zx7r czy gsx-r 750 ?

[zdzislavo]

Obiektywnie patrząc to poza wyglądem a to jak już ktos wspomniał kwestia własnych upodobań wszystko przemawia za GSX-Rem.Osiągi,masa,prowadzenie,spalanie i suzuki ma sporo więcej jadu :D

[Nico]

Obiektywnie patrząc to poza wyglądem a to jak już ktos wspomniał kwestia własnych upodobań wszystko przemawia za GSX-Rem.Osiągi,masa,prowadzenie,spalanie i suzuki ma sporo więcej jadu :D

 

Chyba jednak nie patrzysz obiektywnie...No ale kazdy chwali to co ma bo co ma mowic...

 

Obiektywnie to moze wypowiedziec sie ktos kto posiadal srada i zx7r.

 

A zreszta zdecydowalem - kupuje zx7r. (bez mazania sie :wink: )

 

 

[kornol]

czyli wybór dokonany... kawa 750 :D

[ernestZL]

zdecydowanie ZX7-dlaczego? jak dla mnie jeden z najładniejszych sportów-i jeszcze najważniejsze-MUSI BYĆ ZIELONE!

 

a tak już zupełnie OT to pozycja za kierą ZX7 jest straszna-łapy puchną po paru km. ale trza być twardym a nie miętkim :)

[Bandzior]

A zreszta zdecydowalem - kupuje zx7r. (bez mazania sie :wink: )

Dołóż parę złotówek i kup Zuzę 750 po 2001 roku :icon_twisted: W moim odczuciu sprzęty różni nie tylko inne stulecie, ale też niemal epoka świetlna.

 

ZX7 ma ekstremalną pozycję. Przejedź się nią, tak co najmniej 15 min. Zobaczysz co na to nadgarstki i kolana :icon_mrgreen: Gixx "ma" nieco mniej ugięte nogi, mniejsze spalanie i więcej ochoty do jazdy. Kawa -porównując do wtryskowej K1, jest ciężka i ospała*

 

 

*uspokujcie się drodzy miłośnicy zielonych, to wyłącznie moja subiektywna opinia ;)

[Lukasz89]

Dołóż parę złotówek i kup Zuzę 750 po 2001 roku :icon_twisted: W moim odczuciu sprzęty różni nie tylko inne stulecie, ale też niemal epoka świetlna.

 

 

A czy przypadkiem zx7r nie różnil sie NICZYM przez wszystkie lata jego produkcji...?

[trajka66]

Nom bo nie różnił sie niczym od 96 do 02 kiedy zakończyli produkcje. Po co ulepszać coś co nie ma wad :).

[Lukasz89]

Trajka, powiedz szczerze, pozycja na siódemce jest naprawde aż tak beznadziejna ze nie da sie tym motocyklem jeździc? :bigrazz:

[trajka66]

Szczerze to mi sie wygodnie jeździ. Wiadomo jeśli byś sie z Intruza przesiadał to na pewno bedzie Cie krzyż bolał, łapy itd z początku bo to zupełnie inna pozycja ale do tego sie da przezwyczaić i potem juz tego nie czujesz. Chyba ze po miescie wolna jazda, albo na trasie jak sie jedzie z kimś na wolniejszym sprzęcie - jeśli jedziesz za wolno i sie nie położysz na bak to nie bedzie wygodnie.

 

pozdro

[ernestZL]

Bandziorowi nie chodzi o kawe tylko Gixsa po 2001 roku! ale to już inny pieniądz jest.

[na koło]

Srad od 98r jest już chyba na wtrysku co też może być zaletą pomijając, ze jest mocniejszy od zx-7 o przeszło 10KM.Ogólnie to chyba najlepiej byłoby wybrac ten który będzie w lepszym stanie.O wyglądzie nie ma co dyskutować bo zx-7 jest śliczne :biggrin:

[Kokesz]

NICO... zacznę tak...

Jak chcesz kupić moto z lat 96-98 no to tylko 98!

 

GSXR 750 SRAD... 98 były przejściówki z gażnika na wtrysk więc możesz różnie trafić ale polecam model na wtrysku... dddduuuuzzzzaaaa różnica!

Moto prowadzi się super, naprawde zajebiscie! Kręci się do końca bez zadychy i ma ten swój charakterystyczny dla SRADa spiew z wydechu. Trochę głośny silnik, ale przy dobrym wydechu jakoś bardzo cichnie;) Siedząc za fajera masz ciekawy zestaw zegarow... siodemka pod tym wzgledem sie chowa.

 

Jazda... zamyka opony bez problemu i zajebisice trzyma w zakretach. Gumowanie bezproblemowe, pozycja wygodna nawet po miescie, na trasie trzeba szybko jechac zeby sie nie meczyc, no chyba ze masz tak jak w moim przypadku (187cm wzrostu) dlugie nogi i kladziesz lokcie na kolana i pozycja lepsza jak na naked bajku hehe Moto dosc lekkie takze fajnie sie wozi. Zajebisice szeroka jest w porownaniu z innymi w klasie wiec jak siedzisz na nim to czujesz ze masz byka a nie osła miedzy nogami ;) Mozna fajnie sobie dostosowac pod siebie zawieszenie. Hamulce nie sa zle ale moglyby byc nieco lepsze.

 

Awaryjnosc... 96 mialy zrypane tuleje na tlokach... dopiero w 97 roku poprawili silnik ale nie do konca... szybko konczy sie napinacz lancuszka rozrzadu a przy czym idzie i sam rozrzad. Sinlik jak to w Suzuki... stuka puka i zapie**ala ;) Cala reszta raczej ok.

 

Inne zalety... bardzo ładny motocykl, charakterystyczny jak na swoja ere, akladasz zadupek i masz fajnie wygladajace solo.

 

Inne wady... zrypane oryginalne kierunki (można nimi kaczki zabijac hehe), lubi sie szybko grzac w miejskiej jezdzie

 

 

ZX7R

 

Plusy: sliczne moto, trzyma sie asfaltu jak czarnuch socjalnych datkow ;) bez kitu idzie po zakretach jak po szynach! Szybki w sumie jak suzi, lepsze hamulce niz w suzi. Milo i szybko sie zwija no i ZX7R... kiedys Ninja to bylo to ;) Bardzo piękny motocykl!

 

Minusy: bardzo ciasny, maly skret. Przy pelnym skrecie nadgarstki ma sie praktycznie w baku. Duzo ciezszy od GSXRa no i mniej porywczy. Trzeba jak w kazdej kawie z tamtych lat pilnowac regularnej regulacji zaworow, bo potrafia byc naprawde dokuczliwe. Spalanie wieksze niz GSXR. Pozycja tez nie lepsza. W miescie mozna sie pomeczyc troche. Zawiecha twarda... na tor jak znalazl... ale na nasze drogi ciut przy twardy.

 

To sa moje wrazenia z jazdy tymi motkami... ale kazdy moze miec inne... raczej bym wybral jakas wylizanego SRADa niz ZX7R ale obydwa moto sa super i tez miedzy nimi sie wachalem przy zakupie...

 

A tak na marginesie... obydwa motocykle sa bardzo chartkterystyczne i maja to cos w sobie... jednak polecilbym Fireblade'a jesli chcesz miec wiecej przyjemnosci z jazdy i mniej stresu. Moze Fajer jest bardzo objechany, nie tak charakterystyczny jak SRAD czy ZX7R to jednak bedziesz bardziej zadowolony.

Gdyby nie moje marzenie miec GSX750 SRAD w niebiecko bialym malowaniu to bym napewno kupil RR! Ale no cóż... właśnie o to chodzi żeby spełniać marzenia ;)

 

Pozdro i powodzenia w zakupie! Daj znac jak cos zapodasz!

Kokesz

Edytowane 24 Lutego 2009 przez Kokesz