automatyczna oliwiarka łańcucha

[sorier]

I jak sie sprawuje firmowy Scottoiler? :)

 

Ja mam Domowy scottoiler podobny do tego KLIKNIJ Dodatkowo elektrozawór z pneumatyki przemysłowej z cewką 12V (mniejszy niż samochodowy elektrozawór zawór paliwa czy gazu), zaworek akwarystyczny do regulacji, zbiorniczek ze strzykawki 50ml, wężyki akwariowe i z zestawów do transfuzji krwi. Cały zestaw podpięty przez przekaźnik do czujnika luzu w motocyklu.

Działa idealnie, łańcuch posmarowany a motor czysty :biggrin:

[cebulasXT]

a ja mam takie pytanie, bo na wiosne zmieniam napęd, do tej pory stosowalem smar w sprayu, motul road plus, mam białe felgi, i przyznam ze troszke tam po brudził ale to tak przynajmniej po 1500-2000km wiec przy myciu motocykla zawsze mylem felgi czyli wlasnie co 1500-2000km

 

zastanawiam sie nad zalozeniem automatycznej oliwiarki i tu pytanie? czy ona brudzi mocniej niz jakis dobry smar w sprayu?

 

bo chetnie bym porzucił smarowanie co 300km ale nie kosztem brudniejszej felgi, bardzo mnie irytuje brud na bialej feldze :P

[ivan161]

Jak masz dobrze wyregulowany to nie brudzi wcale badz w bardzo malym stopniu....(kilka plamek z rozrzuconego oleju).

Naprawde warto zainwestowac w automat ;)

[Syrek]

Super sprawa, niestety troche brudzi,ale mam odkręcony prawie na max, więc pewnie dlatego :cool:

[Horb]

I jak sie sprawuje firmowy Scottoiler? :)

 

Firmowy Scottoiler sprawuje się dobrze. Przetestowane na 2 motocyklach. Wprawdzie chwilę trwało odpowiednie ustawienie ich, ale już jest ok. Co ciekawe w jednym moto tylnie koło jest czyste. W drugim natomiast ciężko się domyślić że felga powinna być popielata.

[sorier]

Ale wykopaliście temat.... :)

 

Ja już zdążyłem zajeździć napęd, cały jego żywot smarowany olejarką, wytrzymał 40tys.km.

 

Felga czystsza niż przy smarowaniu sprajami, i do tego łatwiej ją umyć. Polecam

 

 

W Motocyklicznie było coś wczoraj o smarowaniu łańcucha. Niestety ani słowa o olejarkach :/

Edytowane 29 Września 2010 przez sorier

[rekin175]

To ja znów odkopie temat rzekę , trochę czasu już minęło od założenia posta i pewnie są jakieś nowe oliwiarki na rynku co polecacie na dzień dzisiejszy dostępne w Polsce ewentualnie Niemcy .

[Arcer]

Z dostępnych w Polsce (i nawet rodzimej produkcji) to MotoOiler. Ktoś z forum używał?

[Shinigami]

Sam powoli zaczynam myśleć nad tym, bo z lekka wnerwia mnie wymiana łańcucha co 10'000km gdzie z olejarką spokojnie rozwalają 4x tyle bez jednego naciągnięcia. Raz wydany szmal zwróci się po półroku.

Motooiler znam tylko ze słyszenia. Ponoć ciekawa konkurencja.

Wiem, że samoróbkę elektroniczną o wartości ok 300zł sprzedaje pewien człowiek pracujący niegdyś w Probike/MonsterBike Michałowice. Niestety nie pamiętam kontaktu ani imienia :banghead:

[Syrek]

Sam powoli zaczynam myśleć nad tym, bo z lekka wnerwia mnie wymiana łańcucha co 10'000km gdzie z olejarką spokojnie rozwalają 4x tyle bez jednego naciągnięcia. Raz wydany szmal zwróci się po półroku.

Motooiler znam tylko ze słyszenia. Ponoć ciekawa konkurencja.

Wiem, że samoróbkę elektroniczną o wartości ok 300zł sprzedaje pewien człowiek pracujący niegdyś w Probike/MonsterBike Michałowice. Niestety nie pamiętam kontaktu ani imienia :banghead:

 

Czym Ty smarujesz,że taki mały przebieg na napędzie robisz :icon_rolleyes:

W bandziorze mam łancuch od nowości, 32tys.km.

Bez żadnych oliwiarek,smwrowany tylko sprayem.

[kacper1r6]

w tym sezonie przejechalem B12,5 z motooilerem ok 7kkm, jak wrazenia? - teraz kupilem 'hądę' i tez zainstalowalem motooilera, ale tym razem z koncowka dual injector od scotta, wiec chyba urzadzenie sie obronilo :smile: wygodne toto jest i tyle, sterownik latwy do obslugi w rekawicach motocyklowych. Kwestia odpowiedniego ustawienia dozowania, zaleznie od warunkow i stylu jazdy

[Vivaldi_V1]

Mam pytaanie

Czy wystarczy kupić samego scotta czy lepiej odrazu kupić z tą końcówką Dual?? Czy ona duże efekty daje??

[Shinigami]

Czym Ty smarujesz,że taki mały przebieg na napędzie robisz :icon_rolleyes:

W bandziorze mam łancuch od nowości, 32tys.km.

Bez żadnych oliwiarek,smwrowany tylko sprayem.

 

Wodą z ulicy :icon_rolleyes: Nie mam warunków żeby smarować łańcuch co 300km i do tego myć regularnie. Taki przebieg robię średnio w 3 dni lub mniej.

Staram się smarować w weekend i myć co 3 smarowanie.

Edytowane 26 Grudnia 2011 przez Shinigami

[sorier]

Efekty daje, niestety aż za duże. W czasie jazdy ten trójnik duala napełnia się olejem, a po zatrzymaniu cały olej spływa i mamy ładną kałuże pod motocyklem. Lepszy efekt daje ustawienie końcówki z której kapie olej na środku łańcucha, przed tylna lub za przednią zębatką. No i oczywiście używanie oleju przekładniowego a nie scottowskiego.

 

A Motooiler ma już tańszą konkurencje, na alle można znaleźć. Osobiście jestem zdania ze nie warto dawać takich pieniędzy, nawet za tańszą wersje motoilera, skoro ten sam efekt można uzyskać olejarką DIY za kilkadziesiąt zł.

[Vivaldi_V1]

A czy olej lecący na srodek łańcucha zostanie dobrze rozprowadzony po elementach które wymagają smarowania najbardziej??