachowana, to nie masz sie czym martwic ;).

Pozostaje pytanie czy chcesz ryzykowac z opona o nizszym indeksie predkosci i jezdzic wolniej niz mozesz (z racji mozliwosci moto).

Ja zwolna mam tego dosc i nastepne opony juz kupie chyba z indeksem W :P.

 

Pzdr

 

PS

I tak jestesmy lamy - srodek zjechany a boki zdrowe ;).

Edytowane 2 Stycznia 2010 przez zbyhu