SuzukiDR650SE Spalone Sprzęgło

[hans997]

Witam!;)

W motorze Suzuki DR650SE rok1996-2000. Spaliło się sprzęgło. Po rozkręceniu okazało się ze 1 tarcza doszczętnie się spaliła pozostałe dobre. Ciekawi mnie fakt ze było całkowicie suche-a w silniku miałem zawsze stan na połowie. W licu zmieniałem olej i zdecydowałem się na 20W50 Mineralny MOTUL ze względu ze są zużyte pierścienie- producent zaleca 10W40. Nadmieniam, że lubię jazdę dynamiczna(świeca i przetopienie gumy), ale nigdy nie katuje sprzęgła - to znaczy nie na półsprzęgle. I oto moje pytania:

 

-Czy zbyt Gęsty olej 20W50 mógł się przyczynić do uszkodzenia tarcz?

-Jaki olej proponujecie- (Pierścienie będę zmieniał wiec nie będę katował go minerałem).

-I NAJWAŻNIEJSZE-, Jakiego producenta kupić tarcze sprzęgłowe- przeszukałem całe forum i już wstępna opinie znam o EBC- ze nie warto, a pozostałe VERSRAH LUCAS KEVLAR BERNETT i NHC- o opiniach tej firmy nie słyszałem, ale jest ich pełno produktów i tanich. Jakie są wasze opinie, co do tych producentów.?

Dlatego chce złożyć mocne sprzęgło z uwagi na mój styl jazdy;)

-a i jeszcze mam pytanie odnośnie sprężyn jak można zmierzyć ich sztywność? Wymiary moich są idealne jak w Manualu, ale nie wiem, jaka jest ich sprężystość.;/ Jeśli się nie da to prosiłbym tez o propozycje, co do Sprężyn.

 

Dziękuję z góry za pomoc i zainteresowanie.

 

 

[Piotr Dudek]

Samo witam na tym forum to za małó.

Jest taki dział o nazwie "Powitalnia" i tam wypada się przedstawić.

a wracając do tematu to opisujesz pierwszy przypadek samozapalenia się sprzęgła.

Kolejna sprawa wymagająca wyjaśnienia to jakość produktów firmy EBC którą poruszasz.

Twierdzisz że są złe to dlaczego nie kupisz oryginalnych ?

Bardzo łatwo wydać złą opinię o jakimś produkcie nie uzasadniając tego twierdzenia.

Kolejna sprawa to rocznik Twojego motocykla 1996-2000. Ja twierdzę że nie ma takiego modelu może pomyliłeś z okresem prezydentury?

[hans997]

Samo witam na tym forum to za małó.

Jest taki dział o nazwie "Powitalnia" i tam wypada się przedstawić.

a wracając do tematu to opisujesz pierwszy przypadek samozapalenia się sprzęgła.

Kolejna sprawa wymagająca wyjaśnienia to jakość produktów firmy EBC którą poruszasz.

Twierdzisz że są złe to dlaczego nie kupisz oryginalnych ?

Bardzo łatwo wydać złą opinię o jakimś produkcie nie uzasadniając tego twierdzenia.

Kolejna sprawa to rocznik Twojego motocykla 1996-2000. Ja twierdzę że nie ma takiego modelu może pomyliłeś z okresem prezydentury?

 

-Nie wiedziałem ze jest powitalnia bo jestem "świeżakiem" ale już sie przywitałem;)

-Co do pana opini ze pan sie nie spotkał ze spaleniem tarczy sprzęgłowej to mnie dziwi fakt bo jest to częsta usterka ze względu na brak oleju miedzy przekładkami a tarczami,- dlatego chcial bym zeby ktos dał opinie czy jest możliwe ze zbyt gęsty olej 20W50 nie "przeszedł" przez wałek na ktorym jest umieszczony kosz sprzęgłowy i nie dostał sie do tarcz??

-Na temat tarcz EBC napisałem opinie użytkowników z tego forum(oczywiscie sa tacy którzy nie narzekaja)- no ale dobrze widze ze lepiej nie pisac w swoim poscie swoich pogladów.

-Co do rocznika ma pan oczywiście racje wczoraj pisałem póżno ten temat i nie wiem czy nei zrobiłem jakiś grafologów.. Rocznik oczywiście 96-99r;)

 

PS; Jest pan doświadczonym forumowiczem i jak by pan mógł odpowiedzieć na jakies z moich pytań do z góry dziekuje;)

[Arni]

a wracając do tematu to opisujesz pierwszy przypadek samozapalenia się sprzęgła.

Ja widze, ze powyzsze stwierdzenie też jest pierwszym ......od kiedy w motocyklu nie mozna spalić sprzęgła. Hans pisał o spaleniu się sprzęgła, nie jego samozapłonie.

 

 

U siebie mam EBC od 4 miesięcy, motocykl duzo pracuje na połsprzęgle i nie ma zadnego problemu. W poprzednim moto tez EBC było i tak samo.

Edytowane 7 Stycznia 2009 przez Arni GS

[Piotr Dudek]

 

Jeżeli był lany olej motocyklowy 20W50 to nie powinien doprowadzić do spalenia tarcz sprzęgłowych.

Olej podawany przez wałek sprzęgłowy jest pod ciśnieniem i gęstość oleju nie ma na to wpływu.

Jeżeli masz spaloną jedną tarczę to za taką awarię jest winien bardzo zużyty kosz sprzęgłowy którego krawędzie współpracujące z tarczami nie pozwalają na swobodne przesuwanie.

Wymontuj kosz sprzęgłowy i zrób mu fotkę od wewnątrz a powrócimy do opisu sposobów naprawy.

[hans997]

Jeżeli był lany olej motocyklowy 20W50 to nie powinien doprowadzić do spalenia tarcz sprzęgłowych.

Olej podawany przez wałek sprzęgłowy jest pod ciśnieniem i gęstość oleju nie ma na to wpływu.

Jeżeli masz spaloną jedną tarczę to za taką awarię jest winien bardzo zużyty kosz sprzęgłowy którego krawędzie współpracujące z tarczami nie pozwalają na swobodne przesuwanie.

Wymontuj kosz sprzęgłowy i zrób mu fotkę od wewnątrz a powrócimy do opisu sposobów naprawy.

 

Wiedziałem że podsuniesz jakiś pomysł;)

-Dokładnie mam spalona 1 tarcze reszta wrecz w stanie bdb.

- Co do kosza to bardzo możliwe zaraz pujde i zrobie fotke i sprawdze ich przesuwanie jak bedzie zbyt pasowne to delikatnie papierkiem zfazuje krawędzie, ale najpierw zapodam fotki.

 

PS- dzięki za zainteresowanie;)

 

Wymontuj kosz sprzęgłowy i zrób mu fotkę od wewnątrz a powrócimy do opisu sposobów naprawy.

 

Witam ponownie

Zrobiłem zdjecia linki podaje poniżej. Faktycznie Masz racje ranty kosza sprzegłowego sa bardzo ostre i sa wgniecenia co mogło powodowac blokowanie sie tarcz. Wieniec kosza sprzęgłowego w porządku wiec przekładki nie blokowały sie. Myśle ze sprawa przyczyny jest rozwiana ze wzgledu ze jak tarcza sie przyblokowała to spaliło ja z dwóch stron a jak by przekładka to były by obie tarcze przypalone po jednej ze stron.

 

 

PS- Pozostało pytanie jakie zakupic ale skłonny jestem kupic tarcze VESRAH które okazało sie sa tansze od EBC!;)- co mi poprawiło humor.

 

PS2-zastanawiam sie jeszcze jaki olej kupic.I własnie!-przed wymiana oleju chce dolac srodek czyszczacy do starego oleju i oczyscic w ten sposob silnik-ale nie jestem pewny czy to jest bezpieczne??

pozdr.

 

Linki do zdjęć:

 

Tarcze sprzęgłowe;

 

- http://img187.imageshack.us/my.php?image=tarczeak5.jpg

 

Przekładki;

 

- http://img187.imageshack.us/my.php?image=przekadkiax2.jpg

 

Koło talerzowe+sprężyny;

 

- http://img91.imageshack.us/my.php?image=kootaleowerk1.jpg

 

Kosz Sprzęgłowy+Wieniec

 

- http://img515.imageshack.us/my.php?image=wieniecpc2.jpg

 

- http://img383.imageshack.us/my.php?image=winiecgs5.jpg

 

 

 

[pikus91]

Zrob zdj wszystkich tarcz i kosza, reszta tarcz moze wygladac ze jest ok ale i tak moga byc juz spalone. Jesli kosz jest juz wybity od tarcz to zeszlifowanie pomoze ale na krotki okres.

Edytowane 7 Stycznia 2009 przez pikus91

[hans997]

Zrob zdj wszystkich tarcz i kosza, reszta tarcz moze wygladac ze jest ok ale i tak moga byc juz spalone. Jesli kosz jest juz wybity od tarcz to zeszlifowanie pomoze ale na krotki okres.

Zdjęcia sa zamieszczone wyzej. 1 tarcza jest spalona ale i tak wszystkie nowe zakladam.

- Moim zdanie jak zeszlifuje i zapoleruje ranty to nie bedzie problemu, pod warunkiem ze dostane tarcze w miare pasowne zeby nie było duzo luzu ktory by przyczynił sie znow do wyżłobien i spalenia, ale to tylko przypuszczenia.

[Nitomen]

Ja mam szlifowany kosz i nie ma z nim problemow ( pol roku na nim jezdze) , ale nie wiedze tam rowkow (slabe foty) jak sa wyraznie wyczuwalne palcem to faktycznie zle z nim i wymaga poprawy lub wymiany. Nie czules ze nie wysprzegla ci ? ja jak mialem rowki to sprzeglo "ciaglo". A co do tarcz tarcz polecam TRW Lucass , bezproblemowo znosily nawet olej samochodowy, a przy okazji sprawdz przekladki , poloz ja na szkle i zobacz czy sa proste.

[Piotr Dudek]

Jedna spalona całkowicie a reszta wygląda na nowe, ile km na tym sprzęgle zrobił motocykl?

Robi wrażenie jakby sprzęgło było źle poskładane.

Kosz trzeba wymontować i wyrównać powierzchnie które współpracują z zewnętrznymi wypustami na tarczach sprzęgłowych. Najlepiej gdyby zrobił to ślusarz z dużą praktyką bo bardzo łatwo zniszczyć kosz.

[baba_zanetti]

zazwyczaj pali się pierwsza, albo ostatnia tarcza. Najbardziej sprzęgłu nie służy palenie gumy i tu bym szukał powodu jego spalenia. Do EBC nic nie mam.

[Nitomen]

Najlepiej gdyby zrobił to ślusarz z dużą praktyką bo bardzo łatwo zniszczyć kosz.

 

 

to prawda , ja dalem mojemu ojcu ( ktory jest dosc wprawny w "te klocki") i sprzeglo nadal ciaglo , ale tylko na cieplo , zalozylem wiec kosz ktory dal mi poprzedni wlasciciel ( sam poprawial w nim rowki) i to jest OK , gosc cos wspominal ze nalezy zachowac odpowiedni kąt.

[hans997]

Jedna spalona całkowicie a reszta wygląda na nowe, ile km na tym sprzęgle zrobił motocykl?

Robi wrażenie jakby sprzęgło było źle poskładane.

Kosz trzeba wymontować i wyrównać powierzchnie które współpracują z zewnętrznymi wypustami na tarczach sprzęgłowych. Najlepiej gdyby zrobił to ślusarz z dużą praktyką bo bardzo łatwo zniszczyć kosz.

 

-Sprzęgła ja nigdy w tym motorze nie rozkręcałem motocykl kupilem w czerwcu ubieglego roku od tamtej pory 4 tys km zrobilem a ile wczesniej przejechalo to nie mam pojęcia...

 

PS- mam pytanie co do przekładek mam mozliwość u znajomego dosłownie "liznąć" je na magnesówce, ale nie wiem czy to nie zaważy na sołabieniu materiału? Co sądzisz o tym??

 

-Z koszem spokojnie sobie poradze nie jestem "świeżakiem"-jak pisze na forum;)

 

- i jeszce ostatnie pytanko odnosnie spręzyn jest przyzad zeby sprawidzic ich spręzystośc, (wymiary sa idealne)?-hm musialo by byc cos na zasadzie połączenia suwmiarki z np;waga- przy scisnieciu suwniarka np 10mm zmierzyc rownoczesnie jej nacisk na podloze suwmiarki w kg- i zrobic to z nowa w sklepie i porownac bo mysle ze sprezynki sa idealne ale chce sie upewnic na 100%.- co sadzisz o tym?

 

 

to prawda , ja dalem mojemu ojcu ( ktory jest dosc wprawny w "te klocki") i sprzeglo nadal ciaglo , ale tylko na cieplo , zalozylem wiec kosz ktory dal mi poprzedni wlasciciel ( sam poprawial w nim rowki) i to jest OK , gosc cos wspominal ze nalezy zachowac odpowiedni kąt.

 

-Zgodze sie z toba mozna to łatwo popsuc, ale mysle ze nie bede mial z tym problemu

-jesli chodzi o kat to mial w 100% racje-chodzi o to zeby idealnie przylegaly "łopatki" tarczy sprzęgłowej do "skrzydelek" kosza sprzęgłowego (sory za terminologie ale nie widzialem jak to nazwac:D)

[Piotr Dudek]

Jeżeli któraś z przekładek jest zwichrowana należy zakupić nowe np. w KLASIE jak i koniecznie sprężyny.

[hans997]

Jeżeli któraś z przekładek jest zwichrowana należy zakupić nowe np. w KLASIE jak i koniecznie sprężyny.

 

-przekładki sa w bdb stanie mierzylem na szkle szczeliniomierzem 0.01 odchylki wiec sie miesci w limicie serwisowym,

- hm,wiec sprawdze na necie sprezynki i jak cos to napisze, dzieki za pomoc.;)