Wymiana gażników gsxr 750 1985

[eddusigaz]

Witam

Zakupiłem do mojego olejaka gaźniki podciśnieniowe od gsx 600 fi 31 mm(oryginalne,mechaniczne nie nadawały się do uzytku-wytarte iglice i kominki) Wszystko było dobrze przez pierwszy sezon. Po wymianie filtra powietrza w tym roku jakby zgłupiał- po prostu się zalewa. Na niskich begach jeszcze w miarę w porządku jest,ale na 5 i 6 zwalnia do ok 140 i się po prostu dławi. Spróbowałem raz bez fitra no i problem znikł. Ale przecież tak nie może być!!! Zauważyłem,ze otwory iglicy i kominka na jednym z gaźników nie są współosiowe. Wątpię,żeby była to przyczyna bo przy pełnym otwarciu gazu nie powinno to mieć wpływu.

Zastanawiam się czy zmiana gaźników mu pomoże - a jeśli już to może zaproponujecie coś z innych marek? NAjbardziej odpowiednie-jeśli chodzi o śr. na krućcu to xj 900 ma 31 mm . Pytanie tylko czy są tak samo rozstawione na listwie? Prawidłowa średnica to fi 29 mm

Z góry dziękuję za pomoc

[Arni]

Heh,ale gaźniki sie reguluje jak niedomagają :P Nie musisz ich wymieniać na nowe jak tylko coś nie gra.

Sprawdz kolor świec po pierwsze i dowiesz sie co jest nie tak. Skoro na zdjętym filtrze jezdzi normalnie a na załozonym źle, to dostaje za mało powietrza.

Edytowane 29 Grudnia 2009 przez Arni

[Leyek]

Dlaczego nie możesz kupić gaźników takich jakie powinieneś mieć?

 

A gaźniczki z mojego GSXR? Ja mam MIKUNI BST38SS.

[eddusigaz]

Z największa przyjemnością je regulowałem 8 razy!!!! to opuszczałem iglice to znów zmniejszałem poziom,synchronizowałem-bez SKUTKU a jeśli chodzi o wodę pierwszą to średnica wejścia na kruciec ma 38 mm. nie wiem jak wygląda mocowanie do bloku i czy będzie pasować gaźników mechanicznych ze świecą szukać a świece są jasnobrązowe.

Edytowane 29 Grudnia 2009 przez eddusigaz

[Leyek]

Sprawdź pływaki, zaworki iglicowe, poziom paliwa. Ewidentnie to wina zbyt dużej ilości paliwa, zmniejsz poziom paliwa, wyczyść filtr powietrza.

 

Kolor świec masz dobry, aż dziwne.

 

Jak coś to możesz do mnie wpaśc, zobaczyć jak wygladają moje gaźniki, z checią zdejmę bak jeżeli bedzie trzeba i pomogę.

Edytowane 29 Grudnia 2009 przez Leyek

[jimi11]

Zasyfione gazniki z rozkalibrowanymi dyszami raczej ciezko bedzie wyregulowac. W gaznikach praktycznie wszystko mozna wymienic. A co do tematu to ja bym jeszcze sprawdzil czy zaworki nie puszczaja. Ew powietrza za malo.

[eddusigaz]

 

Pytanie tylko dlaczego przed wymianą filtra wszystko było idealnie??? Z dnia na dzień nie mógł się przecież rozlecieć???!!! Dodam,ze to hiflo,ale przecież nie powinno być jakiejś dużej różnicy w grubości papieru w filtrze akcesoryjnym. Za pomoc z góry dziękuję

[zoltecek]

no to chyba normalnym jest ze problem jest w złej jakosci filtra jest moze za gesty i nie przepuszcza dostatecznej ilosci powietrza, trzeba było zacząć od zmiany filtra a nie gazników :clap:

[Leyek]

Pytanie tylko dlaczego przed wymianą filtra wszystko było idealnie??? Z dnia na dzień nie mógł się przecież rozlecieć???!!! Dodam,ze to hiflo,ale przecież nie powinno być jakiejś dużej różnicy w grubości papieru w filtrze akcesoryjnym. Za pomoc z góry dziękuję

 

Filtr a filtr to też różnica.

Założ stary filtr i zobacz co jest grane.

[qurim]

Jeśli po zmianie filtra zaczęły się jaja to w filtrze szukaj przyczyny. Jeśli bez filtra lata OK to kup filtr K&N, drogi ale porządny, powinien wtedy śmigać git.

 

Produkty Hiflo możesz montować do Trabanta. :icon_mrgreen:

Edytowane 30 Grudnia 2009 przez qurim

[thobeta]

Produkty Hiflo możesz montować do Trabanta. :icon_mrgreen:

 

cholera tani filtr oleju kupiłem do swojego ZRXa :biggrin: filtr powietrza chyba też od nich :)

 

Ja się złapałem na to :

 

"Firma HifloFiltro produkuje filtry od ponad 50 lat. Otrzymała certyfikat jakości TUV (podobny certyfikat otrzymała jeszcze tylko firma K&N). Do produkcji filtrów wykorzystywane są materiały najwyższej jakości : Blachy Toyota Tshusho z Japonii, niemieckie kleje Henkel, oraz papier produkowany w Finlandii, USA i Japonii. Producent gwarantuje najlepszą jakość swoich wyrobów."

Edytowane 30 Grudnia 2009 przez thobeta

[qurim]

Ja używam tylko filtrów oleju Champion. Nie są drogie a są git. Te same które montują fabryki z napisem np. Suzuki czy Ducati a nie Champion. :biggrin: A filtry powietrza K&N lub fabryczne.