cbr 600 pc25 f2 rozrząd napinacz mechaniczny

[glaca]

Witam.Mam F2,a kto się orjętuje to wie że napinacz łańcuszka rozrządu sypie się jak kobra z częstochowy.Jedynym ratunkiem jest dopasowanie napinacza od fzr 600,ale znalazłem też na allegro napinacz mechaniczny.Orjętuje się ktoś jak taki napinacz funkcjonuje,wiem że w ktm taki napinacz stosowali.

Jestem zainteresowany,ale wolał bym zasięgnąć porady uczonych w mechanice.Co o tym sądzicie???

[kiler]

tematów o napinaczu do CBR jest na forum kilka i tam tez są opisane doświadczenia rożnych ludzi zarówno o montowaniu i używaniu wystarczy poświecić 2 minuty na szukanie

[glaca]

Tak wszystko ładnie pięknie ale o napinaczu mechanicznym ani słowa.jak go regulować i jak to się sprawuje.Chyba że jestem tak tępy że nie moge znaleść.pomoże mi ktoś???

[michal750]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...05530&hl=cbr+f2

 

Ten temat pewnie juz czytales? http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=47612&st=0

[glaca]

Wychodzi na to że w angli to zakładają i sobie chwalą.Ale czy ktoś z forum założył do swojego moto i to sprawdził jak to działa???Czy ja mam być pierwszy?

:buttrock: :buttrock:

[tomekd]

http://cbrzone.com/sprockets.html owszem one funkcjonuja i dla inteligentnego uzytkowniaka ktory ma jako takie pojecie o silnikach ,w przypadku Hond jest lepszym rozwiazaniem niz fabryczny bubel.

Osobiscie mam cos takiego w Cbr XX od lat ,jakies 90 tys mil przejechane.

 

Honda jest w stanie wyprodukowac bardzo dobre sprzety ale juz napinacze rozrzadu i regulatoru napiecia przerastaja ich mozliwosci. :smile:

 

Wada manualnego napinacza to to ze nie jest idiotoodporny,trzeba wiedziec i " czuc" jak go ustawic.W niewlasciwych rekach moze oznaczac remont silnika.

 

 

 

 

[glaca]

A czy możesz wytłumaczyć dokładniej jak go regulujesz i co jaki czas tszeba trzeba go dociągać.Wiadomo jak się poluzuje to będzie go napewno słychać,ale w przeciągu jakiego czasu lub kilomertów.A już się bałem sie że sam go będe testował.Pozdrowienia dla ''tomekd''

[tomekd]

Nie wymaga czestego naciagania,robie zwykle to raz do roku w XX,lub 20-30 tys km,aczkolwiek to zalezy od motocykla.

Na szczescie czasy kiedy lancuch rozrzadu w silniku napedzajacym pojazd samochodopodobny PF 125p byl w zasadzie zuzyty po przebiegu 20 tys dawno minely.Lancuch rozrzadu poza wstepna faza docierania praktycznie sie nie wyciaga.

 

Regulacja wyglada mniej wiecej nastepujaco:

 

- nalezy w taki czy inny sposob przekrecic wal korbowy w silniku w celu wyeleminowania luzu na lancuchu pomiedzy walkiem wydechowym a walem korbowym.Mowimy o typowym silniku R4.Osoby z doswiadczeniem i wyczuciem moga wrzucic na najwyzszy bieg i przetoczyc delikatnie sprzet do przodu.Mniej wprawnym polecam metode tradycyjna,tzn wymontowanie swiec ,zdjecie dekielka i bezposredni obrot walu.

 

-teraz zaczynamy wkrecac popychacz ,w momencie kiedy poczujemy za zaczyna on napierac na ploze lancucha zatrzymujemy sie,blokujemy go przeciw nakretka .

 

-Odpalamy silnik,jezeli pracuje lancuch zbyt glosno to mozna sprubowac go wkrecic dodatkowe 1/8-1/4 obrotu.I tyle. Blokujemy przeciwnakretke tym razem na serio i po zawodach.

 

P.S. Jezeli mowimy o zamontowaniu manualnego napinacza w miejsce fabrycznego po raz pierwszy to nalezy go wstepnie naciagnac i dopiero pozniej przejsc do regulacji jak wyzej napisalem.

[kiler]

hmm wszystko ładnie pięknie ale napinacza od FZR sie nie reguluje ( w każdym razie tego który ja założyłem w swojej F2 )

[glaca]

Tak fzr napinacz mechaniczny owszem,ale działa automatycznie,sprężyna wypycha trzpień który u dołu nasady ma zapatke blokującą powrót trzpienia,i taki potrafi się też popsuc.A napinacz który jest na śrube i kontre to według mnie jest wieczny,a obsługa nawet co rok nie jest problemem bo ktoś jak chce jeździć bezpiecznie to sprawdza i serwisuje moto na sezon.Ja się przekonałem i założe go jeszcze w tym roku.Oczywiście opisze wrażenia.''tomekd powiedział że to nie dla idotów ale ja i tag go założe''hehe.!!!!

[michal750]

A czy zamiast kupowac ten mechaniczny z allegro, nie latwiej byloby przerobic oryginalny z F2?

http://img204.imageshack.us/img204/2889/dsc08114ri9.jpg

Masz ten sam efekt.

 

[pit]

Daj link do tej aukcji z allegro.

[michal750]

http://moto.allegro.pl/item502024756_napin...cbr_600_f2.html

[glaca]

Kolego michal750 już za puźno na przeróbki,bo przysedł napinacz.Biore nabinacz i 2 browary i ide montować.

puźniej napisze o efektach.jeżeli kogoś to interesuje? :icon_mrgreen:

 

I po browarach moto chodzi tak cicho że aż głupio,wszysko pasuje tak jak powinno,regulacje przeprowadziłem rączkom,na zgaszonym a puźniej odpaliłem i dociągłem na wyczucie jeszcze raz.jest jedwabiście,w sezonie test dalszy. :icon_mrgreen: