zimowanie motocykli, przygotowanie do zimy (zima)

[Musstaffa]

a to ma byc pokrowiec ..czy np .. jakies koce... jezli pokrowiec to jaki...czym sie kierowac przy zakupie .. ??

[diabel]

Ten artykuł powinien pomóc.

KLIK

Pozdro.

[Jack-Jawa]

Najgorsze w takim nieogrzewanym pomieszczeniu są gwałtowne zmiany temperatury, a właściwie szybka odwilż :evil:

Motocykl jeszcze jest zimny a z wilgotnego powietrza zaczyna osadzać się na nim woda.

Z czasem tej wody jest tyle że czasem nawet zaczyna kapać.

Nie ma na to chyba żadnej metody. Trzeba łatwo korodujące elementy posmarować i tyle.

 

Kiedyś próbowałem przy odwilży zagrzać moto farelkiem ale ile to trwało i ile prundu zjadło ho ho.

Efekt był ale na krótko :D Do następnej odwilży :D

[mikgar]

mnie nie chciało sie wyjmować aku, więc rozumiem że jest duże prawdopodobieństwo iż padnie? :-) czy jednak zaskoczy na wiosne a alternator go doładuje? :lalag:

 

mocno to to siedzi w Dragu i kabli też tam od groma :smile:

[Jack-Jawa]

mnie nie chciało sie wyjmować aku, więc rozumiem że jest duże prawdopodobieństwo iż padnie? :-) czy jednak zaskoczy na wiosne a alternator go doładuje? :lalag:

Prawdopodobieństwo, że padnie jest raczej 100%, a na pewno tak się zasiarczy, że straci część pojemności i już potem długo nie pociągnie :smile:

"Stanie" na mrozie nie "zabije" aku ale jeśli nie chcesz lub nie możesz go wyciągnąć to chociaż co miesiąc go doładuj. Może nawet trochę częściej?

[LukaszXVS]

 

mocno to to siedzi w Dragu i kabli też tam od groma :buttrock:

 

tak sie tylko wydaje, tez jak 1wszy raz to zobaczylem to chcialem go zostawic ale chwila i nie bylo problemu, sciagasz gumowa opaske, wyciagasz 2 kable z uchwytow w tym plastiku zaslaniajacym aku i ciagniesz go do siebie, potem tylko krzyzak i odkrecasz przewody "+" i "-", przy wyciaganiu musisz go wyszarpac bo ciasno siedzi ( przynajmniej u mnie)

[waldas7]

Moje maleństwo też niestety będzie stało w blaszaku !! Martwi mnie to, że w tego typu konstrukcjach cholernie skrapla się woda. I tak już drugi sezon.

 

Na wiosne stawiam jednak garage murowane OGRZEWANE !!!!! :buttrock: a jak przyjemnie zimą sobie posiedziec w takim garażu przy piwku, przy muzyce ze starego Amatora (zaawansowani wiekiem pamiętają takie radia) i podziwiac sprzęta. Miejsce spotkań towarzyskich dla miłośników moto idealne :icon_mrgreen:

[majkelpl]

mocno to to siedzi w Dragu i kabli też tam od groma :buttrock:

 

Z zegarkiem w reku ...... 5 minut. :icon_mrgreen:

Jedna srubka od dekla, zdejmujesz dekiel, potem dwie nakretki od aku, odciagasz je na bok, gumowa zakladka - ciach - i aku wyjmujesz :notworthy:

[Musstaffa]

hmm..jak mam sie juz za to zabrac..... to w virago po ktorej stronie jest akumulator ??? :-) wiem ze to idiotyczne pytanie ..ale bede sie 1 x za to zabieral... :-)

[LukaszXVS]

pod prawym deklem

[TOMASZ MILEWSKI]

Jezeli moge cos powiedziec z wlasnego doswiadczenia (dwa sezony zimowalem virago w takich warunkach)to powiem tak.

-benzyna pod korek

-spuszczona benzyna z gaznikow przy pomocy srob znajdujacych sie w dolnej czesci(nie wypuszczaj benzyny na goracy silnik uzyj do tego starej sciery)

-tlumik i inne takie nasmarowane oliwa

-wloty tlumikow zapchane szmata

-filtr powietrza owiniety reklamowka

-aku do domu

-jezeli chodzi o przykrycie najlepsze jest stare przescieradlo aby uniknac efektu jaki wystepuje przy zmianach temperatur

-podstawki z deseczek pod opony warto zima zmienic polozenie aby nie staly w jednym miejscu

-oczywiscie wymiana oleju w silniku (co by pozbyc sie syfu z calego sezonu)

-nie zapomnij go zabezpieczyc przed zlodziejami

 

milego zimowania

Ps.nie upieram sie ze moja metoda jest najlepsza kazdy robi to wg wlasnego odpowiednio wyrobionego zdania

[Gość Tatsu]

Dzisiaj omawiałiśmy temat w trakcie przerw w jeździe moto. Z praktyki wynika że najważniejsze jest czy będziesz jeździł lub odpalał moto w zimie. Wychodzi na to że jak odpalisz raz na cztery tygodnie to nic się nie stanie. Do tego gruba kołderka, dosłownie, na motorek, a jak masz łańcuch to go przesmarować i będzie OK.

[Musstaffa]

no wlasnie ..a olej wymienic.. teraz ..czy ??? na sezon.. i jeszcze jedno.. jaki olej lejesz do virowki.. a moze inaczej zapytam.. jaki jest najlepszy ???

 

a do aku.. dostane sie przez siedzenie czy jak ??? hmm ???

 

ps.. czy zapalanie z popychu moze uszkodzic moto.. bo dzis mi padl.. i odpalilem go z popychu....

Edytowane 1 Listopada 2007 przez Musstaffa

[Gość Tatsu]

ps.. czy zapalanie z popychu moze uszkodzic moto.. bo dzis mi padl.. i odpalilem go z popychu....

 

Nie wiem jak w Virówka, Wildka na pych nie odpalę bo ma mechanizm podnoszenia zaworów w czasie rozruchu. A kompresja zablokuje koła jakby ruszać na zwokach w dole. Przy gaźniku myślę że można na pych ale lepiej pytać tych którzy mają sprzęta.

Co do przeglądu to staram się robić jak książka serwisowa nakazuje. Więcej wieści można szukać w serwisówkach. Udało mi się znaleźć w necie orginalną do Wildka, wprwdzie po angielsku, ale da się czytać.

Myślę że do Virażki też są dostępne.

[mikgar]

Z zegarkiem w reku ...... 5 minut. ;)

Jedna srubka od dekla, zdejmujesz dekiel, potem dwie nakretki od aku, odciagasz je na bok, gumowa zakladka - ciach - i aku wyjmujesz :biggrin:

 

co prawda to prawda, człowiek to jednak leniwy jest ;)