Jump to content

american fighter & japan custom


Recommended Posts

Wow. 1300ccm z SE w Buellu.....masakra. Aż się boję myśleć jak TO będzie szło. :biggrin: Chłopaki na litrowych plastikach poryczą się ze strachu. Tylko załatw sobie gumową wkładkę na zęby taką jak bokserzy na ringu mają bo Ci zęby wypadną od wibracji. :biggrin:

MotorcycleStorehouse Dealer.

Wszystko do Twojego amerykańskiego motocykla!

 

Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały świat mógł pocałować mnie w dupę.

Link to comment
Share on other sites

bull bull bedzie miał na wypasie kij basedballowy na kierowców samochodów

qurim- coś dla Ciebie :D

Fotografia ślubna, dziecięca, portretowa, akty, etc...

Link to comment
Share on other sites

qurim- coś dla Ciebie :D

:buttrock: :buttrock:

 

No taa. Narazie muszę wozić kamienie w kieszeni i ładować w tylne szyby w samochodach.

 

Może wrzucę sobie do Elki policyjne światła i syrenę, będę zatrzymywał piratów drogowych i ich rozgrzeszał na miejscu. Coś a`la Zły Porucznik. Zaprowadzę swój porządek na świecie. :biggrin: :buttrock:

 

B&T - powiedz co tam jeszcze zmieniasz w Bull`u? Sprzęgło? Wał wytrzyma taki power? Pas napędowy podoła zadaniu? Bardzo jestem ciekaw jak to będzie latało. Seryjny XB12R wymiata ostro a podkręcony Bull to wogle w bani się nie mieści.

Edited by qurim

MotorcycleStorehouse Dealer.

Wszystko do Twojego amerykańskiego motocykla!

 

Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały świat mógł pocałować mnie w dupę.

Link to comment
Share on other sites

WSZYSTKIE PODZESPOŁY SILNIKA SCREAMIN EAGLE I TP ENGINERIGN DO TEGO ELEKTRYKA ACCEL WYDECH BUELL RACING OWIJKA KOLEKTORA TARCZA ZEGARÓ INNA KOŁA CZARNO ZŁOTE MOZE WŁOZE MU NA GURE HYPERCHARGER AMOR SKRETU NAPEWNO OPONA TYŁ 200 INNA KIERA KLAMKI PAZZO ALBO CRG BIXSENON BUG SPOILER BŁOTNIKI I NAKŁADKA TYŁ TEZ CARBON TAK JAK JUZ MAM COVER FILTA I OWIEWKE

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Czekamy Czekamy!! Na powalające efekty!

Ja na razie zrobiłem "race ECM", otwarty filtr K&N, wydech Jardine, odma w dół + separator oleju, mata termoizolacyjna, złote koła itd

Prace jeszcze toczą się nad matą i czujnikiem temperatury. Robi się kabel do ECM (oczywiście SpyECM w kompie), w Sporcie mam grafitową owijkę kolektora tak więc i w Bułce tak zrobię.

W trakcie jest zabezpieczenie antycrashowe czyli slidery na osie (pomysł z Buellowego forum) i w planach podróż do Motorrad-Säring & Stecki LTD w Lauchhammer niedaleko od granicy z Polską. Robią elementy z carbonu do Bułek. Ma ktoś ochotę skoczyć - może dadzą coś w promocji? :-)

 

Link to comment
Share on other sites

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

hej własnie podsyłam pierwsze kroki

 

http://www.wrzuta.pl/obraz/8czAAJogci/

 

dodaje pare fotek BUELLA bo nie miałem kiedy juz gotowej bestii

 

http://btcustoms66.wrzuta.pl/obraz/2z40RZDgRI8/bulla5

http://btcustoms66.wrzuta.pl/obraz/9ZyELXQiMWU/bulla4

http://btcustoms66.wrzuta.pl/obraz/0XsLLCsuceM/bulla3

 

 

 

dodaje fotki VN old shool motor dawno gotowy juz i nawet ma nowego własciciela podzuce kiedys fajne fotki z walcem w tle

 

http://btcustoms66.wrzuta.pl/obraz/6b8hN5nM3Fa/old_shool1

 

http://btcustoms66.wrzuta.pl/obraz/0LLv9sbUIOo/old_sholl2

 

http://btcustoms66.wrzuta.pl/obraz/3Jg8Hly9kQQ/old_shool3

Edited by B&TCUSTOMS
Link to comment
Share on other sites

Buell'a kojarze ze zlotu w starym oleśnie :lalag: Nie powiem bo maszynka robiła wrażenie i pasuje do niego ta pałka jak ulał :icon_evil: . Jeszcze napisz coś o silniku

 

 

Silnik rozwiercony z 985 ccm na 1360 big bor wtrysk SE zawory i ich osprzęt orient express tytanowy wałek Andrews super ostry wydech Buell Racing competition filtr k&n moduł ECM Racing amorki przód wurth kit do nich laski popychaczy regulowane tłoki oczywiscie JE wraz z wałem S&S wszystko kute kable i cewki compufire brak kagańca na silniku jedzie do konca sprzegło Barnett kevlar recing edition zwykły barnet szlag trafił po 420km

 

a poza tym teraz składam Harleya silnik Delkron w połoączeniu z Edelbrockiem i gaznikiem Quicsilver 2 i instalacją nitro moc z włączonym nitro 260KM

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...