honda cb 250

[tomek89]

nikt mi nie da odpowiedzi co dalej robi z moto ;) czemu wyglada na to ze zapolon jest przestawiany bo tak chodzi psika i strzela a na wysokich obrotach slychac w cylindrze ze mieszanka wybucha w zlym momencie... co jest za to odpowiedzialne?

[Adam M.]

Dlaczego, zamiast konwersowac na forum nie zawieziesz motocykla do Piotrka ?

Zamiast wrozyc z fusow na forum bedzie mogl powiedziec co naprawde sie stalo i ew to naprawic. Nawet jesli nie bedzie cie stac na naprawe to chociaz bedziesz wiedzial w 100% co padlo.

 

Adam M.

[tomek89]

tak wiem Panie Adamie juz rozmawialem z P. Piotrkiem i wiem co mam dalej robic. jesli to nie pomoze to w tedy do niego zawioze. wiem ze na odleglosc taki przypadek ciezko zdiagnozowac Pozdrawiam

[tomek89]

witam w moim motorku padl modul zaplonowy.po wielu diagnozach udalo sie znalezc przyczyne. mialem mozliwosc wpiecia w moj motorek modulu z KYMCO 250 QUADA (silnik na licencji Hondy)i na tym module pracowal :clap: a na moim oryginalnym nie, wiec modul zostal zawieziony dzis do naprawy do Bedzina (elektronika motocyklowa). dziekuje za pomoc szczegolnie Panu Piotrowi Pozdrawiam

niestety nie wiem tylko tyle co w napisalem dokladnie niewiem jaki to model niestety....

Edytowane 8 Listopada 2008 przez tomek89

[tomek89]

Witam wszystkich:) nareszcie po 4 miesiecach myslenia nad moto jezdzenia i wykladanie kasy udalo sie naprawic motocykl. wina tkwila w module. ale nie kazda firma umie cos takiego naprawic. zdecydowalem sie ostatecznie wyslac modul do OSTROLĘKI gdzie znajduje sie zaklad elektroniki. Panowie powaznie podeszli do naprawy. od dnia wyslania do dnia przyslania paczki do mnie minal tydzien. oczywiscie modul jest teraz sprawny i motocykl pracuje:) z czego sie bardzo ciesze:) jak by nie snieg ktory zaczal sypac to ewnie bym dalej jezdzil:)zaplacilem 220 zl(nowy kosztuje 695zl)wiec i tak zawsze zostanie na inna dokladke do moto:). POZDRAWIAM WSZYSTKICH

[Adam M.]

Dobrze ze napisales jak sie sprawa skonczyla i co bylo przyczyna, dzieki.

[mati88bandit]

a mogłbyś podesłac dane tego zakładu, który Tobie to naprawił?W mojej CB 400 79 rok po nagrzaniu tracę iskrę.Z rozrusznika nie zapali, czasami od mocnego kopa albo na pych.

[Piotr Dudek]

Jeżeli na zimno zapala a po nagrzaniu silnika gaśnie masz prawdopodobnie problem z czujnikiem impulsów tzw. impulsatorem. Wypada rozpiąć wtyczkę i zmierzyć oporność impulsatora na zimno a potem zaraz po zgaśnięciu silnika.

[mati88bandit]

słuchaj, właśnie nie gaśnie, tylko ona tak może pracować do usranej śmierci:/ Tyle, że jak już ją zgaszę to albo mocny but w kopniak albo pych, na starter nie ma co liczyć...iskry nie ma wcale, albo taka słabiutka

[Piotr Dudek]

To może masz problem z rozrusznikiem?

[Adam M.]

Nie Piotrek, to prawie na pewno kiepska bateria i od jej sprawdzenia radze zaczac. Przechodzilem to kilka razy zarowno w samochodach jak moto.