Shimma WOW!

[pit]

Witam

Mam pytanie do użytkowników ZX636R 2005

Przy prędkości nieco powyżej 100km/h na kiepskiej nawierzchni dostaję momentami niezłą shimmę.

Upside down ustawiony na średnio zdaje się że fabrycznie. Do tej pory słyszałem, że w tych maszynkach fabryczne ustawienia są za miękkie, a tu twardo??? Chyba ze to wina gęstszego oleju o tej porze roku?

Na jakich ustawieniach jeździcie?

[PiotrekRR]

amortyzator skretu :crossy:

Edytowane 26 Stycznia 2009 przez PiotrekRR

[pit]

Rozumiem.

W tym modelu to pewnie konieczność.

W sobotę 20km cebrą zero shimmy. Ta sama trasa ZX WOW!.

Maszynka kumpla 1 moto! Musi zainwestować 1500zł w amor.

:biggrin:

[Witt]

dla tego przecież mówi się ze hądy są nudne, a kawy sponiewierają właściciela (dosłownie) ;]

[Domieniek]

Pierdoły piszecie! Ja mam fabryczne ustawienia, 9 tys km nawinięte i żadnej shimmy nie złapałem jeszcze. Amor by się przydał, wiadomo jak w każdym sporcie. A z 'hondą' te gadanie, że taka zajebista jest to już mi się nie dobrze robi....

[Spidi]

Pierdoły piszecie! Ja mam fabryczne ustawienia, 9 tys km nawinięte i żadnej shimmy nie złapałem jeszcze. Amor by się przydał, wiadomo jak w każdym sporcie. A z 'hondą' te gadanie, że taka zajebista jest to już mi się nie dobrze robi....

 

+1

Wiadomo że z amorem to inne życie ale jeśli jest jak piszesz pit to znaczy że coś jest nie halo ale nie z tym modelem a z danym egzemplarzem.

Przyczyn może być wiele i przez net mozna tylko gdybać- opona do wymiany? rozregulowane albo rozpierdzielone przednie zawieszenie? luzy na główce ramy? krzywa felga? itd itp

Edytowane 27 Stycznia 2009 przez Spidi

[ReBeLlion]

ja mam amorek DSL`a wiadomo nie najwyzsza polka ale daje rade kiedys kosztowal ok 1400 zl nie wiem ile teraz. mam go w swojej 636 04` i nigdy w zyciu o zadnej shimie nie bylo mowy czy opadanie z gumy, nierowna nawierzchnia itp. pozdro

[karol1001]

W każdym sprzęcie shimma może się zdarzyć przy splocie niesprzyjających okoliczności, ale jeżeli sytuacja stale się powtarza i w różnych miejscach to faktycznie może być to kwestia wadliwego egzemplarza. Zacząłbym od opony (ciśnienie, wyważenie, a jak to nie pomoże to wymiana).

[pit]

Hm. Maszynka dosyć długo stała może opona się odkształciła?

[dwapro]

dla tego przecież mówi się ze hądy są nudne, a kawy sponiewierają właściciela (dosłownie) ;]

 

:eek: mam nadzieję, że to specjalnie :eek: te "hądy i dla tego"

 

a wracając do tematu to może moto jest po lekkim szlifie lub dzwonku który uszkodził przednie zawieszenie. na forum można tylko gdybać, bo nie posądzałbym każdej kawy o taką przypadłość.

Edytowane 27 Stycznia 2009 przez dwapro

[medyk88]

opona

felga

lagi

łożysko główki

 

szukałbym w tej kolejności

 

skoro już przy 100km/h (czyli na 1 biegu) :biggrin: już masz Shimę to co jak wejdziesz wyżej

 

pozdrowiony

[PiotrekRR]

 

 

skoro już przy 100km/h (czyli na 1 biegu) :biggrin: już masz Shimę to co jak wejdziesz wyżej

 

pozdrowiony

A co, shimma rosnbie proporcjonalnie do predkosci?

 

[korekson13]

A co, shimma rosnbie proporcjonalnie do predkosci?

Ja tam chwytałem shimmy nawet przy 60ciu przy opadaniu z gumy. Przy każdej prędkości można złapać, tylko nie przy każdej można wyjść z tego, coś mi się wydaje. :crossy:

 

[korekson13]

 

Ale XJR??

No nie. Takie cuda na fazerku wyprawiałem. Na XJR mam lęki :icon_eek:

 

[pit]

Ok winna była opona. Problem rozwiązany :cool: