Zapłony w Uralach

[manias]

witam, mam silnik urala m66, to samo co silnik m67 tylko na prądnice a nie alternator, zapłon w tych silnikach ustawia się na znaki na kole zamachowym, z moich pomiarów wynika iż dla znaku odległość tłoka od ZZ wynosi 12,5mm, a np. wiadomo jaka firma od zapłonów elektronicznych podaje że ma być 7,96mm, czyli w końcu jak to ma być??

[cyborg78]

Znak na kole zamachowym jest do ustawiania maksymalnie przyspieszonego zaplonu czyli przy rozwartych ciezarkach przyspieszacza zaplonu, byc moze ze firma od zaplonow na ktorej informacji sie opierasz podaje odleglosc przed gmp dla zaplonu opoznionego czyli dla uruchamiania silnika, choc i tak wydaje mi sie to zbyt duza wartoscia

[ural_zgora]

W ruskach rozrozniamy dwa rodzaje silnikow: dolno i gornozaworowe ...

 

Jezeli masz urala to ustaw zaplon prawie na GMP(delikatnie mozna wyprzedzic ale naprawde niewiele) i bedzie git. Podczas tej regulacji ciezarki w regulatorze scisniete czyli zero wyprzedzenia z tej strony.

[manias]

Ja po prostu nie byłem pewien swojego koła zamachowego, chciałem potwierdzenia pewnych danych, ja ustawiałem swój silnik na 0 w GMP, tak jak podaje ural_zgora, i tak jest git.