Hamulce

[Gość Anonymous]

cholera a mi sie dzis w samochodzie zatarly chyba hamulce, podczas podjazdu pod gorke zauwazylem drastyczny spadek mocy, az musialem redukowac bieg, po wyjechaniu na gorke puscilem auto na luzie no i juz wiedzialem ze to nie silnik slabnie , tylko cos hamuje, zatrzymalem i wychodze z samochodu, calkiem konkretne dymy szly z przedniego kola, popompowalem troche pedalem hamulca i odpuscilo, czyzby cos bylo do wymiany?

[Fasola]

Kupiłem wczoraj smar do cylinderków 6zł tubka jak z keleju kropelka.Powyciągam dziś cylinderki poczyszcze nasmaruje i zobacze jak i bedzie efekt

[Gość Anonymous]

cholera a mi sie dzis w samochodzie zatarly chyba hamulce, podczas podjazdu pod gorke zauwazylem drastyczny spadek mocy, az musialem redukowac bieg, po wyjechaniu na gorke puscilem auto na luzie no i juz wiedzialem ze to nie silnik slabnie , tylko cos hamuje, zatrzymalem i wychodze z samochodu, calkiem konkretne dymy szly z przedniego kola, popompowalem troche pedalem hamulca i odpuscilo, czyzby cos bylo do wymiany?

 

pamietacie to?

 

juz po naprawie, zgadnijcie co bylo? kto zgadnie stawiam piwo na najblizszym spotkaniu.

[Pawel]

Zużyty kolocek wszedł między między tarcze ja jarzmo ??? Bywało i tak (jeden z moich klientów starł okładziny, potem metalową część klocka i kawałek tłoczka - jak wyciekł płyn to się do mnie zgłosił. Trochę go to potem kosztowało.

 

Powiedz ci, bo nie chce mi się zgadywać.

 

Pozdro, Paweł

[Dominik Szymański]

U mnie tak kiedyś w aucie po prostu się klocki zagrzały na zużytej już tarczy hamulcowej. Nie dość, że kupa dymu, to jeszcze hamulec miękki jak guma. Nie dało się jechać, trza było odczekać, aż ostygnie. Tragedia.

Wymiana klocków, nowe tarcze i przód jak nowy.

pzdr

[Pawel]

Dominik powinieneś dodać jeszcze "nowy płyn". to konieczne po takich przypadkach.

[Dominik Szymański]

O tym akurat zapomniałem, a przydałoby się, bo nie zmieniany kilka lat co najmniej...

pzdr

[Gość Anonymous]

narazie nikt nie udzielil dobrej odpowiedzi, myslcie.

[Pawel]

Miałem raz tez takie coś, że przewód elastyczny przechodził przez metalowe ucho amortyzatora, to zardzewiało i zacisnęło go, płyn się nie cofał itp itp. W fiatach padają tyle dźwignie od ręcznego - badziewie rdzewieje i blokuje koło. Oststnio mi nawet takiego zwieźli na lawecie, heheheh.

 

Pozdro, Paweł

 

PS. A u Ciebie się pewnie nawaliło syfu i zablokowało się.

[Gość Anonymous]

tez nie, kombinujcie dalej :buttrock:

[Goffa]

A ja chyba wiem co się stało.... :buttrock:

To standardowa usterka - rozwarswienie przewodu hamulcowego, trzeba wymienic na nowy.

Przewod sie wewnatrz rozwarstwil w jedna strone przepuszczał a w druga nie.

 

To co mam piwo? :)

Pozdrawiam

[Gość Anonymous]

8O 8O 8O 8O 8O 8O oooooooo mada faka, skad wiedzialas ???? 8O 8O 8O 8O 8O

 

 

masz za to odemnie piwa do upojenia :buttrock:

[Goffa]

Zgadłam? 8O

Fajnie! Ciesze sie. :buttrock:

A piwo wypijemy razem przy jakiejs okazji. Co sama tak bede pic...... eee, nie wypada!

Pozdrawiam

[Pawel]

Częściowo dobrze powiedziałem o zablokowanym przepływie wstecz, tylko powodem tak jak napisałem było przerdzewienie elementu trzumającego przewód. Zgodzę się na pół piwa, bo w połowie dobrze powiedziałem :-)

 

Pozdro, Paweł

[PGR]

8O 8O 8O 8O 8O 8O oooooooo mada faka' date=' skad wiedzialas ???? 8O 8O 8O 8O 8O

 

 

masz za to odemnie piwa do upojenia :D[/quote']

 

 

Czyli 0,3 L :D :arrow: :mrgreen: 8) 8)