Fasola

jedyny plus to szybkie znalezienie gumy na 17.Jakis spec siedział nad tym i liczył ze przy 16 jest mniejsza skłonnosc do shimmy wiec wasze opowiesci raczej mijają się z prawdą bo jesli jestescie tacy dobrzy czemu nie macie swojej fabryki motocykli??? :icon_mrgreen:

byłem w Vigo w połowie marca coprawda busem ale gdzies musiałem się wykapac no i padło na kemping:) jak masz Eurosy to wszytko jest otwarte :icon_mrgreen: nawet ciepła woda była :icon_mrgreen:

zapomniałes dodac jeszcze o kolorze goleni z przodu no i oczywiscie inny zadupek ze "skrzalami rekina" :icon_mrgreen:

grzebałem juz nie przy jednym dieslu:)a pąpeczka najlepiej koła pompuje :icon_mrgreen:

jesli to diesel moze byc zapowietrzony tak wiec popusc lekko nakretki łaczace przewód od pompy i wtryskiwacz i zobacz czy jesi mocne cisnienie i czyste paliwo bez pęcherzyków powietrza sprawdz tez swiece czy grzają

niewiem czy wiecie ale ople to rdzewiały juz na klapatach reklamowych :icon_mrgreen:

do tico zakładasz najtanszy gaz czyli koszt nie wielki fakt czasem trzeba wyregulowac zawory ale to żadna tecjnika bo tam niema płytek :) zerknij na cene czesci to bedziesz sie smiał:D np pompa paliwa 20zeta hehe.szukaj tylko mało zjedzonego:)

tico moze i sardynka ale mi pali srednio 5L oc niskie czesci tanie,silnik japoński:) tyle ze blacha lipna na gazie swietnie daje se rade i za 12-14zł robisz 100km z miejscem niema targedi nie przesadzajcie na dupake tez sie nadaje :icon_mrgreen: swoim smigałem do frankfurtu i spowrotem oczywiscie 1000km w jedną i dał rade :clap:

jeśli chcesz fajnego amerykana poleca dodga Ram 5.7 HEMI :biggrin: pracowałem przy tych autkach i wiem że są odporne :) silniczek 5.7 swietnie przyspiesza i nie ma wielkiej róznicy w spalaniu miedzy nim a 4.7 a rożnicy jest 100KM co sie naprawde odczuwa.Jesli chodzi o gaz to niema problemu auta chodza dobrze oczywiscie musisz sie liczyc ze spalaniem ok.20L no ale ten potwór warzy 2.5t wiec nic za darmo no i oczywiscie jest problem z zaparkowaniem ale na brak miejsca w srodku i na pace nie bedziesz narzekał :icon_mrgreen:

przy zabawach Ram-em SRT10 na autostradzie wyszło naam z kumple ok.50L/100km :icon_mrgreen: ale czerwona stodoła 260 pokazała :icon_mrgreen: a miny kierowców na parkingu przy banie bezcenne :icon_mrgreen:

a ja polecam firme Bosch jak dbosz tak mosz :icon_mrgreen:

ja urzywam proszku do prania :) nie wysusza za bardzo skóry i jest w miare skuteczny.oczywiscie bez szczotki sie nie obejdzie ale pumeks odpada :)

motocykli na polskich drogach jest coraz wiecej , wiec automatycznie zwiekszy sie liczba wypadków smutne ale prawdziwe.Boli mnie to ze nie każdy posiadacz moto jest motocyklistą a większosc ludzi ginących w wypadach jest bardzo młodych i nieodpowiedzialnych.

może ktos z mechaników wypowie sie jak bardzo mozna obiżyc zawieszenie???kazdy tylny zawias ma regulacje z tego co ja sie orientuje mozesz smigac praktycznie wszytkim :) z crossem cieżej bedzie hehe

mój kumpel nie jest za wysoki mniej wiecej w Twoim wzroscie i smiga R1 kwestia wyregulowania zawieszenia pod siebie :) cbr F2 da rade.Pozdrowionka

mam do sprzedania kierownice L+P, uszkodzone zegary od dołu ale góra cała nie popękana ,orginalne lusterka L+P , stelarz górny łączący czache i lusterka , tarcza hamulcowa 1szt. prosta w dobrej kondycji , wypełnienia boczne stan b.dobry, golenie 2szt.Info na PW lub gg1787824

z zawodu jestem mechanikiem troszke pracowałem w zawodzie a z racji obecnej pracy "kierowca" smigam dieslem i zrobiłem troche kilometrów takim gnojowozem.diesle sa dobre jak sie o nie dba w tym roku przy mrozach nawet -20 stopni furka paliła bez problemu i jezdziłem cały dzien wiec nie narzekaj tak na diesle bo nie sa takie złe

miałem okazje jechac z Valencii do Barcelony landóweczką , niestety cięzarówka ale i tak było to dla mnie cos pięknego.pozniej pojezdziłem troszke po hiszpanii i musze przyznac ze tam jest najładniej:) niestety nie byłem na Giblartarze ale jesli bedzie okazja napewno tam sie wybiore

nie wiem jak rav ale miałem doczynienia z ameryka wsadzasz sobie gazik do jeepa silniczkiem 4.0 spali sobie ok 15-17 i luzik o własciwosciach jezdych nie musze wspominac poogladaj filmiki na youtubie:) a jesli chodzi o diesla pamietaj ze te autko jest droższe w zakupie i korekta licznika jest w nim częsta:)

moze kogos zainteresuje ten filmik jak poldek smiga bez oleju:) http://www.ceramizer.pl/filmy/filmceramizery.wmv

Wymieniłem sobie uszczelnacz w jednej ladze poskładałem tylko jak zalałem całosc olejem amorek schodzi na dół i pomału odbija tzn na dół schodzi normalnie ale w góre idzie bardzo powoli.uszczelniacz trzyma wiec wyciaków niema.Może ktos wie w czym jest problem ??? a moto to gsxr 750w

Gratulacje teraz tylko czekac na pogode :P

zapodaj foty jak to sie komponuje :twisted: narazie sprzet jest kompletnie rozebrany wiec niewidac za duzo wiec niema sensu zapodawac fotek wrzuce kiedys jak maszyna będzie złożona :twisted:

Madafaka wie o co chodzi :mrgreen: ten swist nic niezastąpi a moto juz z wygladu nieprzypomina f1 bo owiewki ma z zx6 lampa zx12 upside down z zxr400 przerobiony stelaż pod dupe z R6 no i wachach z TL1000 z laciem 190 :mrgreen: wiec przyszła kolej na silnik

o spawanie i takie tam pierdoły sie niemartwie bo to żaden problem.Niełamie sie tylko martwi mnie doprowadznie odpowiedniej mieszanki.Czekam nadal az ktos cos napisze o gaźnikach jak je przerobic:)sa 2 komplety z PC19 i PC23